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Hobbywing Xerun XR10 Justock G3S 1/10 Sensorierter bürstenloser Regler

von HobbyWing
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Beschreibung

Überblick

Der Xerun XR10 Justock G3S 1/10 Sensored Brushless ESC ist ein vielseitiger und zuverlässiger elektronischer Geschwindigkeitsregler, der für wettbewerbsorientierte RC-Rennen entwickelt wurde. Es verfügt über einen integrierten Polaritätsschutz, um Schäden durch verpolte Batterieanschlüsse zu verhindern und so die Systemsicherheit zu gewährleisten. Programmierbare Optionen über das OTA-Wireless-Modul oder die 3in1-Programmbox ermöglichen es Benutzern, die Einstellungen ganz einfach an ihre Rennpräferenzen anzupassen. Darüber hinaus bietet die Drehzahlbegrenzungsfunktion Flexibilität mit bis zu 6 verschiedenen Geschwindigkeitsoptionen und erfüllt so unterschiedliche Wettbewerbsanforderungen weltweit. Der Regler verfügt außerdem über ein integriertes Kondensatormodul, wodurch externe Kondensatoren überflüssig werden und Platz gespart wird.

Eigenschaften

  • Eingebauter Polaritätsschutz. Der
  • Programmierbar über OTA-Wireless-Modul oder 3in1-Programmbox
    Das integrierte Kondensatormodul macht externe Kondensatoren und unerwünschten Platz überflüssig
  • Die Drehzahlbegrenzungsfunktion unterstützt bis zu 6 verschiedene Geschwindigkeits-, Drehzahl- und Auswahlmöglichkeiten, um den Bedürfnissen und Anforderungen verschiedener Wettbewerbe auf der Welt gerecht zu werden (Einstellung über OTA-Modul oder 3-in-1-Box).
  • Das interne ESC-Timing ist auf 0 Grad eingestellt und kann nicht für Standardrennen angepasst werden
  • Das integrierte BEC unterstützt einen maximalen Ausgangsstrom von bis zu 8 A. Die Ausgangsspannung kann zwischen 6 V und 7,4 V eingestellt werden
  • Mit dieser SET-Taste kann eine Kalibrierung oder ein Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen durchgeführt werden. Einfach und leicht zu bedienen
  • Unterstützt sowohl die Motorrichtungen CCW (gegen den Uhrzeigersinn) als auch CW (im Uhrzeigersinn).
  • Zu den Schutzfunktionen gehören: Verpolung, Batteriespannung, ESC-Temperatur, Motortemperatur, Signalverlust und Schutz vor blockiertem Rotor
  • ESC umfasst die Freilaufeinstellung, die niedrigere ESC-Temperaturen ermöglicht, was das Handling in Kurven verbessert
    Integrierte Datenprotokollierung für Berichte nach dem Lauf
Dauerstrom 60A
Burst-Strom 380A
Batterie 2S LiPo (nur 2S)
Integriertes BEC 6 V/7,4 V bei 4 A (Schaltmodus)
ESC-Programmierung Unabhängiger Programmierport
Motorunterstützt Sensor- und sensorloser bürstenloser Motor
Motorlimiet 10,5T oder größer, 3650-Motor
Zehenpass 1/10, 1/12
Kühlventilator Unterstützt von BEC
Größe 40,9 x 33,9 x 32,1 mm (L x B x H)
Gewicht 75.4g
ROAR-Zulassung Ja