SkyRC ARES PRO V4 540 Sensor-bürstenloser Motor MODIFIED 7.5T
von SKYRC
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Beschreibung
Merkmale
- ROAR-zugelassene Rennleistung: Entwickelt, um die strengen Maß- und Elektrovorschriften internationaler RC-Rennen zu erfüllen oder zu übertreffen, damit Sie mit vollstem Vertrauen an jedem zugelassenen Club-, nationalen oder weltweiten Wettbewerb teilnehmen können.
- Aggressiv modifizierte 7,5T-Leistung: Optimiert für High-End-„Modified“-Klassen. Liefert ein enormes Schubprofil und explosive Höchstdrehzahlen und ist damit die ultimative Wahl für lange Geraden und schnelle Streckenlayouts.
- Redundante duale Sensoranschlüsse: Verfügt über zwei separate Sensoranschlüsse in unterschiedlichen physischen Ausrichtungen. Diese Konfiguration mit zwei Anschlüssen ermöglicht eine besonders saubere und platzsparende Verlegung der Chassisverkabelung und bietet gleichzeitig eine integrierte elektronische Absicherung, falls ein Anschluss entlang der Strecke beschädigt wird.
- Fortschrittliche, in mehreren Bereichen einstellbare Steuerzeiten: Erschließt die Präzision der Feineinstellung. Passen Sie die mechanischen Steuerzeiten direkt an der Endglocke mühelos an, um das Leistungsband neu zu formen: Stellen Sie sie niedrig (0 ∘ bis 20 ∘ ) für präzise Kontrolle auf Strecken mit hoher Traktion ein oder erhöhen Sie sie (40 ∘ bis 60 ∘ ) für schnelle Drehzahlen auf langen Geraden.
- Hochreine 220 °C-Thermowicklungen: Ausgestattet mit hochleitfähigem Kupferdraht für 220 °C, um den Innenwiderstand zu reduzieren, die maximale Stromübertragung zu optimieren und thermisches Nachlassen während mehrminütiger, zermürbender Vollgasläufe zu verhindern.
- Explosionssicherer, ausgewuchteter 200 °C-Rotor: Verfügt über einen hochfesten, gesinterten Neodym-Magnetrotor, der Temperaturen von bis zu 200 °C standhält. Werksseitig mikrogenau ausgewuchtet, um Vibrationen bei hohen Drehzahlen zu eliminieren und eine gleichmäßige Rotation sowie kugelsichere Langlebigkeit zu gewährleisten.
- Ultraniederohmige Lötfahnen: Entwickelt mit robusten, versilberten Kupferfahnen mit großer Oberfläche und einem Spitzenstromwiderstand von weniger als 0,1 mΩ, um die unverfälschte Batterieleistung direkt an den Stator zu leiten.
- Vollständig wiederaufbaubares modulares Design: Entwickelt, um dauerhaft neuwertig zu bleiben. Gehäuse, Endglocken, Statorkern, hochwertige Hochdrehzahl-Kugellager und Rotor können mit Standard-RC-Werkzeugen vollständig zerlegt werden – für schnelle Reinigung, Abstimmung oder routinemäßige Wartung entlang der Strecke.
| Windungszahl | 7,5T |
| Motortyp | Sensored Brushless (2-poliger Rotor, 3-Nut-Stator) |
| Anwendung | 1/10-Maßstab Onroad- und Offroad-Wettbewerbe (Modified-Klasse) |
| Durchmesser des Motorgehäuses | 35,8 mm |
| Länge des Motorgehäuses | 52 mm (ohne Motorwelle) |
| Wellendurchmesser | 3,175 mm (standardmäßig 1/8 Zoll) |
| Rotorspezifikationen | Φ12,5 × Φ5,00 × 25,2 mm |
| Gewicht | 148 g (±5 g) |
| Batteriekompatibilität | Optimiert für 1S–2S-LiPo-Konfigurationen (Spannungs-/Zellenlimits abhängig von Übersetzung und Streckeneinstellung) |
| Zertifizierung | ROAR-zugelassen |