INJORA WG24 Worm Gear Transmission for Axial SCX24 1/24
von Injora
Ursprünglicher Preis
€0,00
-
Ursprünglicher Preis
€0,00
Ursprünglicher Preis
€0,00
€42,99
€42,99
-
€42,99
Aktueller Preis
€42,99
kostenlose Rücksendung
Wohnen Sie in Belgien oder den Niederlanden? Dann können Sie Ihr Paket kostenlos zurücksenden!
Auf Lager beim Lieferanten
Beschreibung
De INJORA WG24 wormwieloverbrenging voor de SCX24 is gericht op soepelere en meer gecontroleerde prestaties bij lage snelheden.
Het is een direct passende upgrade voor SCX24-rijders die betere controle en een strakkere aandrijflijn willen zonder de transmissiebevestiging te hoeven vervangen.
Kenmerken
- Soepelere controle bij lage snelheden
De op de SCX30 geïnspireerde wormwieloverbrenging is afgestemd op langzaam en nauwkeurig kruipen. De hogere overbrengingsverhouding zorgt voor meer grip bij het beklimmen van obstakels en een meer gecontroleerde gasrespons voor technisch kruipen. - Geen motoradapter nodig voor compatibele borstelloze motoren
Compatibele borstelloze motoren, waaronder de INJORA Purple/Gold Viper 1721, kunnen direct worden geïnstalleerd zonder extra motoradapter. Ondersteunt ook de 030/050 borstelmotor. Andere SCX24-compatibele borstelloze motoren, zoals de Mini24, passen mogelijk ook, hoewel de precisie van de tandwieloverbrenging en de prestaties dan niet gegarandeerd kunnen worden. - Past op de standaard SCX24 transmissiebevestiging en aandrijfassen
Ontworpen om te passen op de standaard SCX24 of INJORA transmissiebeschermplaat en te werken met standaard SCX24 aandrijfassen, waardoor de installatie van de aandrijflijn eenvoudiger wordt. - Flexibelere chassisindeling met minder interferentie met de carrosserie
De naar voren gerichte dwarsgeplaatste motor zorgt voor meer bruikbare ruimte voor accu's, ESC's, ontvangers en andere elektronica, terwijl de motor zich in een meer open ruimte in de carrosserie bevindt. Dit geeft bouwers meer vrijheid om de LCG-instellingen en de plaatsing van interne componenten aan te passen en kan interferentie met de motorkap of cabine bij sommige schaalmodellen verminderen.
Opmerking: Bij standaard chassis moet de ESC-houder worden bijgesneden of verwijderd voor voldoende ruimte.
Overbrengingsverhouding
- Standaard SCX24-transmissie met 11T-tandwiel: 13,4:1
- INJORA WG24-transmissie met 11T-tandwiel: 16,4:1
- INJORA WG24-transmissie met 12T-tandwiel: 15,0:1
| Materiaal behuizing | Aluminium |
| Materiaal tandwielen | Roestvrij staal |
| Overbrengingstandwiel | 30T |
| Tussentandwiel | 40T |
| Wormwiel | 2/12T |
| Gewicht | 23,8 g |