F18 V2 Vigilantes 64 mm Impeller EDF Jet BNF (675 mm Schuim)
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Beschreibung
BNF
Die F18 V2 BNF enthält die meisten elektronischen Komponenten und benötigt zum Betrieb des Flugzeugs lediglich eine Batterie, einen Sender und einen Empfänger.
Neue verbesserte Version
Das neueste Modell kann dank des 64-mm-Kanallüfters mehr als 800 Gramm Leistung erzeugen. Zwischen V1 und V2 wird es spürbare Geschwindigkeitsunterschiede geben. Zubehör wie Raketen können entfernt werden, um ein schnelles, stromlinienförmigeres Modell zu erhalten, wenn Sie das „Bedürfnis nach Geschwindigkeit“ haben.
280-mm-Faserrohr, das durch den Rumpf und den Hauptflügel geführt wird
Das Faserrohr verbessert die Flügelfestigkeit erheblich und ermöglicht verbesserte Flugmanöver. Eine verbesserte Installation des Hauptflügels und des Fahrwerks optimiert die Strukturfestigkeit und verkürzt die Montagezeit.
Verbesserte Installation von Hauptflügeln und Fahrwerk.
Die Verwendung von vier Innensechskantschrauben anstelle von Kleber verbessert die Montage von Hauptflügel und Fahrwerk und optimiert die Festigkeit der Struktur.
Einfache Konstruktion mit abnehmbaren Flügeln
Lässt sich leicht zusammen- und auseinanderbauen. Mit den leicht abnehmbaren Flügeln lässt es sich bequemer verstauen.
Hochwertige elektronische Teile
Alle elektronischen Komponenten des Flugzeugs sind von äußerst hoher Qualität, sodass Ihr Flugzeug während des Fluges eine hervorragende Leistung erbringt.
Hochwertiges EPO-Schaummaterial
Die Konstruktionsmaterialien des Flugzeugs bestehen aus hochwertigem EPO-Schaum, der speziell für hervorragende Schlagfestigkeit und stabilen Flug entwickelt wurde.
Material | EPO (Schaum) |
Spannweite | 675 mm |
Länge | 934 mm |
Fluggewicht | 1000g |
Motor | Bürstenlos 2840-KV3150 |
ESC | 40A |
Servo | 5 x 9g |
Kanalisierte Ventilatorgrootte | 64 mm (11 Klingen) |
Empfohlener Akku | 14,8 V, 2600 mAh, 35 °C (Nicht enthalten) |
Querruder | Ja |
Aufzug | Ja |
Aufsehen | NEIN |
Ruder | NEIN |
Rückzüge | NEIN |
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