SkyRC Dual Power Regulator for Helicopters

Overzicht

SKYRC Dual Power-spanningsregelaar (SK-600047) is een dubbele lineaire regelaar die stabiele spanning en stroom rechtstreeks aan de servo kan leveren. Dankzij deze functie zou het kunnen voldoen aan de vraag van eersteklas gebruikers die met uiterste Extreme 3D en F3C spelen.
Momenteel wordt Extreme 3D-vliegen steeds populairder, met als resultaat dat de vraag naar krachtige servo steeds hoger wordt. Zoals we weten, is een van de factoren die de prestaties van een servo beïnvloeden een stabiele stroomvoorziening en een transiënte respons van het gehele voedingssysteem. Op basis van deze erkenning ontwikkelen wij deze regelaar. We voegen ook een laagspanningsalarmfunctie toe aan dit item om de veiligheid van de gebruiker te garanderen.
Wanneer u deze regelaar gebruikt, kan deze stabiele stroom leveren aan het CCPM-servokanaal en kan hij ook externe ruis vermijden die wordt veroorzaakt door de omgekeerde elektromotorische kracht van de CCPM-servo vanwege de directe verbinding van de servo en RX, en ervoor zorgen dat de gyro goed werkt.
Het is getest onder verschillende soorten werkomstandigheden en na tijden van verbetering kan het nu onder elke extreme werkomgeving werken. En we zijn er zeker van dat u een geweldige ervaring zult hebben als u het gebruikt.

Kenmerken

• Omdat de DC-DC-spanningsregelaar van het lineaire type momenteel erg populair is, is deze BEC ook een lineaire regelaar met twee kanalen. Vergeleken met het Switching-type maakt het geen schakelgeluiden en rimpelingen. Bovendien kan het een stabiele spanning en stroom bieden. Wanneer er een radicale verandering in de belasting plaatsvindt, kan deze snel reageren. In dit geval kan het werken met PPM, PCM maar ook met een 2.4G-systeem.
• Tijdens extreme 3D- en F3C-vluchten kan de stroom oplopen tot 8A. De traditionele methode is het leveren van stroom aan de servo via een ontvanger. In dit geval kunt u de servo niet volledig benutten. Om de servo effectief te laten werken, hebben we deze regelaar ontworpen die wordt toegepast met een reboost-powerbus om de servo rechtstreeks van stroom te voorzien
• En volgens de traditionele manier worden twee dezelfde regelaars in één koffer verpakt en kunnen de prestaties van de elektronica, zoals servo, ESC en gyro, niet volledig worden uitgevoerd. Om dit te verbeteren, gebruiken we een ontwerp met dubbele uitgang, de ene is voor CCPM-servo en de andere is voor RX en gyro. Het servocircuit regelt het vermogen en de verantwoordelijkheid, terwijl het circuit van RX en gyro de spanningsstabiliteit en ruisvrij regelt. U hebt vijf keuzes voor de uitgangsspanning 5,2 V, 6,0 V, 6,8 V, 7,4 V, 8,4 V (bypass), die kan worden ingesteld met de DIP-schakelaar. Omdat deze parameter erin wordt opgeslagen, is er geen extra spanningsmeting nodig.
• We voegen een laagspanningsalarm toe aan dit item en u kunt ervoor kiezen om het wel of niet te gebruiken. De spanning die kan worden ingesteld is 6,5 V of 7,3 V vanwege de kenmerken van de batterij.
  Wanneer de accuspanning lager is dan de instelspanning van de regelaar, zal het laagspanningsalarm reageren. De LOW/BATT-LED en de zoemer zullen tegelijkertijd beginnen te werken. We hebben ook een extern LED-bord met Pin-Flag-stroomschakelaar ontwikkeld dat op de romp kan worden gemonteerd om het laagspanningsalarm uit te voeren. De hoogvermogen-LED op de externe kaart knippert wanneer de spanning laag is. Het is dus mogelijk om een laagspanningsalarm onmiddellijk te herkennen, zelfs tijdens een vlucht overdag.
• Er zijn invoer-/uitvoerpoorten voor vier kanalen, drie servo's voor CCPM en één voor gaspedaal. Het wordt ondersteund om een 7,4V HV-servo te gebruiken. Als de uitgangsspanning is ingesteld op 7,4 V of 8,4 V (bypass), kan een stabielere voeding en transiënte respons worden bereikt dan een rechtstreeks aangesloten 7,4 V-batterijschema.
• Voor uw gemak is de oplaad- en spanningscontrolekabel geïntegreerd. Via die kabel kun je de batterij opladen.
• Dubbele batterij-invoer wordt ondersteund voor ervaren gebruikers. Als er een extra batterij is aangesloten met een laad- en spanningscontrolekabel, kunnen twee batterijvoedingen parallel aan de regelaar worden geleverd. (Beide batterijen moeten identiek zijn, dezelfde chemie, spanning en capaciteit).