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Hobbywing Quicrun 10BL120 G2 ESC/3650SD 2850kV 13,5T Motorkombination

von HobbyWing
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Beschreibung

Überblick

Hobbywing hat den Wettbewerbsgeschwindigkeitsregler XERUN XR8 Pro G2 für 1/8 Off-Road- und On-Road-Anwendungen vorgestellt. Diese neue Version bietet eine Vielzahl neuer Funktionen, die es zur ultimativen Wahl für Leistung machen!

Der Hobbywing XERUN SCT 3652SD G2 sensorgesteuerte bürstenlose 5100-kV-Motor ist ein 4-poliges Kraftpaket, ideal für leichte Kurzstrecken-, LKW- und Monstertruck-Sensoranwendungen. Da dieser Motor eine Motorwelle mit 5 mm Durchmesser verwendet, sind Ritzel mit einer Bohrung von 5 mm erforderlich.

ESC-Funktionen

  • 5 integrierte allgemeine Profile, passend für alle 1/8 Racing, direkt auswählen und verwenden. (z. B. Zero Timing-Blinky-Modus, 1/8 Off-Road Racing, 1/8 On-
    Straßenrennen, 1/8 GT-Rennen, 1/8 Sport-Modus
  • 29 integrierte einstellbare Parameter zur Einstellung unterschiedlicher Leistungsanforderungen.
  • Parameter können importiert und exportiert werden, was für Fahrer nützlich ist, um Einstellungen auszutauschen und voneinander zu lernen.
  • Die ESC-Firmware kann über die Multifunktions-LCD-Programmierbox oder den OTA-Programmierer (separat erhältlich) aktualisiert werden. Anschließend können Sie die neuesten ESC-Funktionen genießen.
  • Unterstützt 48 Grad Boost- und Turbo-Timing in Kombination mit einem Hobbywing XERUN 1/8 (G3 4268/4274) Motor.
  • Mehrere Sicherheitsfunktionen: Unterspannungsschutz, thermischer Schutz des Reglers, des Motors und des Kondensators.
  • Eingebauter Schaltmodus-BEC mit einstellbarem Spannungsausgang von 6 V bis 8,4 V (Schritt: 0,1 V) zur Verwendung mit Servos und anderen Geräten, die unterschiedliche Spannungen erfordern.
  • Eingebauter Verpolungsschutz.
  • Temperatur und Drehzahl des Reglers und des Motors können über den HW-Link (OTA-Programmierer – separat erhältlich) überwacht werden.
  • Echtzeit-Datenprotokollierung über den OTA-Programmierer. Gaseingang, ESC-Spannung, Strom, Temperatur, Drehzahl und andere Daten stehen in Echtzeit zur Verfügung, um den Betriebsstatus des ESC und des Motors zu überwachen.

Motorfunktionen

  • Hergestellt aus einem einzigen Stück Aluminiumstange, das per CNC präzise bearbeitet wird. Es gibt keine Lücke oder Schraube auf der Oberfläche des Gehäuses.
  • Um den Sensorsockel herum befindet sich ein staubdichter Silikondichtring. Die Details zeugen von Originalität.
  • Die Vorderseite enthält zwei Paar M3- und zwei Paar M4-Schraubenlöcher, die verschiedene Montagesockel aufnehmen können.
  • Der Abgasanschluss besteht aus einem verbreiterten, U-förmigen, vergoldeten, gebogenen Kupferstab, der einen sehr geringen Innenwiderstand aufweist und leichter zu schweißen ist.
  • Das Isoliermaterial der R-Klasse bei 240 °C, der spezielle hochfeste Klebstoff bei 340 °C und das internationale Top-Markenlager halten der harten Konkurrenz problemlos stand.

ESC

Gericht 1/8e
Typ Bürstenlos
Sensor Sensorgesteuert
Wasserdicht NEIN
Dauer-/Spitzenstrom 160A / 1200A
Import 2-4S LiPo, 6-12 Zellen NiMH
BEC-Ausgabe 6V / 8,4V (einzustellen), Schaltnetzteil
Eingangskabel Schwarz (12 AWG, 200 mm) x2
Ausgangskabel Schwarz (12 AWG, 200 mm) x3
Eingangsanschlüsse Nein
Ausgangsanschlüsse Nein
Ventilator 30 x 30 x 10 mm
Lüfterspannungsbereich 5-8.4V
Programmierung LCD-Programmierbox oder OTA-Programmierer
Abmessungen (LxBxH) 56,1 x 42,1 x 38,6 mm
Gewicht (mit Kabeln) 114 g


Motor

Gericht 1/8e
Typ Bürstenlos
Sensor Sensorgesteuert
Polen 4
KV-Wert 2000 kV
Die LiPo-Zelle 2-6S
Leistung ohne Last 4,2 A
Außendurchmesser 42 mm
Länge 67,8 mm
Asdurchmesser 5.0 mm
Gewicht 285 g
Vorderes Lager D16 x D5 x T5
Hinteres Lager D11 x D5 x T5
Zeitliche Koordinierung 20-40 Grad (einstellbar)
Zehenpass 1/8e auf der Straße

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