{"title":"Cross RC","description":"","products":[{"product_id":"crossrc-at6-6wd-crawler-1-10-rtr-kit","title":"CROSSRC AT6 EMO 6WD Crawler 1\/10 PNP (Bleu)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Cross RC AT6 EMO 6WD Crawler 1\/10 est un puissant véhicule tout-terrain télécommandé à grande échelle, conçu pour les amateurs sérieux de crawler. Il possède un design réaliste, des composants métalliques robustes et le système de châssis avancé EMO pour des capacités tout-terrain supérieures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe nouveau camion est conçu avec un arbre d'entraînement et un arbre de transmission silencieux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de transfert à 3 vitesses peut être améliorée en une boîte de transfert avec des vitesses inégales à l'avant et à l'arrière, également pour de meilleures performances en montée sur terrains spéciaux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieu nouvellement développé avec verrouillage de différentiel et essieu à portail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe différentiel à 4 + 2 vitesses dispose d'un verrouillage de différentiel à câble.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDécélération 1,2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieu à portail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage du kingpin de l'essieu avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur en alliage d'aluminium CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessort hélicoïdal double torsion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6WD (traction six roues)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChâssis EMO ultra-bas avec longerons en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuspension indépendante multi-link avec amortisseurs remplis d'huile en aluminium usiné CNC entièrement métallique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieux à portail renforcés avec différentiels à verrouillage indépendant réglables avant et arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransmission métallique à 2 vitesses et boîte de transfert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur brossé couple élevé 550 (35T dans la version kit)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus boue 1,9\" MUD CLAWLER avec jantes beadlock légères\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCarrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarrosserie en polycarbonate pré-peinte détaillée (RTR) avec cage de protection intérieure et extérieure complète\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème d'éclairage LED inclus avec plusieurs modes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e251 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e248 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42816801374424,"sku":"CRO90100099","price":659.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crossrc-at6-6wd-crawler-110-rtr-kit-upgraderc-cross-rc-1.jpg?v=1740347883"},{"product_id":"cross-rc-jt6-6wd-6x6-1-10-crawler-pnp","title":"Cross RC JT6 6WD 6X6 1\/10 Crawler BNR","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉquipé d'une boîte de vitesses réglable à deux rapports\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDifférentiel à glissement limité à trois essieux et six roues directrices (essieu avant et double essieu arrière commandés par 2 servos), essieux à portique renforcés et pneus MUD de 120 mm pour d'excellentes performances tout-terrain.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eChâssis à centre de gravité ultra bas EMO avec système de transmission avant et transmission intégrale avec différentiel central, pour une excellente répartition du poids et une maniabilité optimale en tout-terrain.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlaque arrière\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa plaque arrière du JT6 est fabriquée en plastique ABS robuste et fiable et peut accueillir différents véhicules à l'échelle 1\/10.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEssieu à portique triple\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe troisième essieu du JT6 est entraîné directement depuis la boîte de différentiel centrale via un système à portique. Cette solution, testée sur l'AT6, est mieux adaptée aux chenilles 6x6, car elle fournit une puissance directe aux deux essieux arrière pour grimper et franchir des obstacles sans le problème d'usure des engrenages qui peut survenir avec un design à arbre d'entraînement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCommande du blocage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes blocages de différentiel du JT6 sont commandés par deux servos, un pour l'essieu avant directionnel et un pour les deux essieux arrière. Cela permet une commande plus flexible des blocages de différentiel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe centre de gravité bas, le poids léger et la petite boîte de vitesses entièrement métallique à deux rapports sont associés à un rapport de transmission haut\/bas bien conçu. Le rapport bas peut atteindre une réduction maximale de 49,8, adapté à la montée avec des charges lourdes, tandis que le rapport haut est de 25,2, soit le double de la vitesse du rapport bas, permettant de franchir rapidement sans être à la traîne. En 2021, certains pilotes ont même utilisé cette boîte de vitesses pour pousser l'AT4 à une vitesse maximale de 110 km\/h. L'EMO AT6 est également livré de série avec un moteur 550 couple élevé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes essieux à portique importés en matériau renforcé ont été testés dans de nombreuses régions extrêmement froides, comme Harbin, atteignant le meilleur équilibre entre résistance et flexibilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes amortisseurs entièrement métalliques usinés CNC, combinés à des ressorts spécialement réglés, offrent à la fois un bon soutien et la suspension d'essieu la plus flexible.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneus MUD\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes pneus MUD CRAWLER de 120 x 45 mm (1,9 pouce), combinés à des roues beadlock légères, ont un poids total comparable à celui des roues en fibre de carbone, réduisant efficacement la charge sur les essieux et augmentant la puissance explosive du véhicule. Les pneus MUD CRAWLER sont fabriqués à partir de matériaux synthétiques sélectionnés et sont fortement recommandés par de nombreux passionnés pour leurs performances exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dun4MB9V--Q?si=dXwc27jagGNo1z_P\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉchelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMoteur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur 550 à couple élevé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e707x236x275mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue faut-il encore ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46618196640068,"sku":"CRO90100108","price":609.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/cross-rc-jt6-6wd-6x6-110-crawler-pnp-upgraderc-cross-rc-1.png?v=1740396665"},{"product_id":"cross-rc-emo-xx-stegosaurus-1-6-crawler-pnp","title":"Cross RC EMO XX Stegosaurus 1\/6 775 Crawler brossé PNP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eL'EMO XX Stegosaurus est un véhicule d'escalade à grande échelle 1\/6 de plus de 80 cm de long et 13 kg, combinant une puissance énorme et une grande agilité. Avec une carrosserie flexible et des mouvements dynamiques, chaque angle dégage la sauvagerie d'une bête préhistorique, redéfinissant les limites de « l'escalade à grande échelle » et offrant une présence impressionnante sur tous les terrains.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSquelette : poutre en acier × nylon importé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis renforcé, utilisant des plaques d'acier épaisses formées par une presse de cent tonnes pour créer une poutre réaliste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes arbres, traverses et différentes pièces de liaison sont fabriqués en nylon importé avec une formule spéciale, assurant un bon équilibre entre la résistance et la ténacité du châssis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure d'arbre pour porte avant et arrière avec transmission inversée, position maximale de direction angle Ackerman positif de 5 degrés, inclinaison de la colonne de direction de 8 degrés, roue pivotante maximale de 8 degrés. Cela assure un meilleur suivi après retour de la direction, produisant des caractéristiques de conduite plus stables et plus faciles à suivre lors de traversées à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinée à un angle accru de l'arbre d'entrée et un angle spécial du point de fixation, la transmission fluide garantit que les effets d'arbre sont efficacement minimisés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes demi-arbres dans le pont et les arbres de sortie aux bords des portes sont en acier renforcé. Le diamètre de l'arbre intermédiaire est de 6 mm, le diamètre de l'arbre de sortie du bord de la porte est de 8 mm avec un connecteur de 17 mm, solide et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTendons : aluminium CNC léger × rotule renforcée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspension, utilisant trois leviers à l'avant + barre de pression latérale, quatre leviers à l'arrière + barre d'équilibre, diamètre des leviers jusqu'à 10 mm, épais et puissant. Cela confère à la suspension une grande flexibilité lors de la rotation de la taille, tout en ayant une haute résistance aux chocs latéraux. Le point de pivot supérieur de la barre de pression latérale avant a été amélioré avec un module en acier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs, amortisseurs de grand diamètre de 26 mm, fabriqués en alliage d'aluminium usiné CNC de haute précision. Précontrainte réglable, course maximale jusqu'à 40 mm, offrant un bon soutien pour tout le véhicule et affichant facilement une posture agile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules solides, utilisant un matériau spécial, grande boucle de rotule + billes de rotule en acier fin, combinant rigidité et flexibilité, maniable et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCœur de dragon : Double puissance × dents internes fines en acier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance élevée, version RTR brossée équipée de deux moteurs puissants 775 personnalisés à sortie parallèle, puissance puissante, fournissant continuellement une énergie infinie via un double ESC haute tension 880 ; grand compartiment batterie à l'avant 160 mm 85 mm 55 mm pouvant accueillir deux batteries 8000 mAh 3S. Le premier modèle dispose d'une double version 775 RTR (prêt à jouer après ajout d'alimentation), une version ARTR sans alimentation (châssis préinstallé). La version sans balais sera lancée prochainement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses à deux rapports avec un couple élevé utilise des engrenages entièrement métalliques, l'extrémité de charge lourde est équipée d'engrenages en acier intégrés pour garantir une haute résistance, l'extrémité de transmission est composée d'engrenages en aluminium auto-lubrifiants, ce qui réduit l'usure des engrenages et prolonge la durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCerveau : contrôle précis × protection intelligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eServo haute tension pour tout le véhicule, servo de direction haute puissance 70KG niveau 5 voiture *1 + servo standard haute tension 25KG *3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribution de courant, servo de direction puissant de 70 kg alimenté par ESC BEC indépendant, évitant l'impact de la charge de puissance du servo sur la direction précise du véhicule et le travail en groupe des clignotants. Il dispose également d'une fonction de protection contre le blocage du servo, réduisant automatiquement la sortie de courant lorsque le servo est bloqué longtemps, protégeant ainsi le servo contre la brûlure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de servo à course complète fonctionnel, le blocage de différentiel avant et arrière original CROSSRC et la commande de boîte de vitesses utilisent un contrôle de servo à course complète, protégeant intelligemment le servo contre la brûlure due à une course de travail incorrecte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Claws : Équipé de pneus MT ROCK BREAKER \"Rock Roar\" nouvellement développés, utilisant de grandes griffes verticales multi-tranchantes pour saisir fermement chaque paroi rocheuse. Sont également lancés les pneus MT MARSH RANGER \"Marsh Roam\", avec une texture classique en arête de poisson, capables de rouler facilement sur terrain boueux. La voiture d'origine est équipée de poulies en nylon, utilisant des écrous à vis pour serrer les pneus, vous permettant de rouler librement sans craindre que les pneus ne se desserrent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlindage : matériau PC épaissi avec coque intérieure de la voiture + cage de roulis interne en composite, détails d'apparence réalistes et protection du boîtier de la voiture contre les dommages. Solidement fixé au châssis par une structure de fixation rapide à quatre points, apparence réaliste et facile à démonter, fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCang Armor Carrying Mountain : L'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon mesure 1,06 mètre de long, avec un espace de chargement arrière de 693 mm et 325 mm, facilitant le transport de voitures d'escalade 1\/8 à empattement long et de nombreux modèles, plus grand que les voitures d'escalade RTR produites en masse existantes dans le monde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Spine : Sur le troisième essieu de l'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon, utilisant une structure d'arbre de transmission en forme de pont. La structure de l'arbre pont est extrêmement résistante aux couples élevés, permettant au deuxième et troisième essieu de transmettre de manière fiable des milliers de kilos de force dans des conditions extrêmes d'essieu transversal, écrasant facilement les falaises.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9Peu3XCAVSs?si=gRtMK3uJ6T6YUzJ8\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEMO XX 4x4 RALLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eARTR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur 775 brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis \/ Carrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC de haute qualité, coque préassemblée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoffre arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique ABS, style rallye\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadre de simulation en acier battu de 2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble Hobbywing 880 (2–4S) \/ Hobbywing 150A (3–6S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble 775 brushed \/ Hobbywing 4985 1650KV brushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 kg 7,4 V haute tension couple élevé pour véhicules à l'échelle 1\/5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de transmission \u0026 diff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3× servos standard haute tension 25 kg 7,4 V préassemblés en usine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContrôleur radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDumboRC X6, émetteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance synchronisé avec mode stroboscope\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage d'entraînement Spur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages silencieux en nylon 63T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage conique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre d'entraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccouplement universel en acier avec arbre en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eComme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant : arbre universel CVD en acier \/ Arrière : arbre droit en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulements ABEC3 haute vitesse complets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiaison de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiens de châssis en aluminium de 10 mm + lien stabilisateur arrière en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseur hydraulique CNC de grand diamètre 26 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit de ressorts de crawling standard (les 200 premiers utilisateurs recevront un kit heavy-duty)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRenfort supérieur CNC en aluminium + renfort latéral Panhard en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROCK BREAKER \"Rock Roar\" MT \/ MARSH RANGER \"Swamp Wanderer\" MT (optionnel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyeux de roue en nylon à serrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOutils inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTournevis hexagonaux CNC CROSSRC (1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm) ×3, clé pour moyeu de roue M6 ×1, ceinture pour émetteur ×1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles batteries doivent être utilisées avec les EMO XX et XXL ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR avec balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 2S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 4S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x 2S LiPo en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR sans balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x LiPo 4S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x LiPo 2S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 5S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 2S et 1 LiPo 3S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 6S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 LiPo 3S en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du compartiment batterie\u003c\/strong\u003e : 160 x 80 x 55 mm\u003c\/p\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default 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Avec une carrosserie flexible et des mouvements dynamiques, chaque angle dégage la sauvagerie d'une bête préhistorique, redéfinissant les limites de « l'escalade à grande échelle » et offrant une présence impressionnante sur tous les terrains.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSquelette : poutre en acier × nylon importé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis renforcé, utilisant des plaques d'acier épaisses formées par une presse de cent tonnes pour créer une poutre réaliste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes arbres, traverses et différentes pièces de liaison sont fabriqués en nylon importé avec une formule spéciale, assurant un bon équilibre entre la résistance et la ténacité du châssis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure d'arbre pour porte avant et arrière avec transmission inversée, position maximale de direction angle Ackerman positif de 5 degrés, inclinaison de la colonne de direction de 8 degrés, roue pivotante maximale de 8 degrés. Cela assure un meilleur suivi après retour de la direction, produisant des caractéristiques de conduite plus stables et plus faciles à suivre lors de traversées à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinée à un angle accru de l'arbre d'entrée et un angle spécial du point de fixation, la transmission fluide garantit que les effets d'arbre sont efficacement minimisés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes demi-arbres dans le pont et les arbres de sortie aux bords des portes sont en acier renforcé. Le diamètre de l'arbre intermédiaire est de 6 mm, le diamètre de l'arbre de sortie du bord de la porte est de 8 mm avec un connecteur de 17 mm, solide et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTendons : aluminium CNC léger × rotule renforcée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspension, utilisant trois leviers à l'avant + barre de pression latérale, quatre leviers à l'arrière + barre d'équilibre, diamètre des leviers jusqu'à 10 mm, épais et puissant. Cela confère à la suspension une grande flexibilité lors de la rotation de la taille, tout en ayant une haute résistance aux chocs latéraux. Le point de pivot supérieur de la barre de pression latérale avant a été amélioré avec un module en acier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs, amortisseurs de grand diamètre de 26 mm, fabriqués en alliage d'aluminium usiné CNC de haute précision. Précontrainte réglable, course maximale jusqu'à 40 mm, offrant un bon soutien pour tout le véhicule et affichant facilement une posture agile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules solides, utilisant un matériau spécial, grande boucle de rotule + billes de rotule en acier fin, combinant rigidité et flexibilité, maniable et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCœur de dragon : Double puissance × dents internes fines en acier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance élevée, version RTR brossée équipée de deux moteurs puissants 775 personnalisés à sortie parallèle, puissance puissante, fournissant continuellement une énergie infinie via un double ESC haute tension 880 ; grand compartiment batterie à l'avant 160 mm 85 mm 55 mm pouvant accueillir deux batteries 8000 mAh 3S. Le premier modèle dispose d'une version RTR double 775 (prête à jouer après ajout d'alimentation), d'une version ARTR sans alimentation (châssis préinstallé). La version sans balais sera lancée prochainement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses à deux rapports avec un couple élevé utilise des engrenages entièrement métalliques, l'extrémité de charge lourde est équipée d'engrenages en acier intégrés pour garantir une haute résistance, l'extrémité de transmission est composée d'engrenages en aluminium auto-lubrifiants, ce qui réduit l'usure des engrenages et prolonge la durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCerveau : contrôle précis × protection intelligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eServo haute tension pour tout le véhicule, servo de direction haute puissance 70KG niveau 5 voiture *1 + servo standard haute tension 25KG *3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribution de courant, servo de direction puissant de 70 kg alimenté par ESC BEC indépendant, évitant l'impact de la charge de puissance du servo sur la direction précise du véhicule et le travail en groupe des clignotants. Il dispose également d'une fonction de protection contre le blocage du servo, réduisant automatiquement la sortie de courant lorsque le servo est bloqué longtemps, protégeant ainsi le servo contre la brûlure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de servo à course complète fonctionnel, le blocage de différentiel avant et arrière original CROSSRC et la commande de boîte de vitesses utilisent un contrôle de servo à course complète, protégeant intelligemment le servo contre la brûlure due à une course de travail incorrecte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Claws : Équipé de pneus MT ROCK BREAKER \"Rock Roar\" nouvellement développés, utilisant de grandes griffes verticales multi-tranchantes pour saisir fermement chaque paroi rocheuse. Sont également lancés les pneus MT MARSH RANGER \"Marsh Roam\", avec une texture classique en arête de poisson, qui peuvent facilement rouler sur un terrain boueux. La voiture d'origine est équipée de roues de serrage en nylon, utilisant des écrous à vis pour fixer les pneus, vous permettant de rouler librement sans vous soucier du desserrage des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlindage : matériau PC épaissi avec coque intérieure de la voiture + cage de roulis interne en composite, détails d'apparence réalistes et protection du boîtier de la voiture contre les dommages. Solidement fixé au châssis par une structure de fixation rapide à quatre points, apparence réaliste et facile à démonter, fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCang Armor Carrying Mountain : L'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon mesure 1,06 mètre de long, avec un espace de chargement arrière de 693 mm et 325 mm, facilitant le transport de voitures d'escalade 1\/8 à empattement long et de nombreux modèles, plus grand que les voitures d'escalade RTR produites en masse existantes dans le monde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Spine : Sur le troisième essieu de l'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon, utilisant une structure d'arbre de transmission en forme de pont. La structure de l'arbre pont est extrêmement résistante aux couples élevés, permettant au deuxième et troisième essieu de transmettre de manière fiable des milliers de kilos de force dans des conditions extrêmes d'essieu transversal, écrasant facilement les falaises.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9Peu3XCAVSs?si=gRtMK3uJ6T6YUzJ8\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamion EMO XX 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eARTR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing 4985 1650KV sans balais\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis \/ Carrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC de haute qualité, coque préassemblée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoffre arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique ABS, style rallye\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadre de simulation en acier battu de 2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble Hobbywing 880 (2–4S) \/ Hobbywing 150A (3–6S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble 775 brushed \/ Hobbywing 4985 1650KV brushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 kg 7,4 V haute tension couple élevé pour véhicules à l'échelle 1\/5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de transmission \u0026 diff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3× servos standard haute tension 25 kg 7,4 V préassemblés en usine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContrôleur radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDumboRC X6, émetteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance synchronisé avec mode stroboscope\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage d'entraînement Spur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages silencieux en nylon 63T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage conique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre d'entraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccouplement universel en acier avec arbre en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eComme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant : arbre universel CVD en acier \/ Arrière : arbre droit en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulements ABEC3 haute vitesse complets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiaison de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiens de châssis en aluminium de 10 mm + lien stabilisateur arrière en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseur hydraulique CNC de grand diamètre 26 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit de ressorts de crawling standard (les 200 premiers utilisateurs recevront un kit heavy-duty)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRenfort supérieur CNC en aluminium + renfort latéral Panhard en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROCK BREAKER \"Rock Roar\" MT \/ MARSH RANGER \"Swamp Wanderer\" MT (optionnel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyeux de roue en nylon à serrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOutils inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTournevis hexagonaux CNC CROSSRC (1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm) ×3, clé pour moyeu de roue M6 ×1, ceinture pour émetteur ×1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles batteries doivent être utilisées avec les EMO XX et XXL ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR avec balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 2S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 4S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x 2S LiPo en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR sans balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x LiPo 4S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x LiPo 2S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 5S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 2S et 1 LiPo 3S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 6S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 LiPo 3S en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du compartiment batterie\u003c\/strong\u003e : 160 x 80 x 55 mm\u003c\/p\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default 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Avec une carrosserie flexible et des mouvements dynamiques, chaque angle dégage la sauvagerie d'une bête préhistorique, redéfinissant les limites de « l'escalade à grande échelle » et offrant une présence impressionnante sur tous les terrains.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSquelette : poutre en acier × nylon importé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis renforcé, utilisant des plaques d'acier épaisses formées par une presse de cent tonnes pour créer une poutre réaliste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes arbres, traverses et différentes pièces de liaison sont fabriqués en nylon importé avec une formule spéciale, assurant un bon équilibre entre la résistance et la ténacité du châssis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure d'arbre pour porte avant et arrière avec transmission inversée, position maximale de direction angle Ackerman positif de 5 degrés, inclinaison de la colonne de direction de 8 degrés, roue pivotante maximale de 8 degrés. Cela assure un meilleur suivi après retour de la direction, produisant des caractéristiques de conduite plus stables et plus faciles à suivre lors de traversées à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinée à un angle accru de l'arbre d'entrée et un angle spécial du point de fixation, la transmission fluide garantit que les effets d'arbre sont efficacement minimisés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes demi-arbres dans le pont et les arbres de sortie aux bords des portes sont en acier renforcé. Le diamètre de l'arbre intermédiaire est de 6 mm, le diamètre de l'arbre de sortie du bord de la porte est de 8 mm avec un connecteur de 17 mm, solide et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTendons : aluminium CNC léger × rotule renforcée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspension, utilisant trois leviers à l'avant + barre de pression latérale, quatre leviers à l'arrière + barre d'équilibre, diamètre des leviers jusqu'à 10 mm, épais et puissant. Cela confère à la suspension une grande flexibilité lors de la rotation de la taille, tout en ayant une haute résistance aux chocs latéraux. Le point de pivot supérieur de la barre de pression latérale avant a été amélioré avec un module en acier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs, amortisseurs de grand diamètre de 26 mm, fabriqués en alliage d'aluminium usiné CNC de haute précision. Précontrainte réglable, course maximale jusqu'à 40 mm, offrant un bon soutien pour tout le véhicule et affichant facilement une posture agile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules solides, utilisant un matériau spécial, grande boucle de rotule + billes de rotule en acier fin, combinant rigidité et flexibilité, maniable et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCœur de dragon : Double puissance × dents internes fines en acier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance élevée, version RTR brossée équipée de deux moteurs puissants 775 personnalisés à sortie parallèle, puissance puissante, fournissant continuellement une énergie infinie via un double ESC 880 haute tension ; grand compartiment batterie à l'avant 160 mm 85 mm 55 mm pouvant accueillir deux batteries 8000 mAh 3S. Le premier modèle dispose d'une version RTR double 775 (prête à jouer après ajout d'alimentation), d'une version ARTR sans alimentation (châssis préinstallé). La version sans balais sera lancée prochainement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses à deux rapports avec un couple élevé utilise des engrenages entièrement métalliques, l'extrémité de charge lourde est équipée d'engrenages en acier intégrés pour garantir une haute résistance, l'extrémité de transmission est composée d'engrenages en aluminium auto-lubrifiants, ce qui réduit l'usure des engrenages et prolonge la durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCerveau : contrôle précis × protection intelligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eServo haute tension pour tout le véhicule, servo de direction haute puissance 70KG niveau 5 voiture *1 + servo standard haute tension 25KG *3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribution de courant, servo de direction puissant de 70 kg alimenté par ESC BEC indépendant, évitant l'impact de la charge de puissance du servo sur la direction précise du véhicule et le travail en groupe des clignotants. Il dispose également d'une fonction de protection contre le blocage du servo, réduisant automatiquement la sortie de courant lorsque le servo est bloqué longtemps, protégeant ainsi le servo contre la brûlure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de servo à course complète fonctionnel, le blocage de différentiel avant et arrière original CROSSRC et la commande de boîte de vitesses utilisent un contrôle de servo à course complète, protégeant intelligemment le servo contre la brûlure due à une course de travail incorrecte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Claws : Équipé de pneus MT ROCK BREAKER \"Rock Roar\" nouvellement développés, utilisant de grandes griffes verticales multi-tranchantes pour saisir fermement chaque paroi rocheuse. Également lancés, les pneus MT MARSH RANGER \"Marsh Roam\", avec une texture classique en arête de poisson, qui peuvent facilement rouler sur un terrain boueux. La voiture d'origine est équipée de poulies en nylon, utilisant des écrous à vis pour serrer les pneus, vous permettant de rouler librement sans vous soucier du desserrage des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlindage : matériau PC épaissi avec coque intérieure de la voiture + cage de roulis interne en composite, détails d'apparence réalistes et protection du boîtier de la voiture contre les dommages. Solidement fixé au châssis par une structure de fixation rapide à quatre points, apparence réaliste et facile à démonter, fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCang Armor Carrying Mountain : L'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon mesure 1,06 mètre de long, avec un espace de chargement arrière de 693 mm et 325 mm, facilitant le transport de voitures d'escalade 1\/8 à empattement long et de nombreux modèles, plus grand que les voitures d'escalade RTR produites en masse existantes dans le monde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Spine : Sur le troisième essieu de l'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon, utilisant une structure d'arbre de transmission en forme de pont. La structure de l'arbre pont est extrêmement résistante aux couples élevés, permettant au deuxième et troisième essieu de transmettre de manière fiable des milliers de kilos de force dans des conditions extrêmes d'essieu transversal, écrasant facilement les falaises.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9Peu3XCAVSs?si=gRtMK3uJ6T6YUzJ8\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamion EMO XX 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eARTR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur 775 brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis \/ Carrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC de haute qualité, coque préassemblée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoffre arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique ABS, style rallye\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadre de simulation en acier battu de 2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble Hobbywing 880 (2–4S) \/ Hobbywing 150A (3–6S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble 775 brushed \/ Hobbywing 4985 1650KV brushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 kg 7,4 V haute tension couple élevé pour véhicules à l'échelle 1\/5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de transmission \u0026 diff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3× servos standard haute tension 25 kg 7,4 V préassemblés en usine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContrôleur radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDumboRC X6, émetteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance synchronisé avec mode stroboscope\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage d'entraînement Spur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages silencieux en nylon 63T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage conique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre d'entraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccouplement universel en acier avec arbre en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eComme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant : arbre universel CVD en acier \/ Arrière : arbre droit en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulements ABEC3 haute vitesse complets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiaison de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiens de châssis en aluminium de 10 mm + lien stabilisateur arrière en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseur hydraulique CNC de grand diamètre 26 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit de ressorts de crawling standard (les 200 premiers utilisateurs recevront un kit heavy-duty)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRenfort supérieur CNC en aluminium + renfort latéral Panhard en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROCK BREAKER \"Rock Roar\" MT \/ MARSH RANGER \"Swamp Wanderer\" MT (optionnel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyeux de roue en nylon à serrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOutils inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTournevis hexagonaux CNC CROSSRC (1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm) ×3, clé pour moyeu de roue M6 ×1, ceinture pour émetteur ×1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles batteries doivent être utilisées avec les EMO XX et XXL ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR avec balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 2S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 4S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x 2S LiPo en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR sans balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x LiPo 4S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x LiPo 2S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 5S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 2S et 1 LiPo 3S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 6S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 LiPo 3S en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du compartiment batterie\u003c\/strong\u003e : 160 x 80 x 55 mm\u003c\/p\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default 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Avec une carrosserie flexible et des mouvements dynamiques, chaque angle dégage la sauvagerie d'une bête préhistorique, redéfinissant les limites de « l'escalade à grande échelle » et offrant une présence impressionnante sur tous les terrains.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSquelette : poutre en acier × nylon importé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis renforcé, utilisant des plaques d'acier épaisses formées par une presse de cent tonnes pour créer une poutre réaliste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes arbres, traverses et différentes pièces de liaison sont fabriqués en nylon importé avec une formule spéciale, assurant un bon équilibre entre la résistance et la ténacité du châssis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure d'arbre pour porte avant et arrière avec transmission inversée, position maximale de direction angle Ackerman positif de 5 degrés, inclinaison de la colonne de direction de 8 degrés, roue pivotante maximale de 8 degrés. Cela assure un meilleur suivi après retour de la direction, produisant des caractéristiques de conduite plus stables et plus faciles à suivre lors de traversées à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinée à un angle accru de l'arbre d'entrée et un angle spécial du point de fixation, la transmission fluide garantit que les effets d'arbre sont efficacement minimisés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes demi-arbres dans le pont et les arbres de sortie aux bords des portes sont en acier renforcé. Le diamètre de l'arbre intermédiaire est de 6 mm, le diamètre de l'arbre de sortie du bord de la porte est de 8 mm avec un connecteur de 17 mm, solide et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTendons : aluminium CNC léger × rotule renforcée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspension, utilisant trois leviers à l'avant + barre de pression latérale, quatre leviers à l'arrière + barre d'équilibre, diamètre des leviers jusqu'à 10 mm, épais et puissant. Cela confère à la suspension une grande flexibilité lors de la rotation de la taille, tout en ayant une haute résistance aux chocs latéraux. Le point de pivot supérieur de la barre de pression latérale avant a été amélioré avec un module en acier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs, amortisseurs de grand diamètre de 26 mm, fabriqués en alliage d'aluminium usiné CNC de haute précision. Précontrainte réglable, course maximale jusqu'à 40 mm, offrant un bon soutien pour tout le véhicule et affichant facilement une posture agile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules solides, utilisant un matériau spécial, grande boucle de rotule + billes de rotule en acier fin, combinant rigidité et flexibilité, maniable et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCœur de dragon : Double puissance × dents internes fines en acier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance élevée, version RTR brossée équipée de deux moteurs puissants 775 personnalisés à sortie parallèle, puissance puissante, fournissant continuellement une énergie infinie via un double ESC haute tension 880 ; grand compartiment batterie à l'avant de 160 mm 85 mm 55 mm pouvant accueillir deux batteries 8000 mAh 3S. Le premier modèle dispose d'une version RTR double 775 (prête à jouer après ajout d'alimentation), une version ARTR sans alimentation (châssis préinstallé). La version sans balais sera lancée prochainement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses à deux rapports avec un couple élevé utilise des engrenages entièrement métalliques, l'extrémité de charge lourde est équipée d'engrenages en acier intégrés pour garantir une haute résistance, l'extrémité de transmission est composée d'engrenages en aluminium auto-lubrifiants, ce qui réduit l'usure des engrenages et prolonge la durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCerveau : contrôle précis × protection intelligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eServo haute tension pour tout le véhicule, servo de direction haute puissance 70KG niveau 5 voiture *1 + servo standard haute tension 25KG *3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribution de courant, servo de direction puissant de 70 kg alimenté par ESC BEC indépendant, évitant l'impact de la charge de puissance du servo sur la direction précise du véhicule et le travail en groupe des clignotants. Il dispose également d'une fonction de protection contre le blocage du servo, réduisant automatiquement la sortie de courant lorsque le servo est bloqué longtemps, protégeant ainsi le servo contre la brûlure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de servo à course complète fonctionnel, le blocage de différentiel avant et arrière original CROSSRC et la commande de boîte de vitesses utilisent un contrôle de servo à course complète, protégeant intelligemment le servo contre la brûlure due à une course de travail incorrecte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Claws : Équipé de pneus MT ROCK BREAKER \"Rock Roar\" nouvellement développés, utilisant de grandes griffes verticales multi-tranchantes pour saisir fermement chaque paroi rocheuse. Sont également lancés les pneus MT MARSH RANGER \"Marsh Roam\", avec une texture classique en arête de poisson, qui peuvent facilement rouler sur un terrain boueux. La voiture d'origine est équipée de roues de serrage en nylon, utilisant des écrous à vis pour fixer les pneus, vous permettant de rouler librement sans vous soucier du desserrage des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlindage : matériau PC épaissi avec coque intérieure de la voiture + cage de roulis interne en composite, détails d'apparence réalistes et protection du boîtier de la voiture contre les dommages. Solidement fixé au châssis par une structure de fixation rapide à quatre points, apparence réaliste et facile à démonter, fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCang Armor Carrying Mountain : L'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon mesure 1,06 mètre de long, avec un espace de chargement arrière de 693 mm et 325 mm, facilitant le transport de voitures d'escalade 1\/8 à empattement long et de nombreux modèles, plus grand que les voitures d'escalade RTR produites en masse existantes dans le monde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Spine : Sur le troisième essieu de l'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon, utilisant une structure d'arbre de transmission en forme de pont. La structure de l'arbre pont est extrêmement résistante aux couples élevés, permettant au deuxième et troisième essieu de transmettre de manière fiable des milliers de kilos de force dans des conditions extrêmes d'essieu transversal, écrasant facilement les falaises.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PNvxI8Kfzoc?si=icjx8SuU-YmMOs1j\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEMO XXL 6x6 TRUCK\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eARTR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur 775 brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis \/ Carrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC de haute qualité, coque préassemblée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoffre arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique ABS, style rallye\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadre de simulation en acier battu de 2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble Hobbywing 880 (2–4S) \/ Hobbywing 150A (3–6S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble 775 brushed \/ Hobbywing 4985 1650KV brushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 kg 7,4 V haute tension couple élevé pour véhicules à l'échelle 1\/5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de transmission \u0026 diff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3× servos standard haute tension 25 kg 7,4 V préassemblés en usine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContrôleur radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDumboRC X6, émetteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance synchronisé avec mode stroboscope\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage d'entraînement Spur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages silencieux en nylon 63T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage conique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre d'entraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccouplement universel en acier avec arbre en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eComme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant : arbre universel CVD en acier \/ Arrière : arbre droit en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulements ABEC3 haute vitesse complets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiaison de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiens de châssis en aluminium de 10 mm + lien stabilisateur arrière en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseur hydraulique CNC de grand diamètre 26 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit de ressorts de crawling standard (les 200 premiers utilisateurs recevront un kit heavy-duty)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRenfort supérieur CNC en aluminium + renfort latéral Panhard en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROCK BREAKER \"Rock Roar\" MT \/ MARSH RANGER \"Swamp Wanderer\" MT (optionnel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyeux de roue en nylon à serrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOutils inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTournevis hexagonaux CNC CROSSRC (1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm) ×3, clé pour moyeu de roue M6 ×1, ceinture pour émetteur ×1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles batteries doivent être utilisées avec les EMO XX et XXL ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR avec balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 2S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 4S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x 2S LiPo en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR sans balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x LiPo 4S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x LiPo 2S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 5S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 2S et 1 LiPo 3S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 6S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 LiPo 3S en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du compartiment batterie\u003c\/strong\u003e : 160 x 80 x 55 mm\u003c\/p\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55947399594308,"sku":"CRO90100223","price":1374.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emo-xxl-thunder-dragon-16-rtr-775-brushed-kit-truck.jpg?v=1766780115"},{"product_id":"cross-rc-emo-xxl-thunder-dragon-1-6-brushless-truck-crawler-pnp","title":"Cross RC EMO XXL Thunder Dragon 1\/6 Camion Crawler Brushless PNP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eL'EMO XX Stegosaurus est un véhicule d'escalade à grande échelle 1\/6 de plus de 80 cm de long et 13 kg, combinant une puissance énorme et une grande agilité. Avec une carrosserie flexible et des mouvements dynamiques, chaque angle dégage la sauvagerie d'une bête préhistorique, redéfinissant les limites de « l'escalade à grande échelle » et offrant une présence impressionnante sur tous les terrains.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSquelette : poutre en acier × nylon importé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis renforcé, utilisant des plaques d'acier épaisses formées par une presse de cent tonnes pour créer une poutre réaliste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes arbres, traverses et différentes pièces de liaison sont fabriqués en nylon importé avec une formule spéciale, assurant un bon équilibre entre la résistance et la ténacité du châssis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure d'arbre pour porte avant et arrière avec transmission inversée, position maximale de direction angle Ackerman positif de 5 degrés, inclinaison de la colonne de direction de 8 degrés, roue pivotante maximale de 8 degrés. Cela assure un meilleur suivi après retour de la direction, produisant des caractéristiques de conduite plus stables et plus faciles à suivre lors de traversées à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinée à un angle accru de l'arbre d'entrée et un angle spécial du point de fixation, la transmission fluide garantit que les effets d'arbre sont efficacement minimisés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes demi-arbres dans le pont et les arbres de sortie aux bords des portes sont en acier renforcé. Le diamètre de l'arbre intermédiaire est de 6 mm, le diamètre de l'arbre de sortie du bord de la porte est de 8 mm avec un connecteur de 17 mm, solide et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTendons : aluminium CNC léger × rotule renforcée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspension, utilisant trois leviers à l'avant + barre de pression latérale, quatre leviers à l'arrière + barre d'équilibre, diamètre des leviers jusqu'à 10 mm, épais et puissant. Cela confère à la suspension une grande flexibilité lors de la rotation de la taille, tout en ayant une haute résistance aux chocs latéraux. Le point de pivot supérieur de la barre de pression latérale avant a été amélioré avec un module en acier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs, amortisseurs de grand diamètre de 26 mm, fabriqués en alliage d'aluminium usiné CNC de haute précision. Précontrainte réglable, course maximale jusqu'à 40 mm, offrant un bon soutien pour tout le véhicule et affichant facilement une posture agile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules solides, utilisant un matériau spécial, grande boucle de rotule + billes de rotule en acier fin, combinant rigidité et flexibilité, maniable et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCœur de dragon : Double puissance × dents internes fines en acier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance élevée, version RTR brossée équipée de deux moteurs puissants 775 personnalisés à sortie parallèle, puissance puissante, fournissant continuellement une énergie infinie via un double ESC 880 haute tension ; grand compartiment batterie à l'avant 160 mm 85 mm 55 mm pouvant accueillir deux batteries 8000 mAh 3S. Le premier modèle dispose d'une version RTR double 775 (prête à jouer après ajout d'alimentation), d'une version ARTR sans alimentation (châssis préinstallé). La version sans balais sera lancée prochainement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses à deux rapports avec un couple élevé utilise des engrenages entièrement métalliques, l'extrémité de charge lourde est équipée d'engrenages en acier intégrés pour garantir une haute résistance, l'extrémité de transmission est composée d'engrenages en aluminium auto-lubrifiants, ce qui réduit l'usure des engrenages et prolonge la durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCerveau : contrôle précis × protection intelligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eServo haute tension pour tout le véhicule, servo de direction haute puissance 70KG niveau 5 voiture *1 + servo standard haute tension 25KG *3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribution de courant, servo de direction puissant de 70 kg alimenté par ESC BEC indépendant, évitant l'impact de la charge de puissance du servo sur la direction précise du véhicule et le travail en groupe des clignotants. Il dispose également d'une fonction de protection contre le blocage du servo, réduisant automatiquement la sortie de courant lorsque le servo est bloqué longtemps, protégeant ainsi le servo contre la brûlure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de servo à course complète fonctionnel, le blocage de différentiel avant et arrière original CROSSRC et la commande de boîte de vitesses utilisent un contrôle de servo à course complète, protégeant intelligemment le servo contre la brûlure due à une course de travail incorrecte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Claws : Équipé de pneus MT ROCK BREAKER \"Rock Roar\" nouvellement développés, utilisant de grandes griffes verticales multi-tranchantes pour saisir fermement chaque paroi rocheuse. Sont également lancés les pneus MT MARSH RANGER \"Marsh Roam\", avec une texture classique en arête de poisson, qui peuvent facilement rouler sur un terrain boueux. La voiture d'origine est équipée de roues de serrage en nylon, utilisant des écrous à vis pour fixer les pneus, vous permettant de rouler librement sans vous soucier du desserrage des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlindage : matériau PC épaissi avec coque intérieure de la voiture + cage de roulis interne en composite, détails d'apparence réalistes et protection du boîtier de la voiture contre les dommages. Solidement fixé au châssis par une structure de fixation rapide à quatre points, apparence réaliste et facile à démonter, fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCang Armor Carrying Mountain : L'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon mesure 1,06 mètre de long, avec un espace de chargement arrière de 693 mm et 325 mm, facilitant le transport de voitures d'escalade 1\/8 à empattement long et de nombreux modèles, plus grand que les voitures d'escalade RTR produites en masse existantes dans le monde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Spine : Sur le troisième essieu de l'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon, utilisant une structure d'arbre de transmission en forme de pont. La structure de l'arbre pont est extrêmement résistante aux couples élevés, permettant au deuxième et troisième essieu de transmettre de manière fiable des milliers de kilos de force dans des conditions extrêmes d'essieu transversal, écrasant facilement les falaises.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PNvxI8Kfzoc?si=icjx8SuU-YmMOs1j\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEMO XXL 6x6 TRUCK\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eARTR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing 4985 1650KV sans balais\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis \/ Carrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC de haute qualité, coque préassemblée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoffre arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique ABS, style rallye\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadre de simulation en acier battu de 2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble Hobbywing 880 (2–4S) \/ Hobbywing 150A (3–6S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble 775 brushed \/ Hobbywing 4985 1650KV brushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 kg 7,4 V haute tension couple élevé pour véhicules à l'échelle 1\/5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de transmission \u0026 diff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3× servos standard haute tension 25 kg 7,4 V préassemblés en usine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContrôleur radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDumboRC X6, émetteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance synchronisé avec mode stroboscope\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage d'entraînement Spur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages silencieux en nylon 63T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage conique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre d'entraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccouplement universel en acier avec arbre en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eComme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant : arbre universel CVD en acier \/ Arrière : arbre droit en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulements ABEC3 haute vitesse complets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiaison de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiens de châssis en aluminium de 10 mm + lien stabilisateur arrière en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseur hydraulique CNC de grand diamètre 26 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit de ressorts de crawling standard (les 200 premiers utilisateurs recevront un kit heavy-duty)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRenfort supérieur CNC en aluminium + renfort latéral Panhard en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROCK BREAKER \"Rock Roar\" MT \/ MARSH RANGER \"Swamp Wanderer\" MT (optionnel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyeux de roue en nylon à serrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOutils inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTournevis hexagonaux CNC CROSSRC (1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm) ×3, clé pour moyeu de roue M6 ×1, ceinture pour émetteur ×1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles batteries doivent être utilisées avec les EMO XX et XXL ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR avec balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 2S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 4S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x 2S LiPo en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR sans balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x LiPo 4S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x LiPo 2S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 5S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 2S et 1 LiPo 3S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 6S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 LiPo 3S en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du compartiment batterie\u003c\/strong\u003e : 160 x 80 x 55 mm\u003c\/p\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55947415355716,"sku":"CRO90100224","price":1539.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emo-xxl-thunder-dragon-16-rtr-775-brushed-kit-truck.jpg?v=1766780115"},{"product_id":"cross-rc-emo-xl-bison-6x6-1-8-brushed-truck-crawler-pnp-red","title":"Cross RC EMO XL Bison 6x6 1\/8 Camion Crawler Brossé PNP (Rouge)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plateforme Cross-RC 1\/8 EMO a connu trois générations d'évolution, a été continuellement renforcée et mise à niveau, offrant des performances fiables et de haute qualité pour la nouvelle EMO XL.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses arrière métallique, équipée d'un support moteur CNC en aluminium aéronautique, dissipe efficacement la chaleur du moteur ; les engrenages internes utilisent un mélange d'engrenages usinés et injectés par MIM, garantissant une haute résistance, un faible niveau sonore et une résistance à l'usure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé de roulements de précision de niveau ABEC3, assurant un fonctionnement silencieux et fluide ainsi que des intervalles d'entretien prolongés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tiges de suspension sont fabriquées en acier inoxydable 304 de 7 mm de diamètre, résistantes à l'usure et à la rouille, abaissant également le centre de gravité ; les rotules des tiges de suspension ont été améliorées avec des rotules plus grandes et renforcées, pour une durabilité et une résistance aux chocs accrues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrands amortisseurs CNC de 21 mm de diamètre, équipés de tiges d'amortisseur plaquées sous vide, améliorent la fluidité de l'absorption des chocs et les performances de l'huile d'amortisseur, assurant un soutien solide tout en conservant une posture flexible ; remplis d'huile d'amortisseur 350CST et montés en usine avec une ventilation appropriée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongerons principaux renforcés pour charges lourdes, répondant aux exigences des modifications puissantes et du gameplay intense à grande vitesse sans causer de dommages rapides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux portails avant et arrière robustes, fabriqués en nylon importé de haute qualité résistant aux intempéries, répondant aux exigences de résistance pour les jeux à basses températures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'accouplement d'équilibre de deuxième génération à l'arrière, données géométriques mises à jour basées sur de nouvelles structures, introduit pour la première fois en 2022 dans le modélisme avec le CROSSRC EMOX Rhinoceros, améliore efficacement le contrôle du centre de roulis lors des manœuvres à grande vitesse sans affecter les performances des amortisseurs, assurant un fonctionnement fluide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus AT de haute qualité, identiques à ceux de l'EMO X3, offrant un profil de pneu adapté pour une traction explosive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé en standard de groupes lumineux puissants, avec des voyants d'avertissement de calandre, avec plusieurs modes pouvant être contrôlés via la télécommande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé d'un circuit haute tension 7,4V, d'un mécanisme de commande de servo à plage complète et d'un blocage de différentiel, d'un ESC Hobbywing 4S 880 personnalisé et d'un moteur brushed 560 puissant et linéaire. Les mises à niveau ultérieures vers des servos et télécommandes avancés ne nécessitent aucune inquiétude concernant l'alimentation ou les réglages du différentiel, ce qui le rend simple et pratique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé d'effets sonores audio double amusants et réglables, avec des sons amusants tels que klaxon, alarme, musique, etc., et des effets sonores librement remplaçables et réglables.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wK9-oU4gylA?si=vLm_TRvlM1cfz4Dp\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6x6 (traction six roues)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉlectrique brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur brushed haute puissance 560 (25T)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC Hobbywing WP-880 brushed étanche (version 4S modifiée)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble vitesse, engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieux à portail avec structure dual-reverse, boîtier en nylon, engrenages internes métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBlocage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommande indépendante avant et arrière (les deux essieux arrière se verrouillent simultanément)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRails de châssis en acier en forme de U\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème multi-link, amortisseurs à ressorts en aluminium de 21 mm, tiges en acier inoxydable de 7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus AT “Talon”, roues beadlock 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 760 mm (pare-chocs à pare-chocs)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 + 150 mm (avant-milieu + milieu-arrière)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance avec plusieurs modes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème audio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème audio double (klaxon, alarme, musique), contrôlable via télécommande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème radiocommandé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉmetteur et récepteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo de direction numérique 25 kg (DS-R003C) + servos SO11M pour différentiel et 2 vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExigence de batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2S\/3S LiPo (connecteur XD60 ou XT60)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon inclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRouge métallisé avec carrosserie en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qui est inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/8 EMO XL 6×6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffet sonore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTélécommande et récepteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème audio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55947422564676,"sku":"CRO90100122","price":819.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100122.jpg?v=1766781816"},{"product_id":"cross-rc-emo-xl-bison-6x6-1-8-brushed-truck-crawler-pnp-blue","title":"Cross RC EMO XL Bison 6x6 1\/8 Camion Crawler Brossé PNP (Bleu)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plateforme Cross-RC 1\/8 EMO a connu trois générations d'évolution, a été continuellement renforcée et améliorée, offrant des performances fiables et de haute qualité pour la nouvelle EMO XL.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses arrière métallique, équipée d'un support moteur CNC en aluminium aéronautique, dissipe efficacement la chaleur du moteur ; les engrenages internes utilisent un mélange d'engrenages usinés et injectés MIM, garantissant une haute résistance, un faible niveau sonore et une résistance à l'usure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé de roulements de précision de niveau ABEC3, assurant un fonctionnement silencieux et fluide ainsi que des intervalles d'entretien prolongés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tiges de suspension sont fabriquées en acier inoxydable 304 d'un diamètre de 7 mm, résistantes à l'usure et à la rouille, abaissant également le centre de gravité ; les rotules des tiges de suspension ont été améliorées avec des rotules plus grandes et renforcées, pour une durabilité et une résistance aux chocs accrues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrands amortisseurs CNC de 21 mm de diamètre, équipés de tiges d'amortisseur plaquées sous vide, améliorent la fluidité de l'absorption des chocs et les performances de l'huile d'amortisseur, assurant un soutien solide tout en conservant une posture flexible ; remplis d'huile d'amortisseur 350CST et montés en usine avec une ventilation appropriée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongerons principaux renforcés pour charges lourdes, répondant aux exigences des modifications puissantes et du gameplay intense à grande vitesse sans causer de dommages rapides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux portails avant et arrière robustes, fabriqués en nylon importé de haute qualité résistant aux intempéries, répondant aux exigences de résistance pour les jeux à basses températures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'accouplement d'équilibre de deuxième génération à l'arrière, données géométriques mises à jour basées sur de nouvelles structures, introduit pour la première fois en 2022 dans le modélisme avec le CROSSRC EMOX Rhinoceros, améliore efficacement le contrôle du centre de roulis lors des manœuvres à grande vitesse sans affecter les performances des amortisseurs, assurant un fonctionnement fluide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus AT de haute qualité, identiques à ceux de l'EMO X3, offrant un profil de pneu adapté pour une traction explosive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé en standard de groupes lumineux puissants, avec voyants d'avertissement sur la calandre, avec plusieurs modes pouvant être contrôlés via la télécommande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé d'un circuit haute tension 7,4V, d'un mécanisme de commande servo à plage complète et d'un blocage de différentiel, d'un ESC Hobbywing 4S 880 personnalisé et d'un moteur brushed 560 puissant et linéaire. Les mises à niveau ultérieures vers des servos et télécommandes avancés ne nécessitent aucune inquiétude concernant l'alimentation ou les réglages du différentiel, ce qui le rend simple et pratique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé d'effets sonores audio double amusants et réglables, avec des sons amusants comme klaxon, alarme, musique, etc., et des effets sonores librement remplaçables et réglables.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wK9-oU4gylA?si=vLm_TRvlM1cfz4Dp\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6x6 (traction six roues)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉlectrique brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur brushed haute puissance 560 (25T)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC Hobbywing WP-880 brushed étanche (version 4S personnalisée)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble vitesse, engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieux à portail avec structure dual-reverse, boîtier en nylon, engrenages internes métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBlocage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommandes indépendantes avant et arrière (les deux essieux arrière se verrouillent simultanément)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRails de châssis en acier en forme de U\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème multi-link, amortisseurs à ressorts en aluminium de 21 mm, tiges en acier inoxydable de 7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus AT “Talon”, roues beadlock 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 760 mm (pare-chocs à pare-chocs)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 + 150 mm (avant-milieu + milieu-arrière)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance avec plusieurs modes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème audio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème audio double (klaxon, alarme, musique), contrôlable via télécommande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème radiocommandé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉmetteur et récepteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo de direction numérique 25 kg (DS-R003C) + servos SO11M pour différentiel et 2 vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExigence de batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2S\/3S LiPo (connecteur XD60 ou XT60)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon inclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRouge métallisé avec carrosserie en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qui est inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/8 EMO XL 6×6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffet sonore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTélécommande et récepteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème audio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55947427348804,"sku":"CRO90100124","price":819.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100124.jpg?v=1766781447"},{"product_id":"cross-rc-emo-xl-bison-6x6-1-8-brushed-truck-crawler-pnp-grey","title":"Cross RC EMO XL Bison 6x6 1\/8 Camion Crawler Brossé PNP (Gris)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plateforme Cross-RC 1\/8 EMO a connu trois générations d'évolution, a été continuellement renforcée et améliorée, offrant des performances fiables et de haute qualité pour la nouvelle EMO XL.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses arrière métallique, équipée d'un support moteur CNC en aluminium aéronautique, dissipe efficacement la chaleur du moteur ; les engrenages internes utilisent un mélange d'engrenages usinés et injectés MIM, garantissant une haute résistance, un faible niveau sonore et une résistance à l'usure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé de roulements de précision de niveau ABEC3, assurant un fonctionnement silencieux et fluide ainsi que des intervalles d'entretien prolongés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tiges de suspension sont fabriquées en acier inoxydable 304 d'un diamètre de 7 mm, résistantes à l'usure et à la rouille, abaissant également le centre de gravité ; les rotules des tiges de suspension ont été améliorées avec des rotules plus grandes et renforcées, pour une durabilité et une résistance aux chocs accrues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrands amortisseurs CNC de 21 mm de diamètre, équipés de tiges d'amortisseur plaquées sous vide, améliorent la fluidité de l'absorption des chocs et les performances de l'huile d'amortisseur, assurant un soutien solide tout en conservant une posture flexible ; remplis d'huile d'amortisseur 350CST et montés en usine avec une ventilation appropriée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongerons principaux renforcés pour charges lourdes, répondant aux exigences des modifications puissantes et du gameplay intense à grande vitesse sans causer de dommages rapides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux portails avant et arrière robustes, fabriqués en nylon importé de haute qualité résistant aux intempéries, répondant aux exigences de résistance pour les jeux à basses températures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'accouplement d'équilibre de deuxième génération à l'arrière, données géométriques mises à jour basées sur de nouvelles structures, introduit pour la première fois en 2022 dans le modélisme avec le CROSSRC EMOX Rhinoceros, améliore efficacement le contrôle du centre de roulis lors des manœuvres à grande vitesse sans affecter les performances des amortisseurs, assurant un fonctionnement fluide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus AT de haute qualité, identiques à ceux de l'EMO X3, offrant un profil de pneu adapté pour une traction explosive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé en standard de groupes lumineux puissants, avec voyants d'avertissement sur la calandre, avec plusieurs modes pouvant être contrôlés via la télécommande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé d'un circuit haute tension 7,4V, d'un mécanisme de commande servo à plage complète et d'un blocage de différentiel, d'un ESC Hobbywing 4S 880 personnalisé et d'un moteur brushed 560 puissant et linéaire. Les mises à niveau ultérieures vers des servos et télécommandes avancés ne nécessitent aucune inquiétude concernant l'alimentation ou les réglages du différentiel, ce qui le rend simple et pratique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé d'effets sonores audio double amusants et réglables, avec des sons amusants comme klaxon, alarme, musique, etc., et des effets sonores librement remplaçables et réglables.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wK9-oU4gylA?si=vLm_TRvlM1cfz4Dp\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6x6 (traction six roues)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉlectrique brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur brushed haute puissance 560 (25T)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC Hobbywing WP-880 brushed étanche (version 4S personnalisée)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble vitesse, engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieux à portail avec structure dual-reverse, boîtier en nylon, engrenages internes métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBlocage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommandes indépendantes avant et arrière (les deux essieux arrière se verrouillent simultanément)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRails de châssis en acier en forme de U\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème multi-link, amortisseurs à ressorts en aluminium de 21 mm, tiges en acier inoxydable de 7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus AT “Talon”, roues beadlock 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 760 mm (pare-chocs à pare-chocs)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 + 150 mm (avant-milieu + milieu-arrière)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance avec plusieurs modes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème audio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème audio double (klaxon, alarme, musique), contrôlable via télécommande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème radiocommandé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉmetteur et récepteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo de direction numérique 25 kg (DS-R003C) + servos SO11M pour différentiel et 2 vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExigence de batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2S\/3S LiPo (connecteur XD60 ou XT60)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon inclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRouge métallisé avec carrosserie en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qui est inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/8 EMO XL 6×6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServiteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffet sonore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTélécommande et récepteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème audio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default 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niveau sonore et une résistance à l'usure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé de roulements de précision de niveau ABEC3, assurant un fonctionnement silencieux et fluide ainsi que des intervalles d'entretien prolongés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tiges de suspension sont fabriquées en acier inoxydable 304 d'un diamètre de 7 mm, résistantes à l'usure et à la rouille, abaissant également le centre de gravité ; les rotules des tiges de suspension ont été améliorées avec des rotules plus grandes et renforcées, pour une durabilité et une résistance aux chocs accrues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrands amortisseurs CNC de 21 mm de diamètre, équipés de tiges d'amortisseur plaquées sous vide, améliorent la fluidité de l'absorption des chocs et les performances de l'huile d'amortisseur, assurant un soutien solide tout en conservant une posture flexible ; remplis d'huile d'amortisseur 350CST et montés en usine avec une ventilation appropriée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongerons principaux renforcés pour charges lourdes, répondant aux exigences des modifications puissantes et du gameplay intense à grande vitesse sans causer de dommages rapides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux portails avant et arrière robustes, fabriqués en nylon importé de haute qualité résistant aux intempéries, répondant aux exigences de résistance pour les jeux à basses températures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'accouplement d'équilibre de deuxième génération à l'arrière, données géométriques mises à jour basées sur de nouvelles structures, introduit pour la première fois en 2022 dans le modélisme avec le CROSSRC EMOX Rhinoceros, améliore efficacement le contrôle du centre de roulis lors des manœuvres à grande vitesse sans affecter les performances des amortisseurs, assurant un fonctionnement fluide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus AT de haute qualité, identiques à ceux de l'EMO X3, offrant un profil de pneu adapté pour une traction explosive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé en standard de groupes lumineux puissants, avec voyants d'avertissement sur la calandre, avec plusieurs modes pouvant être contrôlés via la télécommande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé d'un circuit haute tension 7,4V, d'un mécanisme de commande servo à plage complète et d'un blocage de différentiel, d'un ESC Hobbywing 4S 880 personnalisé et d'un moteur brushed 560 puissant et linéaire. Les mises à niveau ultérieures vers des servos et télécommandes avancés ne nécessitent aucune inquiétude concernant l'alimentation ou les réglages du différentiel, ce qui le rend simple et pratique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé d'effets sonores audio double amusants et réglables, avec des sons amusants comme klaxon, alarme, musique, etc., et des effets sonores librement remplaçables et réglables.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wK9-oU4gylA?si=vLm_TRvlM1cfz4Dp\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6x6 (traction six roues)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉlectrique brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur brushed haute puissance 560 (25T)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC Hobbywing WP-880 brushed étanche (version 4S personnalisée)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble vitesse, engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieux à portail avec structure dual-reverse, boîtier en nylon, engrenages internes métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBlocage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommandes indépendantes avant et arrière (les deux essieux arrière se verrouillent simultanément)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRails de châssis en acier en forme de U\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème multi-link, amortisseurs à ressorts en aluminium de 21 mm, tiges en acier inoxydable de 7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus AT “Talon”, roues beadlock 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 760 mm (pare-chocs à pare-chocs)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 + 150 mm (avant-milieu + milieu-arrière)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance avec plusieurs modes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème audio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème audio double (klaxon, alarme, musique), contrôlable via télécommande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème radiocommandé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉmetteur et récepteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo de direction numérique 25 kg (DS-R003C) + servos SO11M pour différentiel et 2 vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExigence de batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2S\/3S LiPo (connecteur XD60 ou XT60)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon inclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRouge métallisé avec carrosserie en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qui est inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/8 EMO XL 6×6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServiteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffet sonore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTélécommande et récepteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème audio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55947562025284,"sku":"CRO90100123","price":819.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100123.jpg?v=1766781381"},{"product_id":"cross-rc-emo-x4-1-8-truck-crawler-pnp-silver","title":"Cross RC EMO X4 1\/8 Camion Crawler PNP (Argent)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe CROSSRC EMO X4 est un tout nouveau pickup tout-terrain avec un design robuste, un châssis d'escalade à empattement long spécialement développé et une construction cabine et benne séparée comme sur le véhicule réel. Il est équipé d'élargisseurs d'ailes en nylon fendus et d'un porte-bagages de style crossover, complet avec une plaque d'échappement simulée, un réservoir de carburant de secours et un petit haut-parleur sac à dos avec double effet sonore. La carrosserie avant et arrière est montée indépendamment : le capot avant dispose d'un raccord rapide caché et contient un intérieur réaliste avec conducteur, tandis que le capot arrière reste fixé de manière permanente afin que la batterie et le système d'entraînement n'aient pas besoin d'être retirés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis d'escalade avec un empattement long de 436 mm et des longerons de cadre en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux à portique intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4x4 avec engrenages métalliques durables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerrous de différentiel télécommandés avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs à vis en aluminium usinés CNC de 20 mm avec connexion à vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de suspension à rotule renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème standard de barres stabilisatrices arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJantes beadlock en nylon léger de 2,2 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus TALON MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED synchronisé d'usine pour toute la voiture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign de pick-up tout-terrain hardcore avec intérieur détaillé et figurine de conducteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de fixation de carrosserie sans clips avec fermetures rapides cachées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGalerie de toit détaillée avec planches de rangement simulées, réservoir de carburant de secours et petit haut-parleur pour sac à dos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i6F7WYnmMiE?si=72ksBOZ2f32T0lY8\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e712 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e301 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e436 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChâssis échelle en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4WD, entraînement par cardan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieux à portique avec réduction interne en métal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiels avant et arrière verrouillables à distance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîte 2 vitesses, engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRapport de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnv. 17,8 (haut) \/ 38,9 (bas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseurs à ressorts en aluminium CNC de 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus TALON MT 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoues\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJantes beadlock en nylon léger 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur Cross RC 25T 550 brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC Hobbywing WP-880 brushed étanche (compatible 4S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo de direction 25 kg + servos supplémentaires pour blocages de différentiel et vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3S LiPo recommandé (ESC compatible 4S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAccu max.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160 × 60 × 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème d'éclairage LED complet avec plusieurs modes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModule sonore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHaut-parleur de sac à dos avec klaxon et sons de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55947565433156,"sku":"CRO90100126","price":689.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100126.jpg?v=1766781763"},{"product_id":"cross-rc-emo-x5-4wd-1-8-crawler-pnp-red","title":"Cross RC EMO X5 4WD 1\/8 Crawler PNP (Rouge)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle : 1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission : 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'alimentation : Équipé d'un système brushless sensorless Hobbywing FUSION 8IGHT FOC personnalisé installé en usine, avec un moteur 4269 à couple élevé et une puissance de 1800KV. Compatible avec des batteries LiPo 2-4S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission : Équipée d'une transmission entièrement métallique à 2 vitesses et de différentiels à glissement limité télécommandés pour une gestion polyvalente du terrain.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis : Architecture de châssis renforcée éprouvée avec un centre de gravité bas et des composants durables en plastique et en métal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux : Essieux à portails en nylon très résistants avec engrenages internes métalliques durables assurant une garde au sol accrue et une meilleure résistance aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspension : Amortisseurs usinés CNC, remplis d'huile, de grand diamètre pour une absorption des chocs et un contrôle supérieurs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues et pneus : Roues beadlock en nylon léger de 2,2 pouces combinées à des pneus Talon MT de haute qualité fabriqués à partir d'un composé synthétique professionnel pour une traction sur plusieurs terrains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage : Comprend un système d'éclairage LED multi-mode avec plusieurs modes de clignotement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de la carrosserie : Carrosserie détaillée avec une roue de secours complète, un conducteur simulé, des supports de carrosserie cachés et un treuil manuel installé en usine (le matériel de treuil peut être ajouté ultérieurement).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServos : Livré avec un servo de direction de 25 kg avec engrenages métalliques et des servos de 3 kg pour les blocages de différentiel et le changement de vitesses à 2 rapports dans la version RTR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanchéité : Le système de contrôle électronique est conçu pour être durable et fiable dans diverses conditions, la carte de contrôle des lumières étant dotée d'un revêtement étanche conforme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fGR-Lux6h7o?si=akJDnIKHSJQD6ZN4\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4WD (quatre roues motrices)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L x l x H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e657 × 303 × 323 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e424 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChâssis renforcé avec un centre de gravité bas, avec des pièces en métal et en plastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîte 2 vitesses, engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiels\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiels avant et arrière verrouillables à distance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArbres de portail en nylon renforcé avec engrenages internes métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbres d'entraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArbres d'entraînement entièrement métalliques, optimisés pour un empattement long\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAdaptateur de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 mm, compatible avec poids tiers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRapport de transmission (haut\/bas)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnv. 17,8:1 (haut) \/ 38,9:1 (bas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \u0026 ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSet brushless sensorless Custom Hobbywing FUSION 8IGHT FOC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur brushless 4269 à couple élevé, 1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 2–4S (non inclus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages métalliques de 25 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos d'assistance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServos de 3 kg pour blocage de différentiel et passage 2 vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème radiocommandé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉmetteur\/récepteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseurs à ressorts hélicoïdaux usinés CNC, grands et remplis d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTalon MT, 136 × 55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoues\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJantes beadlock en nylon léger 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958410723652,"sku":"CRO90100146","price":699.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/x5-rtr-metal-red-brushless-motor.jpg?v=1766781130"},{"product_id":"cross-rc-emo-x5-4wd-1-8-crawler-pnp-grey","title":"Cross RC EMO X5 4WD 1\/8 Crawler PNP (Gris)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle : 1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission : 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'alimentation : Équipé d'un système brushless sensorless Hobbywing FUSION 8IGHT FOC personnalisé installé en usine, avec un moteur 4269 à couple élevé et une puissance de 1800KV. Compatible avec des batteries LiPo 2-4S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission : Équipée d'une transmission entièrement métallique à 2 vitesses et de différentiels à glissement limité télécommandés pour une gestion polyvalente du terrain.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis : Architecture de châssis renforcée éprouvée avec un centre de gravité bas et des composants durables en plastique et en métal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux : Essieux à portails en nylon très résistants avec engrenages internes métalliques durables assurant une garde au sol accrue et une meilleure résistance aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspension : Amortisseurs usinés CNC, remplis d'huile, de grand diamètre pour une absorption des chocs et un contrôle supérieurs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues et pneus : Roues beadlock en nylon léger de 2,2 pouces combinées à des pneus Talon MT de haute qualité fabriqués à partir d'un composé synthétique professionnel pour une traction sur plusieurs terrains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage : Comprend un système d'éclairage LED multi-mode avec plusieurs modes de clignotement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de la carrosserie : Carrosserie détaillée avec une roue de secours complète, un conducteur simulé, des supports de carrosserie cachés et un treuil manuel installé en usine (le matériel de treuil peut être ajouté ultérieurement).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServos : Livré avec un servo de direction de 25 kg avec engrenages métalliques et des servos de 3 kg pour les blocages de différentiel et le changement de vitesses à 2 rapports dans la version RTR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanchéité : Le système de contrôle électronique est conçu pour être durable et fiable dans diverses conditions, la carte de contrôle des lumières étant dotée d'un revêtement étanche conforme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" 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bas, avec des pièces en métal et en plastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîte 2 vitesses, engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiels\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiels avant et arrière verrouillables à distance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArbres de portail en nylon renforcé avec engrenages internes métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbres d'entraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArbres d'entraînement entièrement métalliques, optimisés pour un empattement long\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAdaptateur de 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direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages métalliques de 25 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos d'assistance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServos de 3 kg pour blocage de différentiel et passage 2 vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème radiocommandé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉmetteur\/récepteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseurs à ressorts hélicoïdaux usinés CNC, grands et remplis d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTalon MT, 136 × 55 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Avec une carrosserie flexible et des mouvements dynamiques, chaque angle dégage la sauvagerie d'une bête préhistorique, redéfinissant les limites de « l'escalade à grande échelle » et offrant une présence impressionnante sur tous les terrains.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSquelette : poutre en acier × nylon importé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis renforcé, utilisant des plaques d'acier épaisses formées par une presse de cent tonnes pour créer une poutre réaliste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes arbres, traverses et différentes pièces de liaison sont fabriqués en nylon importé avec une formule spéciale, assurant un bon équilibre entre la résistance et la ténacité du châssis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure d'arbre pour porte avant et arrière avec transmission inversée, position maximale de direction angle Ackerman positif de 5 degrés, inclinaison de la colonne de direction de 8 degrés, roue pivotante maximale de 8 degrés. Cela assure un meilleur suivi après retour de la direction, produisant des caractéristiques de conduite plus stables et plus faciles à suivre lors de traversées à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinée à un angle accru de l'arbre d'entrée et un angle spécial du point de fixation, la transmission fluide garantit que les effets d'arbre sont efficacement minimisés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes demi-arbres dans le pont et les arbres de sortie aux bords des portes sont en acier renforcé. Le diamètre de l'arbre intermédiaire est de 6 mm, le diamètre de l'arbre de sortie du bord de la porte est de 8 mm avec un connecteur de 17 mm, solide et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTendons : aluminium CNC léger × rotule renforcée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspension, utilisant trois leviers à l'avant + barre de pression latérale, quatre leviers à l'arrière + barre d'équilibre, diamètre des leviers jusqu'à 10 mm, épais et puissant. Cela confère à la suspension une grande flexibilité lors de la rotation de la taille, tout en ayant une haute résistance aux chocs latéraux. Le point de pivot supérieur de la barre de pression latérale avant a été amélioré avec un module en acier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs, amortisseurs de grand diamètre de 26 mm, fabriqués en alliage d'aluminium usiné CNC de haute précision. Précontrainte réglable, course maximale jusqu'à 40 mm, offrant un bon soutien pour tout le véhicule et affichant facilement une posture agile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules solides, utilisant un matériau spécial, grande boucle de rotule + billes de rotule en acier fin, combinant rigidité et flexibilité, maniable et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCœur de dragon : Double puissance × dents internes fines en acier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance élevée, version RTR brossée équipée de deux moteurs puissants 775 personnalisés à sortie parallèle, puissance puissante, fournissant continuellement une énergie infinie via un double ESC haute tension 880 ; grand compartiment batterie à l'avant 160 mm 85 mm 55 mm pouvant accueillir deux batteries 8000 mAh 3S. Le premier modèle dispose d'une version RTR double 775 (prête à jouer après ajout d'alimentation), d'une version ARTR sans alimentation (châssis préinstallé). La version sans balais sera lancée prochainement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses à deux rapports avec un couple élevé utilise des engrenages entièrement métalliques, l'extrémité de charge lourde est équipée d'engrenages en acier intégrés pour garantir une haute résistance, l'extrémité de transmission est composée d'engrenages en aluminium auto-lubrifiants, ce qui réduit l'usure des engrenages et prolonge la durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCerveau : contrôle précis × protection intelligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eServo haute tension pour tout le véhicule, servo de direction haute puissance 70KG niveau 5 voiture *1 + servo standard haute tension 25KG *3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribution de courant, servo de direction puissant de 70 kg alimenté par ESC BEC indépendant, évitant l'impact de la charge de puissance du servo sur la direction précise du véhicule et le travail en groupe des clignotants. Il dispose également d'une fonction de protection contre le blocage du servo, réduisant automatiquement la sortie de courant lorsque le servo est bloqué longtemps, protégeant ainsi le servo contre la brûlure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de servo à course complète fonctionnel, le blocage de différentiel avant et arrière original CROSSRC et la commande de boîte de vitesses utilisent un contrôle de servo à course complète, protégeant intelligemment le servo contre la brûlure due à une course de travail incorrecte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Claws : Équipé de pneus MT ROCK BREAKER \"Rock Roar\" nouvellement développés, utilisant de grandes griffes verticales multi-tranchantes pour saisir fermement chaque paroi rocheuse. Sont également lancés les pneus MT MARSH RANGER \"Marsh Roam\", avec une texture classique en arête de poisson, capables de rouler facilement sur un terrain boueux. La voiture d'origine est équipée de roues de serrage en nylon, utilisant des écrous à vis pour fixer les pneus, vous permettant de rouler librement sans craindre que les pneus ne se détachent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlindage : matériau PC épaissi avec coque intérieure de la voiture + cage de roulis interne en composite, détails d'apparence réalistes et protection du boîtier de la voiture contre les dommages. Solidement fixé au châssis par une structure de fixation rapide à quatre points, apparence réaliste et facile à démonter, fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCang Armor Carrying Mountain : L'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon mesure 1,06 mètre de long, avec un espace de chargement arrière de 693 mm et 325 mm, facilitant le transport de voitures d'escalade 1\/8 à empattement long et de nombreux modèles, plus grand que les voitures d'escalade RTR produites en masse existantes dans le monde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Spine : Sur le troisième essieu de l'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon, utilisant une structure d'arbre de transmission en forme de pont. La structure de l'arbre pont est extrêmement résistante aux couples élevés, permettant au deuxième et troisième essieu de transmettre de manière fiable des milliers de kilos de force dans des conditions extrêmes d'essieu transversal, écrasant facilement les falaises.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9Peu3XCAVSs?si=gRtMK3uJ6T6YUzJ8\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEMO XX 4x4 RALLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eARTR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing 4985 1650KV sans balais\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis \/ Carrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC de haute qualité, coque préassemblée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoffre arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique ABS, style rallye\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadre de simulation en acier battu de 2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble Hobbywing 880 (2–4S) \/ Hobbywing 150A (3–6S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble 775 brushed \/ Hobbywing 4985 1650KV brushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 kg 7,4 V haute tension couple élevé pour véhicules à l'échelle 1\/5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de transmission \u0026 diff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3× servos standard haute tension 25 kg 7,4 V préassemblés en usine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContrôleur radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDumboRC X6, émetteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance synchronisé avec mode stroboscope\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage d'entraînement Spur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages silencieux en nylon 63T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage conique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre d'entraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccouplement universel en acier avec arbre en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eComme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant : arbre universel CVD en acier \/ Arrière : arbre droit en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulements ABEC3 haute vitesse complets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiaison de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiens de châssis en aluminium de 10 mm + lien stabilisateur arrière en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseur hydraulique CNC de grand diamètre 26 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit de ressorts de crawling standard (les 200 premiers utilisateurs recevront un kit heavy-duty)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRenfort supérieur CNC en aluminium + renfort latéral Panhard en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROCK BREAKER \"Rock Roar\" MT \/ MARSH RANGER \"Swamp Wanderer\" MT (optionnel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyeux de roue en nylon à serrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOutils inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTournevis hexagonaux CNC CROSSRC (1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm) ×3, clé pour moyeu de roue M6 ×1, ceinture pour émetteur ×1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles batteries doivent être utilisées avec les EMO XX et XXL ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR avec balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 2S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 4S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x 2S LiPo en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR sans balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x LiPo 4S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x LiPo 2S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 5S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 2S et 1 LiPo 3S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 6S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 LiPo 3S en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du compartiment batterie\u003c\/strong\u003e : 160 x 80 x 55 mm\u003c\/p\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958433562948,"sku":"CRO90100218","price":1335.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emo-xx-stegosaurus-16-rtr-775-brushed-kit-rally-ver.jpg?v=1766780094"},{"product_id":"cross-rc-jt4-emo-1-10-crawler-pnp-blue-white","title":"Cross RC JT4 EMO 1\/10 Crawler PNP (Bleu\/Blanc)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eL'EMO JT-4 est basé sur un robuste design tout-terrain des années 1950 et combine un châssis échelle puissant, un moteur monté à l'avant, des essieux portails, une boîte à deux vitesses et des différentiels à glissement limité pour une capacité d'escalade contrôlée et puissante. Le modèle utilise des matériaux de haute qualité tels que des engrenages en acier trempé, une première réduction en nylon avec glissement limité, des roulements étanches en caoutchouc ABEC3 nécessitant peu d'entretien, et des amortisseurs CNC en aluminium avec doubles ressorts spécialement réglés et huile de suspension 15W. La suspension Panhard réaliste et le servo de direction placé plus bas améliorent la stabilité et la tenue de route, tandis que les pneus professionnels souples avec jantes beadlock métalliques offrent une adhérence maximale. Grâce à sa conception modulaire et aux pièces de mise à niveau disponibles, le JT-4 peut être facilement adapté à différents styles de conduite et terrains.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStyle original des années 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux réalistes de style portail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifférentiels verrouillables à distance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements étanches en caoutchouc ABEC3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues métalliques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wz9FnhMkM00?si=AU-G6jXo0BbEng8o\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4500 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e584 × 330 × 330 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur de batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeans\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDenture de pignon (Pas)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958439067972,"sku":"CRO90100092","price":539.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100092.jpg?v=1766779847"},{"product_id":"cross-rc-emo-x3-4wd-1-8-crawler-pnp-grey","title":"Cross RC EMO X3 4WD 1\/8 Crawler PNP (Gris)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Cross RC EMO X3 est basé sur un véhicule de secours tout-terrain, équipé du puissant châssis Cross RC EMO X, et intègre plusieurs améliorations d'optimisation importantes. Cela a abouti à la création de ce véhicule d'escalade multifonctionnel 4×4 à l'échelle 1:8 EMO X3, qui combine sauvetage en remorque et escalade puissante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4X4 avec moteur optimisé, transmission à 2 vitesses et engrenages métalliques, arbres d'entraînement CVD, joints en U métalliques avec curseurs en nylon renforcé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage réglable, pignon renforcé de 60 dents et couronne métallique de 20 dents, rapport de transmission final 17,8 (haute vitesse) 38,9 (basse vitesse), engrenages de transmission entièrement métalliques, moteur brossé Cross RC 25t à couple élevé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus d'escalade haut de gamme Cross RC Velociraptor 136X55 R2.2, roues beadlock 2,2 ″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessort hélicoïdal de précision en alliage d'aluminium sur amortisseurs avec réglage fileté.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux EMO X avec boîtier en nylon durable et engrenages internes métalliques, blocages de différentiel avant et arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement de 375 mm, système de suspension à essieu rigide, biellettes en acier inoxydable, barre Panhard avant, suspension arrière 4-link et barre stabilisatrice arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED multimode.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur et récepteur 2,4g 6 canaux, contrôleur de vitesse étanche brossé Hobbywing® WP-880, servo de direction numérique DS-R003C, servo numérique SO11M pour différentiels et 2 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiles et chargeur non inclus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/srV7qONeyow?si=Q1t8iaET8pyyROBF\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e648 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLargeur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e309 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTaille des pneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 × 57 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDenture de pignon (Pas)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958455320900,"sku":"CRO90100116","price":659.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100116.jpg?v=1766781655"},{"product_id":"cross-rc-at4-emo-4wd-1-10-crawler-pnp-orange-white","title":"Cross RC AT4 EMO 4WD 1\/10 Crawler PNP (Orange\/Blanc)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Cross RC AT4 EMO 4x4 n'est pas une simple mise à niveau de la plateforme Demon, mais un châssis entièrement nouveau. La conception corrige non seulement toutes les lacunes précédentes de la série Demon, mais introduit également des améliorations dans la structure, les matériaux, la technique de production et la durabilité globale. Le résultat est une plateforme plus fiable, plus robuste et plus polyvalente avec des capacités multifonctionnelles de pointe et des performances d'escalade impressionnantes.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa suspension utilise une conception d'essieu intégral multi-bras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa bielle en acier et l'essieu avant sont équipés d'une barre de Panhard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec une transmission à 2 vitesses, boîte de transfert, différentiel à glissement limité et essieu portail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission nouvellement développée avec un centre de gravité bas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe moteur est compatible avec les niveaux 540, 550 et 560 et peut également être installé directement avec le système à chenilles Hobbywing AX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé à l'origine d'un moteur d'escalade spécial 540 35T, pignon d'entrée compatible de 10T à 18T, rapport de réduction final, l'engrenage entraîné utilise une double plaque de friction avec structure à glissement limité ; l'engrenage entraîné utilise une structure à glissement limité avec double plaque de friction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngrenage en métallurgie des poudres à vitesse variable avec technologie de coupe intégrée, solide et résistant à l'usure.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mby3VmdVUoE?si=9KqpioRMfsfD-Y-L\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCorps\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexan peint\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePhares\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED haute puissance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSupport d'amortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrous de montage multi-positions\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtections latérales contre les rochers\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaches intérieurs avant\/arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîte de vitesses métallique à glissement limité réglable à 2 vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCardans métalliques + glissières en plastique (fonctionnement silencieux)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-link + panhard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-link\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConstruction en aluminium CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRessorts d'amortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRessorts à double taux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeu d'engrenages entièrement métallique 4 + 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFonction creuser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiels verrouillables avant et arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux à portail\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes beadlock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique chromé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 × 45 mm BlackRock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur brossé 540 35T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulements étanches en caoutchouc de précision\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo monté sur châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo couple élevé 15 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos 2 vitesses \u0026amp; verrouillage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini-servos de 3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing WP1060\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉmetteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,4 GHz 4 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePas de pignon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe que vous devez compléter\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ebatterie et chargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958489071940,"sku":"CRO90100086","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100086.jpg?v=1766779915"},{"product_id":"cross-rc-emo-x-rhino-1-8-brushless-crawler-pnp-silver","title":"Cross RC EMO X Rhino 1\/8 Crawler Brushless PNP (Argent)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Rhino EMO X a l'apparence d'un classique tout-terrain robuste avec un style de modification compétitif et audacieux, incluant un pilote simulé, des attaches de carrosserie cachées et une roue de secours taille réelle ; la carrosserie épaisse en PC de haute qualité est complétée par un système d'éclairage séparé contrôlé par un seul canal avec des modes simple éclairage, éclairage complet et clignotant, offrant ensemble un look robuste et agressif dans un seul ensemble compact.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorps fini de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissante LED avec mode stroboscope et flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'appui supérieur réglable avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieu de pont en nylon très résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues à clip en nylon léger avec moyeu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BpzM0bLNtNU?si=yLDMTbjcumb43_lm\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e575 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 × 55 mm R2.2 Talon M\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiel à glissement limité 2 vitesses, engrenages métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCVD métallique avec conception sans goupille\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrois liens + biellette\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuatre liens + lien d'équilibre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 16 mm aluminium CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiel à engrenages 4+2 en métallurgie des poudres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVerrouillage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerrouillage câblé auto-lubrifiant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSans balais\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 kg HV standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo interrupteur \u0026amp; verrouillage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 kg 25g HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContrôleur sans balais\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉmetteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,4 GHz, 6 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTaille de batterie requise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135 × 50 × 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePas de pignon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958562079044,"sku":"CRO90100158","price":709.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox1-18-rtr-brushless-kit-silver.jpg?v=1766781749"},{"product_id":"cross-rc-emo-x4-1-8-truck-crawler-kit-grey","title":"Kit de camion crawler Cross RC EMO X4 1\/8 (gris)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrésentation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe CROSSRC EMO X4 est un pick-up tout-terrain robuste avec un châssis d'escalade à empattement long spécialement développé et un design de cabine et de benne séparés. Il est équipé de garde-boue en nylon fendus et d'un porte-bagages de style crossover avec des accessoires pratiques. Les carrosseries avant et arrière sont montées indépendamment ; l'avant dispose d'une fermeture à dégagement rapide cachée et d'un intérieur simulé avec conducteur, tandis que la carrosserie arrière est fixée sans avoir à retirer la batterie ou l'électronique. Le porte-bagages comprend une plaque de fuite simulée, un réservoir de carburant de secours et un petit haut-parleur de sac à dos avec effets sonores doubles.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis d'escalade avec un empattement long de 436 mm et des longerons en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux à portail intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4x4 avec engrenages métalliques durables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerrous de différentiel télécommandés avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs à vis en aluminium usinés CNC de 20 mm avec raccord à vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de suspension à rotule renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème standard de barres stabilisatrices arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJantes beadlock en nylon léger de 2,2 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus TALON MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED synchronisé installé en usine pour toute la voiture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign de pick-up tout-terrain hardcore avec intérieur détaillé et figurine de conducteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de fixation de carrosserie sans clips avec fermetures rapides cachées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorte-bagages détaillé avec planches de montagne simulées, réservoir de carburant de secours et petit haut-parleur de sac à dos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i6F7WYnmMiE?si=72ksBOZ2f32T0lY8\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe que vous devez compléter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur + récepteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958574629188,"sku":"CRO90100177","price":569.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox4-18-artr-kit-grey.jpg?v=1766781224"},{"product_id":"cross-rc-emo-x4-1-8-775-brushed-truck-crawler-pnp-grey","title":"Cross RC EMO X4 1\/8 775 Camion Crawler Brossé PNP (Gris)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe CROSSRC EMO X4 est un pick-up tout-terrain entièrement nouveau avec un design robuste, un châssis long développé spécialement pour l'escalade et une construction cabine-caisse séparée comme le véhicule réel. Il est équipé de garde-boue fendus en nylon et d'un porte-bagages de style crossover, complet avec une plaque d'échappement simulée, un réservoir de carburant de secours et un petit haut-parleur dorsal avec double effet sonore. Les carrosseries avant et arrière sont montées indépendamment : le capot avant dispose d'un raccord rapide caché et contient un intérieur réaliste avec conducteur, tandis que le capot arrière reste fixé de manière permanente afin que la batterie et le système d'entraînement n'aient pas besoin d'être retirés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis d'escalade avec un empattement long de 436 mm et des longerons de cadre en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux à portique intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4x4 avec engrenages métalliques durables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerrous de différentiel télécommandés avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs à vis en aluminium usinés CNC de 20 mm avec connexion à vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de suspension à rotule renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème standard de barres stabilisatrices arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJantes beadlock en nylon léger de 2,2 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus TALON MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED synchronisé d'usine pour toute la voiture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign de pick-up tout-terrain hardcore avec intérieur détaillé et figurine de conducteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de fixation de carrosserie sans clips avec fermetures rapides cachées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGalerie de toit détaillée avec planches de rangement simulées, réservoir de carburant de secours et petit haut-parleur pour sac à dos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i6F7WYnmMiE?si=72ksBOZ2f32T0lY8\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e712 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e301 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e436 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChâssis échelle en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4WD, entraînement par cardan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieux à portique avec réduction interne en métal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiels avant et arrière verrouillables à distance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîte 2 vitesses, engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRapport de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnv. 17,8 (haut) \/ 38,9 (bas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseurs à ressorts en aluminium CNC de 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus TALON MT 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoues\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJantes beadlock en nylon léger 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur 775 à balais\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC Hobbywing WP-880 brushed étanche (compatible 4S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo de direction 25 kg + servos supplémentaires pour blocages de différentiel et vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3S LiPo recommandé (ESC compatible 4S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAccu max.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160 × 60 × 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème d'éclairage LED complet avec plusieurs modes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModule sonore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHaut-parleur de sac à dos avec klaxon et sons de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958593765700,"sku":"CRO90100175","price":679.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox4-18-artr-kit-grey.jpg?v=1766781224"},{"product_id":"cross-rc-emo-x3-4wd-1-8-brushless-crawler-pnp-grey","title":"Cross RC EMO X3 4WD 1\/8 Crawler Brushless PNP (Gris)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Cross RC EMO X3 est basé sur un véhicule de secours tout-terrain, équipé du puissant châssis Cross RC EMO X, et intègre plusieurs améliorations d'optimisation importantes. Cela a abouti à la création de ce véhicule d'escalade multifonctionnel 4×4 à l'échelle 1:8 EMO X3, qui combine sauvetage en remorque et escalade puissante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4X4 avec moteur optimisé, transmission à 2 vitesses et engrenages métalliques, arbres d'entraînement CVD, joints en U métalliques avec glissières en nylon renforcé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage à glissement réglable, pignon renforcé de 60 dents et couronne métallique de 20 dents, rapport de transmission final 17,8 (haute vitesse) 38,9 (basse vitesse), engrenages de transmission entièrement métalliques, moteur sans balais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus d'escalade haut de gamme Cross RC Velociraptor 136X55 R2.2, roues beadlock 2,2 ″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessort hélicoïdal de précision en alliage d'aluminium sur amortisseurs avec réglage par filetage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux EMO X avec boîtier en nylon durable et engrenages internes métalliques, blocages de différentiel avant et arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement de 375 mm, système de suspension à essieu rigide, biellettes en acier inoxydable, barre Panhard avant, suspension arrière 4-link et barre stabilisatrice arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED multimode.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur et récepteur 2,4 GHz 6 canaux, ESC, servo de direction numérique DS-R003C, servo numérique SO11M pour différentiels et 2 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/srV7qONeyow?si=Q1t8iaET8pyyROBF\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e1:8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e648 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargeur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e302 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHauteur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e309 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille des pneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e136 × 57 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenture de pignon (Pas)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe dont vous avez besoin pour terminer cela\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958599860548,"sku":"CRO90100173","price":759.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100116.jpg?v=1766781655"},{"product_id":"cross-rc-emo-x-rhino-1-8-775-brushed-crawler-pnp-silver","title":"Cross RC EMO X Rhino 1\/8 775 Crawler brossé PNP (Argent)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Rhino EMO X a l'apparence d'un classique tout-terrain robuste avec un style de modification compétitif et audacieux, incluant un pilote simulé, des attaches de carrosserie cachées et une roue de secours taille réelle ; la carrosserie épaisse en PC de haute qualité est complétée par un système d'éclairage séparé contrôlé par un seul canal avec des modes simple éclairage, éclairage complet et clignotant, offrant ensemble un look robuste et agressif dans un seul ensemble compact.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorps fini de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissante LED avec mode stroboscope et flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'appui supérieur réglable avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieu de pont en nylon très résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues à clip en nylon léger avec moyeu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BpzM0bLNtNU?si=yLDMTbjcumb43_lm\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e575 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 × 55 mm R2.2 Talon M\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiel à glissement limité 2 vitesses, engrenages métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCVD métallique avec conception sans goupille\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrois liens + biellette\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuatre liens + lien d'équilibre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 16 mm aluminium CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiel à engrenages 4+2 en métallurgie des poudres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVerrouillage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerrouillage câblé auto-lubrifiant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur d'escalade à balais en carbone 560 25T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 kg HV standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo interrupteur \u0026amp; verrouillage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 kg 25 g HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing 880 BEEC 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉmetteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,4 GHz, 6 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRapports de réduction de vitesse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16T : 22,1 \/ 48,3 17T : 20,8 \/ 45,4 18T : 19,6 \/ 42,9 19T : 18,6 \/ 40,6 20T : 17,7 \/ 38,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTaille de batterie requise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135 × 50 × 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePas de pignon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958654288196,"sku":"CRO90100157","price":589.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox1-18-rtr-brushless-kit-silver.jpg?v=1766781749"},{"product_id":"cross-rc-emo-xx-stegosaurus-1-6-truck-crawler-kit","title":"Cross RC EMO XX Stegosaurus Kit de camion crawler 1\/6","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eL'EMO XX Stegosaurus est un véhicule d'escalade à grande échelle 1\/6 de plus de 80 cm de long et 13 kg, combinant une puissance énorme et une grande agilité. Avec une carrosserie flexible et des mouvements dynamiques, chaque angle dégage la sauvagerie d'une bête préhistorique, redéfinissant les limites de « l'escalade à grande échelle » et offrant une présence impressionnante sur tous les terrains.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSquelette : poutre en acier × nylon importé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis renforcé, utilisant des plaques d'acier épaisses formées par une presse de cent tonnes pour créer une poutre réaliste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes arbres, traverses et différentes pièces de liaison sont fabriqués en nylon importé avec une formule spéciale, assurant un bon équilibre entre la résistance et la ténacité du châssis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure d'arbre pour porte avant et arrière avec transmission inversée, position maximale de direction angle Ackerman positif de 5 degrés, inclinaison de la colonne de direction de 8 degrés, roue pivotante maximale de 8 degrés. Cela assure un meilleur suivi après retour de la direction, produisant des caractéristiques de conduite plus stables et plus faciles à suivre lors de traversées à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinée à un angle accru de l'arbre d'entrée et un angle spécial du point de fixation, la transmission fluide garantit que les effets d'arbre sont efficacement minimisés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes demi-arbres dans le pont et les arbres de sortie aux bords des portes sont en acier renforcé. Le diamètre de l'arbre intermédiaire est de 6 mm, le diamètre de l'arbre de sortie du bord de la porte est de 8 mm avec un connecteur de 17 mm, solide et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTendons : aluminium CNC léger × rotule renforcée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspension, utilisant trois leviers à l'avant + barre de pression latérale, quatre leviers à l'arrière + barre d'équilibre, diamètre des leviers jusqu'à 10 mm, épais et puissant. Cela confère à la suspension une grande flexibilité lors de la rotation de la taille, tout en ayant une haute résistance aux chocs latéraux. Le point de pivot supérieur de la barre de pression latérale avant a été amélioré avec un module en acier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs, amortisseurs de grand diamètre de 26 mm, fabriqués en alliage d'aluminium usiné CNC de haute précision. Précontrainte réglable, course maximale jusqu'à 40 mm, offrant un bon soutien pour tout le véhicule et affichant facilement une posture agile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules solides, utilisant un matériau spécial, grande boucle de rotule + billes de rotule en acier fin, combinant rigidité et flexibilité, maniable et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCœur de dragon : Double puissance × dents internes fines en acier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance élevée, version RTR brossée équipée de deux moteurs puissants 775 personnalisés à sortie parallèle, puissance puissante, fournissant continuellement une énergie infinie via un double ESC haute tension 880 ; grand compartiment batterie à l'avant 160 mm 85 mm 55 mm pouvant accueillir deux batteries 8000 mAh 3S. Le premier modèle dispose d'une double version 775 RTR (prête à jouer après ajout d'alimentation), d'une version ARTR sans alimentation (châssis préinstallé). La version sans balais sera lancée prochainement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses à deux rapports avec un couple élevé utilise des engrenages entièrement métalliques, l'extrémité de charge lourde est équipée d'engrenages en acier intégrés pour garantir une haute résistance, l'extrémité de transmission est composée d'engrenages en aluminium auto-lubrifiants, ce qui réduit l'usure des engrenages et prolonge la durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCerveau : contrôle précis × protection intelligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eServo haute tension pour tout le véhicule, servo de direction haute puissance 70KG niveau 5 voiture *1 + servo standard haute tension 25KG *3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribution de courant, servo de direction puissant de 70 kg alimenté par ESC BEC indépendant, évitant l'impact de la charge de puissance du servo sur la direction précise du véhicule et le travail en groupe des clignotants. Il dispose également d'une fonction de protection contre le blocage du servo, réduisant automatiquement la sortie de courant lorsque le servo est bloqué longtemps, protégeant ainsi le servo contre la brûlure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de servo à course complète fonctionnel, le blocage de différentiel avant et arrière original CROSSRC et la commande de boîte de vitesses utilisent un contrôle de servo à course complète, protégeant intelligemment le servo contre la brûlure due à une course de travail incorrecte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGriffes de dragon : Équipées de pneus MT ROCK BREAKER \"Rock Roar\" nouvellement développés, utilisant de grandes griffes verticales multi-tranchantes pour saisir fermement chaque paroi rocheuse. Également lancés, les pneus MT MARSH RANGER \"Marsh Roam\", avec une texture classique en arête de poisson, qui roulent facilement sur un terrain boueux. La voiture d'origine est équipée de poulies en nylon, utilisant des écrous à vis pour serrer les pneus, vous permettant de rouler librement sans vous soucier du desserrage des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlindage : matériau PC épaissi avec coque intérieure de la voiture + cage de roulis interne en composite, détails d'apparence réalistes et protection du boîtier de la voiture contre les dommages. Solidement fixé au châssis par une structure de fixation rapide à quatre points, apparence réaliste et facile à démonter, fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCang Armor Carrying Mountain : L'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon mesure 1,06 mètre de long, avec un espace de chargement arrière de 693 mm et 325 mm, facilitant le transport de voitures d'escalade 1\/8 à empattement long et de nombreux modèles, plus grand que les voitures d'escalade RTR produites en masse existantes dans le monde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Spine : Sur le troisième essieu de l'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon, utilisant une structure d'arbre de transmission en forme de pont. La structure de l'arbre pont est extrêmement résistante aux couples élevés, permettant au deuxième et troisième essieu de transmettre de manière fiable des milliers de kilos de force dans des conditions extrêmes d'essieu transversal, écrasant facilement les falaises.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9Peu3XCAVSs?si=gRtMK3uJ6T6YUzJ8\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamion EMO XX 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis \/ Carrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC de haute qualité, coque préassemblée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoffre arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique ABS, style rallye\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadre de simulation en acier battu de 2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble Hobbywing 880 (2–4S) \/ Hobbywing 150A (3–6S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble 775 brushed \/ Hobbywing 4985 1650KV brushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 kg 7,4 V haute tension couple élevé pour véhicules à l'échelle 1\/5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de transmission \u0026 diff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3× servos standard haute tension 25 kg 7,4 V préassemblés en usine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContrôleur radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDumboRC X6, émetteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance synchronisé avec mode stroboscope\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage d'entraînement Spur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages silencieux en nylon 63T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage conique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre d'entraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccouplement universel en acier avec arbre en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eComme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant : arbre universel CVD en acier \/ Arrière : arbre droit en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulements ABEC3 haute vitesse complets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiaison de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiens de châssis en aluminium de 10 mm + lien stabilisateur arrière en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseur hydraulique CNC de grand diamètre 26 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit de ressorts de crawling standard (les 200 premiers utilisateurs recevront un kit heavy-duty)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRenfort supérieur CNC en aluminium + renfort latéral Panhard en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROCK BREAKER \"Rock Roar\" MT \/ MARSH RANGER \"Swamp Wanderer\" MT (optionnel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyeux de roue en nylon à serrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOutils inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTournevis hexagonaux CNC CROSSRC (1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm) ×3, clé pour moyeu de roue M6 ×1, ceinture pour émetteur ×1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles batteries doivent être utilisées avec les EMO XX et XXL ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrushés\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 2S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 4S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x 2S LiPo en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSans balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x LiPo 4S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x LiPo 2S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 5S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 2S et 1 LiPo 3S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 6S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 LiPo 3S en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du compartiment batterie\u003c\/strong\u003e : 160 x 80 x 55 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe que vous devez compléter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServos de direction (recommandé 70 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRécepteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958665855300,"sku":"CRO90100222","price":959.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emo-xx-stegosaurus-16-rtr-brushless-kit-truck-versi.jpg?v=1766780078"},{"product_id":"cross-rc-emo-xx-stegosaurus-1-6-crawler-kit","title":"Cross RC EMO XX Kit de Crawler Stegosaurus 1\/6","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eL'EMO XX Stegosaurus est un véhicule d'escalade à grande échelle 1\/6 de plus de 80 cm de long et 13 kg, combinant une puissance énorme et une grande agilité. Avec une carrosserie flexible et des mouvements dynamiques, chaque angle dégage la sauvagerie d'une bête préhistorique, redéfinissant les limites de « l'escalade à grande échelle » et offrant une présence impressionnante sur tous les terrains.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSquelette : poutre en acier × nylon importé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis renforcé, utilisant des plaques d'acier épaisses formées par une presse de cent tonnes pour créer une poutre réaliste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes arbres, traverses et différentes pièces de liaison sont fabriqués en nylon importé avec une formule spéciale, assurant un bon équilibre entre la résistance et la ténacité du châssis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure d'arbre pour porte avant et arrière avec transmission inversée, position maximale de direction angle Ackerman positif de 5 degrés, inclinaison de la colonne de direction de 8 degrés, roue pivotante maximale de 8 degrés. Cela assure un meilleur suivi après retour de la direction, produisant des caractéristiques de conduite plus stables et plus faciles à suivre lors de traversées à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinée à un angle accru de l'arbre d'entrée et un angle spécial du point de fixation, la transmission fluide garantit que les effets d'arbre sont efficacement minimisés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes demi-arbres dans le pont et les arbres de sortie aux bords des portes sont en acier renforcé. Le diamètre de l'arbre intermédiaire est de 6 mm, le diamètre de l'arbre de sortie du bord de la porte est de 8 mm avec un connecteur de 17 mm, solide et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTendons : aluminium CNC léger × rotule renforcée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspension, utilisant trois leviers à l'avant + barre de pression latérale, quatre leviers à l'arrière + barre d'équilibre, diamètre des leviers jusqu'à 10 mm, épais et puissant. Cela confère à la suspension une grande flexibilité lors de la rotation de la taille, tout en ayant une haute résistance aux chocs latéraux. Le point de pivot supérieur de la barre de pression latérale avant a été amélioré avec un module en acier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs, amortisseurs de grand diamètre de 26 mm, fabriqués en alliage d'aluminium usiné CNC de haute précision. Précontrainte réglable, course maximale jusqu'à 40 mm, offrant un bon soutien pour tout le véhicule et affichant facilement une posture agile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules solides, utilisant un matériau spécial, grande boucle de rotule + billes de rotule en acier fin, combinant rigidité et flexibilité, maniable et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCœur de dragon : Double puissance × dents internes fines en acier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance élevée, version RTR brushée équipée de deux moteurs puissants 775 personnalisés à sortie parallèle, puissance puissante, fournissant continuellement une énergie infinie via un double ESC haute tension 880 ; grand compartiment batterie à l'avant 160 mm 85 mm 55 mm pouvant accueillir deux batteries 8000 mAh 3S. Le premier modèle dispose d'une double version 775 RTR (prêt à jouer après ajout d'alimentation), une version ARTR sans alimentation (châssis préinstallé). La version brushless sera lancée prochainement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses à deux rapports avec un couple élevé utilise des engrenages entièrement métalliques, l'extrémité de charge lourde est équipée d'engrenages en acier intégrés pour garantir une haute résistance, l'extrémité de transmission est composée d'engrenages en aluminium auto-lubrifiants, ce qui réduit l'usure des engrenages et prolonge la durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCerveau : contrôle précis × protection intelligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eServo haute tension pour tout le véhicule, servo de direction haute puissance 70KG niveau 5 voiture *1 + servo standard haute tension 25KG *3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribution de courant, servo de direction puissant de 70 kg alimenté par ESC BEC indépendant, évitant l'impact de la charge de puissance du servo sur la direction précise du véhicule et le travail en groupe des clignotants. Il dispose également d'une fonction de protection contre le blocage du servo, réduisant automatiquement la sortie de courant lorsque le servo est bloqué longtemps, protégeant ainsi le servo contre la brûlure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de servo à course complète fonctionnel, le blocage de différentiel avant et arrière original CROSSRC et la commande de boîte de vitesses utilisent un contrôle de servo à course complète, protégeant intelligemment le servo contre la brûlure due à une course de travail incorrecte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Claws : Équipé de nouveaux pneus MT ROCK BREAKER \"Rock Roar\" développés, utilisant de grandes griffes verticales multi-tranchantes pour saisir fermement chaque paroi rocheuse. Sont également lancés les pneus MT MARSH RANGER \"Marsh Roam\", avec une texture classique en arête de poisson, qui peuvent facilement rouler sur un terrain boueux. La voiture d'origine est équipée de poulies en nylon, utilisant des écrous à vis pour serrer les pneus, vous permettant de rouler librement sans vous soucier du desserrage des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlindage : matériau PC épaissi avec coque intérieure de la voiture + cage de roulis interne en composite, détails d'apparence réalistes et protection du boîtier de la voiture contre les dommages. Solidement fixé au châssis par une structure de fixation rapide à quatre points, apparence réaliste et facile à démonter, fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCang Armor Carrying Mountain : L'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon mesure 1,06 mètre de long, avec un espace de chargement arrière de 693 mm et 325 mm, facilitant le transport de voitures d'escalade 1\/8 à empattement long et de nombreux modèles, plus grand que les voitures d'escalade RTR produites en masse existantes dans le monde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Spine : Sur le troisième essieu de l'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon, utilisant une structure d'arbre de transmission en forme de pont. La structure de l'arbre pont est extrêmement résistante aux couples élevés, permettant au deuxième et troisième essieu de transmettre de manière fiable des milliers de kilos de force dans des conditions extrêmes d'essieu transversal, écrasant facilement les falaises.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9Peu3XCAVSs?si=gRtMK3uJ6T6YUzJ8\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamion EMO XX 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis \/ Carrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC de haute qualité, coque préassemblée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoffre arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique ABS, style rallye\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadre de simulation en acier battu de 2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble Hobbywing 880 (2–4S) \/ Hobbywing 150A (3–6S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble 775 brushed \/ Hobbywing 4985 1650KV brushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 kg 7,4 V haute tension couple élevé pour véhicules à l'échelle 1\/5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de transmission \u0026 diff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3× servos standard haute tension 25 kg 7,4 V préassemblés en usine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContrôleur radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDumboRC X6, émetteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance synchronisé avec mode stroboscope\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage d'entraînement Spur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages silencieux en nylon 63T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage conique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre d'entraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccouplement universel en acier avec arbre en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eComme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant : arbre universel CVD en acier \/ Arrière : arbre droit en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulements ABEC3 haute vitesse complets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiaison de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiens de châssis en aluminium de 10 mm + lien stabilisateur arrière en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseur hydraulique CNC de grand diamètre 26 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit de ressorts de crawling standard (les 200 premiers utilisateurs recevront un kit heavy-duty)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRenfort supérieur CNC en aluminium + renfort latéral Panhard en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROCK BREAKER \"Rock Roar\" MT \/ MARSH RANGER \"Swamp Wanderer\" MT (optionnel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyeux de roue en nylon à serrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOutils inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTournevis hexagonaux CNC CROSSRC (1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm) ×3, clé pour moyeu de roue M6 ×1, ceinture pour émetteur ×1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles batteries doivent être utilisées avec les EMO XX et XXL ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrushés\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 2S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 4S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x 2S LiPo en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSans balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x LiPo 4S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x LiPo 2S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 5S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 2S et 1 LiPo 3S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 6S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 LiPo 3S en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du compartiment batterie\u003c\/strong\u003e : 160 x 80 x 55 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe que vous devez compléter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServos de direction (recommandé 70 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRécepteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958681551172,"sku":"CRO90100219","price":959.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emo-xx-stegosaurus-16-rtr-775-brushed-kit-rally-ver.jpg?v=1766780094"},{"product_id":"cross-rc-emo-xxl-thunder-dragon-1-6-truck-crawler-kit","title":"Cross RC EMO XXL Kit de camion crawler Thunder Dragon 1\/6","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eL'EMO XXL Stegosaurus est un véhicule d'escalade à grande échelle 1\/6 de plus de 80 cm de longueur et 13 kg de poids, combinant une puissance énorme et une grande maniabilité. Avec une carrosserie flexible et des mouvements dynamiques, chaque angle dégage la sauvagerie d'une bête préhistorique, redéfinissant les limites de « l'escalade à grande échelle » et offrant une présence impressionnante sur tous les terrains.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSquelette : poutre en acier × nylon importé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis renforcé, utilisant des plaques d'acier épaisses formées par une presse de cent tonnes pour créer une poutre réaliste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes arbres, traverses et différentes pièces de liaison sont fabriqués en nylon importé avec une formule spéciale, assurant un bon équilibre entre la résistance et la ténacité du châssis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure d'arbre pour porte avant et arrière avec transmission inversée, position maximale de direction angle Ackerman positif de 5 degrés, inclinaison de la colonne de direction de 8 degrés, roue pivotante maximale de 8 degrés. Cela assure un meilleur suivi après retour de la direction, produisant des caractéristiques de conduite plus stables et plus faciles à suivre lors de traversées à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinée à un angle accru de l'arbre d'entrée et un angle spécial du point de fixation, la transmission fluide garantit que les effets d'arbre sont efficacement minimisés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes demi-arbres dans le pont et les arbres de sortie aux bords des portes sont en acier renforcé. Le diamètre de l'arbre intermédiaire est de 6 mm, le diamètre de l'arbre de sortie du bord de la porte est de 8 mm avec un connecteur de 17 mm, solide et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTendons : aluminium CNC léger × rotule renforcée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspension, utilisant trois leviers à l'avant + barre de pression latérale, quatre leviers à l'arrière + barre d'équilibre, diamètre des leviers jusqu'à 10 mm, épais et puissant. Cela confère à la suspension une grande flexibilité lors de la rotation de la taille, tout en ayant une haute résistance aux chocs latéraux. Le point de pivot supérieur de la barre de pression latérale avant a été amélioré avec un module en acier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs, amortisseurs de grand diamètre de 26 mm, fabriqués en alliage d'aluminium usiné CNC de haute précision. Précontrainte réglable, course maximale jusqu'à 40 mm, offrant un bon soutien pour tout le véhicule et affichant facilement une posture agile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules solides, utilisant un matériau spécial, grande boucle de rotule + billes de rotule en acier fin, combinant rigidité et flexibilité, maniable et résistant aux chocs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCœur de dragon : Double puissance × dents internes fines en acier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance élevée, version RTR brossée équipée de deux moteurs puissants 775 personnalisés à sortie parallèle, puissance puissante, fournissant continuellement une énergie infinie via un double ESC haute tension 880 ; grand compartiment batterie à l'avant 160 mm 85 mm 55 mm pouvant accueillir deux batteries 8000 mAh 3S. Le premier modèle dispose d'une version RTR double 775 (prête à jouer après ajout d'alimentation), d'une version ARTR sans alimentation (châssis préinstallé). La version sans balais sera lancée prochainement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses à deux rapports avec un couple élevé utilise des engrenages entièrement métalliques, l'extrémité de charge lourde est équipée d'engrenages en acier intégrés pour garantir une haute résistance, l'extrémité de transmission est composée d'engrenages en aluminium auto-lubrifiants, ce qui réduit l'usure des engrenages et prolonge la durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCerveau : contrôle précis × protection intelligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eServo haute tension pour tout le véhicule, servo de direction haute puissance 70KG niveau 5 voiture *1 + servo standard haute tension 25KG *3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribution de courant, servo de direction puissant de 70 kg alimenté par ESC BEC indépendant, évitant l'impact de la charge de puissance du servo sur la direction précise du véhicule et le travail en groupe des clignotants. Il dispose également d'une fonction de protection contre le blocage du servo, réduisant automatiquement la sortie de courant lorsque le servo est bloqué longtemps, protégeant ainsi le servo contre la brûlure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de servo à course complète fonctionnel, le blocage de différentiel avant et arrière original CROSSRC et la commande de boîte de vitesses utilisent un contrôle de servo à course complète, protégeant intelligemment le servo contre la brûlure due à une course de travail incorrecte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Claws : Équipé de pneus MT ROCK BREAKER \"Rock Roar\" nouvellement développés, utilisant de grandes griffes verticales multi-tranchantes pour saisir fermement chaque paroi rocheuse. Sont également lancés les pneus MT MARSH RANGER \"Marsh Roam\", avec une texture classique en arête de poisson, qui peuvent facilement rouler sur un terrain boueux. La voiture d'origine est équipée de roues de serrage en nylon, utilisant des écrous à vis pour fixer les pneus, vous permettant de rouler librement sans vous soucier du desserrage des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlindage : matériau PC épaissi avec coque intérieure de la voiture + cage de roulis interne en composite, détails d'apparence réalistes et protection du boîtier de la voiture contre les dommages. Solidement fixé au châssis par une structure de fixation rapide à quatre points, apparence réaliste et facile à démonter, fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCang Armor Carrying Mountain : L'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon mesure 1,06 mètre de long, avec un espace de chargement arrière de 693 mm et 325 mm, facilitant le transport de voitures d'escalade 1\/8 à empattement long et de nombreux modèles, plus grand que les voitures d'escalade RTR produites en masse existantes dans le monde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragon Spine : Sur le troisième essieu de l'EMO XXL 6x6 Thunder Dragon, utilisant une structure d'arbre de transmission en forme de pont. La structure de l'arbre pont est extrêmement résistante aux couples élevés, permettant au deuxième et troisième essieu de transmettre de manière fiable des milliers de kilos de force dans des conditions extrêmes d'essieu transversal, écrasant facilement les falaises.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PNvxI8Kfzoc?si=icjx8SuU-YmMOs1j\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEMO XXL 6x6 TRUCK\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis \/ Carrosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC de haute qualité, coque préassemblée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoffre arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique ABS, style rallye\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadre de simulation en acier battu de 2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble Hobbywing 880 (2–4S) \/ Hobbywing 150A (3–6S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble 775 brushed \/ Hobbywing 4985 1650KV brushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 kg 7,4 V haute tension couple élevé pour véhicules à l'échelle 1\/5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de transmission \u0026 diff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3× servos standard haute tension 25 kg 7,4 V préassemblés en usine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContrôleur radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDumboRC X6, émetteur 6 canaux 2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED haute puissance synchronisé avec mode stroboscope\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage d'entraînement Spur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages silencieux en nylon 63T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEngrenage conique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenage entièrement en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre d'entraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccouplement universel en acier avec arbre en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eComme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant : arbre universel CVD en acier \/ Arrière : arbre droit en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulements ABEC3 haute vitesse complets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiaison de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiens de châssis en aluminium de 10 mm + lien stabilisateur arrière en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseur hydraulique CNC de grand diamètre 26 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit de ressorts de crawling standard (les 200 premiers utilisateurs recevront un kit heavy-duty)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtection de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRenfort supérieur CNC en aluminium + renfort latéral Panhard en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROCK BREAKER \"Rock Roar\" MT \/ MARSH RANGER \"Swamp Wanderer\" MT (optionnel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoyeux de roue en nylon à serrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOutils inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTournevis hexagonaux CNC CROSSRC (1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm) ×3, clé pour moyeu de roue M6 ×1, ceinture pour émetteur ×1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles batteries doivent être utilisées avec les EMO XX et XXL ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR avec balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 2S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x 4S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x 2S LiPo en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRTR sans balais\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoit 1 x 3S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 x LiPo 4S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 x LiPo 2S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 5S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 2S et 1 LiPo 3S en série\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 1 LiPo 6S\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOu 2 LiPo 3S en série\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du compartiment batterie\u003c\/strong\u003e : 160 x 80 x 55 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe que vous devez compléter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServos de direction (recommandé 70 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRécepteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55958683877700,"sku":"CRO90100225","price":1179.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emo-xxl-thunder-dragon-16-rtr-775-brushed-kit-truck.jpg?v=1766780115"},{"product_id":"cross-rc-demon-fr4-1-10-rtr-grey","title":"Cross RC Demon FR4 1\/10 Crawler PNP (Gris)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Demon FR4 est construit sur un châssis échelle en acier de type C durable et dispose d'un design réaliste avec des performances solides pour la navigation sur terrain accidenté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarrosserie : peinture nacrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvant : avant chromé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGroupe lumineux : pare-chocs sport noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur : support de suspension intégré avec passage de roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePédale latérale : nylon carbone composite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses : engrenage métallique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiviseur : engrenage métallique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArbre de renfort central dans le châssis : alliage d'aluminium CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArbre d'entraînement central avant et arrière : CVD métallique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission de puissance : entraînement positif de support, anti-entraînement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTête de biellette de direction : rotule en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier de suspension : tige CNC métallique (10)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs : CNC métallique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessort d'amortisseur : Ressort à double pas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxe : Carbone composite : engrenage en poudre métallurgique inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoyeu : Plastiques techniques de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBande : Bande d'escalade BlackRock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement : roulement à billes automobile complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur : moteur brossé 540 auto-refroidissant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur électronique : ESC étanche Hobbywing 1060\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirection : servo numérique Crossrc D223F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTélécommande et réception : 2,4 GHz BT-T2A \u0026amp; BT-R2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Wp0GN4O8_5g?si=j6OKbZK2ce04z3Oz\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCorps\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeinture nacrée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCalandre avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanneau avant chromé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePack d'éclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePhares LED puissants\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport de suspension intégré avec passage de roue\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarches latérales\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMélange nylon\/carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDistributeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre de renfort central du châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium usiné CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbres d'entraînement avant et arrière centraux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCVD métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMode entreprise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant et arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTêtes de biellettes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRotules en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLeviers de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiellettes de direction en métal usinées CNC (10)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMétal usiné CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRessorts d'amortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRessorts double effet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMélange de carbone avec engrenages en acier inoxydable trempé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus BlackRock Climbing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulement à billes complet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur 540 à balais avec ventilateur interne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC \/ Transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing 1060 étanche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo numérique CrossRC D223F\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,4 GHz BT-T2A \u0026amp; BT-R2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModule d'engrenage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe dont vous avez besoin pour terminer cela\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie : NiMH 6 cellules ou LiPo 2S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55963453817156,"sku":"CRO90100068","price":341.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100068.jpg?v=1766780184"},{"product_id":"cross-rc-at4-emo-4wd-1-10-crawler-pnp-blue-white","title":"Cross RC AT4 EMO 4WD 1\/10 Crawler PNP (Bleu\/Blanc)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Cross RC AT4 EMO 4x4 n'est pas une simple mise à niveau de la plateforme Demon, mais un châssis entièrement nouveau. La conception corrige non seulement toutes les lacunes précédentes de la série Demon, mais introduit également des améliorations dans la structure, les matériaux, la technique de production et la durabilité globale. Le résultat est une plateforme plus fiable, plus robuste et plus polyvalente avec des capacités multifonctionnelles de pointe et des performances d'escalade impressionnantes.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa suspension utilise une conception d'essieu intégral multi-bras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa bielle en acier et l'essieu avant sont équipés d'une barre de Panhard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec une transmission à 2 vitesses, boîte de transfert, différentiel à glissement limité et essieu portail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission nouvellement développée avec un centre de gravité bas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe moteur est compatible avec les niveaux 540, 550 et 560 et peut également être installé directement avec le système à chenilles Hobbywing AX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé à l'origine d'un moteur d'escalade spécial 540 35T, pignon d'entrée compatible de 10T à 18T, rapport de réduction final, l'engrenage entraîné utilise une double plaque de friction avec structure à glissement limité ; l'engrenage entraîné utilise une structure à glissement limité avec double plaque de friction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngrenage en métallurgie des poudres à vitesse variable avec technologie de coupe intégrée, solide et résistant à l'usure.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mby3VmdVUoE?si=9KqpioRMfsfD-Y-L\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCorps\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexan peint\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePhares\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED haute puissance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSupport d'amortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrous de montage multi-positions\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtections latérales contre les rochers\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaches intérieurs avant\/arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîte de vitesses métallique à glissement limité réglable à 2 vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCardans métalliques + glissières en plastique (fonctionnement silencieux)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 maillons + panhard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 maillons\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConstruction en aluminium CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRessorts d'amortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRessorts à double taux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeu d'engrenages entièrement métallique 4 + 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFonction creuser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiels verrouillables avant et arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux à portail\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes beadlock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique chromé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 × 45 mm BlackRock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur brossé 540 35T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulements étanches en caoutchouc de précision\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo monté sur châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo couple élevé 15 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos 2 vitesses \u0026amp; verrouillage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini-servos de 3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing WP1060\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉmetteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,4 GHz 4 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePas de pignon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe que vous devez compléter\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ebatterie et chargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55963476918596,"sku":"CRO90100087","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/czrat4rtrb.jpg?v=1766780208"},{"product_id":"cross-rc-emo-x-talon-tires-1-8-crawler-pnp-grey","title":"Pneus Cross RC EMO X Talon 1\/8 Crawler PNP (Gris)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Rhino EMO X a l'apparence d'un véhicule tout-terrain classique, mais avec un style compétitif, un pilote simulé, une boucle cachée, une roue de secours complète, robuste et agressif. Le boîtier est fabriqué en matériaux PC épaissis de haute qualité. Le véhicule est équipé en standard d'un système de clignotants cool commandé indépendamment par un seul canal, à savoir un clignotant vif et entièrement lumineux et un interrupteur de clignotant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorps fini de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissante LED avec mode stroboscope et flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'appui supérieur réglable avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieu de pont en nylon très résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues à clip en nylon léger avec moyeu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BpzM0bLNtNU?si=yLDMTbjcumb43_lm\" title=\"YouTube video 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goupille\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrois liens + biellette\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuatre liens + lien d'équilibre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium CNC Ø16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiel à engrenages 4+2 en métallurgie des poudres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVerrouillage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInsert de type câble auto-lubrifiant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur d'escalade à charbon 560 25T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo standard HV 25 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos de verrouillage de vitesse et de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServos mini HV 3 kg 25g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing 880 BEC 7,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTélécommande\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème 2,4 GHz 6 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéduction (16T)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22,1 \/ 48,3 (haut \/ bas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéduction (17T)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.8 \/ 45.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéduction (18T)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.6 \/ 42.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéduction (19T)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.6 \/ 40.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéduction (20T)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17.7 \/ 38.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimension de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135 × 50 × 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePas de pignon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55963558838596,"sku":"CRO90100105","price":534.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100105_610342a2-6cdf-4c87-94dd-58459e5f49ab.jpg?v=1766780248"},{"product_id":"cross-rc-tl4-tractor-1-8-pnp","title":"Tracteur Cross RC TL4 1\/8 PNP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe TL4 est un véhicule RC unique et puissant qui se distingue par sa grande taille (échelle 1:8) et son design réaliste de tracteur. Il est construit avec un accent sur la durabilité et la capacité de traction, avec un châssis métallique robuste et des essieux solides. Le modèle est conçu pour reproduire l'apparence et la sensation d'une véritable machine agricole et offre des fonctionnalités fonctionnelles ainsi que de nombreuses possibilités de modification avec divers accessoires optionnels, tels qu'une lame à neige ou une remorque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéaliste à l'échelle\u003c\/strong\u003e : Avec une carrosserie détaillée dotée d'une cabine ouvrante pour ajouter des pilotes personnalisés, un éclairage LED multi-mode réglable et des options de système sonore réalistes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChaîne cinématique robuste\u003c\/strong\u003e : Équipée d'essieux entièrement métalliques robustes, d'arbres de sortie de 8 mm et de différentiels à engrenages métalliques, conçue pour un couple élevé et une forte capacité de traction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle avancé\u003c\/strong\u003e : Les essieux avant et arrière disposent de différentiels à verrouillage indépendant, permettant à l'utilisateur de sélectionner la traction optimale pour différents terrains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmission à deux vitesses\u003c\/strong\u003e : Comprend une transmission à deux vitesses avec engrenages entièrement métalliques pour passer d'une vitesse lente de traction\/crawl à des vitesses de transport plus élevées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspension et pneus uniques\u003c\/strong\u003e : Avec un système de suspension avant à essieu pendulaire et des pneus extra larges (185 mm à l'avant, 215 mm à l'arrière). La transmission dispose d'une sortie de vitesse asynchrone pour équilibrer les différentes circonférences des roues avant et arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePossibilités de mise à niveau\u003c\/strong\u003e : Le design comprend un espace réservé pour l'installation d'accessoires fonctionnels et des configurations doubles de roues arrière (et même avant) pour améliorer la stabilité et les performances.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4x4 (traction intégrale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique \u0026 métal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e594 mm (L) × 310 mm (l) × 374 mm (H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e336 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteurs doubles 775 en V (ou moteur unique 550 35T en option)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble ESC 880 (selon version)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîte de vitesses 2 rapports avec engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieux entièrement métalliques avec différentiels verrouillables\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus (avant\/arrière)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e185 × 60 mm \/ 215 × 90 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du compartiment batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155 × 44 × 35 mm (batterie non incluse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55963658027332,"sku":"CRO90100132","price":959.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/tractor-tl4-18-kit.jpg?v=1766780286"},{"product_id":"cross-rc-emo-x4-1-8-brushless-truck-crawler-pnp-silver","title":"Cross RC EMO X4 1\/8 Camion Crawler Brushless PNP (Argent)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe CROSSRC EMO X4 est un pick-up tout-terrain entièrement nouveau avec un design robuste, un châssis long développé spécialement pour l'escalade et une construction cabine-caisse séparée comme le véhicule réel. Il est équipé de garde-boue fendus en nylon et d'un porte-bagages de style crossover, complet avec une plaque d'échappement simulée, un réservoir de carburant de secours et un petit haut-parleur sac à dos avec double effet sonore. La carrosserie avant et arrière est montée indépendamment : le capot avant possède une attache rapide cachée et contient un intérieur réaliste avec conducteur, tandis que le capot arrière reste fixé de manière permanente afin que la batterie et le système d'entraînement n'aient pas besoin d'être retirés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis d'escalade avec un empattement long de 436 mm et des longerons de cadre en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux à portique intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4x4 avec engrenages métalliques durables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerrous de différentiel télécommandés avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs à vis en aluminium usinés CNC de 20 mm avec connexion à vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de suspension à rotule renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème standard de barres stabilisatrices arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJantes beadlock en nylon léger de 2,2 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus TALON MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED synchronisé d'usine pour toute la voiture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign de pick-up tout-terrain hardcore avec intérieur détaillé et figurine de conducteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de fixation de carrosserie sans clips avec fermetures rapides cachées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGalerie de toit détaillée avec planches de rangement simulées, réservoir de carburant de secours et petit haut-parleur pour sac à dos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i6F7WYnmMiE?si=72ksBOZ2f32T0lY8\" title=\"YouTube video 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acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4WD, entraînement par cardan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieux à portique avec réduction interne en métal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiels avant et arrière verrouillables à distance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîte 2 vitesses, engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRapport de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnv. 17,8 (haut) \/ 38,9 (bas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseurs à ressorts en aluminium CNC de 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus TALON MT 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoues\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJantes beadlock en nylon léger 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"Yjhzub\"\u003eSystème brushless HOBBYWING FOC 80A 2300KV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC Hobbywing WP-880 brushed étanche (compatible 4S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo de direction 25 kg + servos supplémentaires pour blocages de différentiel et vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3S LiPo recommandé (ESC compatible 4S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAccu max.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160 × 60 × 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème d'éclairage LED complet avec plusieurs modes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModule sonore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHaut-parleur de sac à dos avec klaxon et sons de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55963808465220,"sku":"CRO90100179","price":789.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100126.jpg?v=1766781763"},{"product_id":"cross-rc-emo-x3-4wd-1-8-crawler-kit-grey","title":"Cross RC EMO X3 4WD Kit Crawler 1\/8 (Gris)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Cross RC EMO X3 est basé sur un véhicule de secours tout-terrain, équipé du puissant châssis Cross RC EMO X, et intègre plusieurs améliorations clés. Cela a abouti à la création de ce véhicule d'escalade multifonctionnel 4×4 à l'échelle 1:8 EMO X3, qui combine sauvetage en remorque et escalade puissante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4X4 avec moteur optimisé, transmission à 2 vitesses et engrenages métalliques, arbres de transmission CVD, joints en U métalliques avec glissières en nylon renforcé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage à glissement réglable, pignon renforcé de 60 dents et couronne métallique de 20 dents, rapport final 17,8 (haute vitesse) 38,9 (basse vitesse), engrenages de transmission entièrement métalliques, moteur sans balais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus tout-terrain Cross RC Velociraptor 136X55 R2.2 de haute qualité, roues beadlock 2,2 ″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessort hélicoïdal de précision en alliage d'aluminium sur amortisseurs avec réglage par filetage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux EMO X avec boîtier en nylon durable et engrenages internes métalliques, blocages de différentiel avant et arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement de 375 mm, système de suspension avec essieu rigide, biellettes en acier inoxydable, barre Panhard avant, suspension arrière à 4 liens et barre stabilisatrice arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED multimode.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/srV7qONeyow?si=Q1t8iaET8pyyROBF\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e1:8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e648 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargeur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e302 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHauteur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e309 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmpattement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimension des pneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e136 × 57 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenture de l'engrenage (Pas)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire\u003c\/strong\u003e?\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie : Dimensions du compartiment batterie : 135*50*40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur + récepteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964011495748,"sku":"CRO90100174","price":549.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100116.jpg?v=1766781655"},{"product_id":"cross-rc-emo-x-rhino-1-8-775-brushed-crawler-pnp-blue","title":"Cross RC EMO X Rhino 1\/8 775 Crawler brossé PNP (Bleu)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Rhino EMO X a l'apparence d'un classique tout-terrain robuste avec un style de modification compétitif et audacieux, incluant un pilote simulé, des attaches de carrosserie cachées et une roue de secours taille réelle ; la carrosserie épaisse en PC de haute qualité est complétée par un système d'éclairage séparé contrôlé par un seul canal avec des modes simple éclairage, éclairage complet et clignotant, offrant ensemble un look robuste et agressif dans un seul ensemble compact.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorps fini de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissante LED avec mode stroboscope et flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'appui supérieur réglable avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieu de pont en nylon très résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues à clip en nylon léger avec moyeu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BpzM0bLNtNU?si=yLDMTbjcumb43_lm\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e575 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 × 55 mm R2.2 Talon M\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiel à glissement limité 2 vitesses, engrenages métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCVD métallique avec conception sans goupille\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrois liens + biellette\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuatre liens + lien d'équilibre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 16 mm aluminium CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiel à engrenages 4+2 en métallurgie des poudres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVerrouillage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerrouillage câblé auto-lubrifiant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur d'escalade à balais en carbone 560 25T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 kg HV standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo interrupteur \u0026amp; verrouillage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 kg 25 g HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing 880 BEEC 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉmetteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,4 GHz, 6 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRapports de réduction de vitesse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16T : 22,1 \/ 48,3 17T : 20,8 \/ 45,4 18T : 19,6 \/ 42,9 19T : 18,6 \/ 40,6 20T : 17,7 \/ 38,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTaille de batterie requise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135 × 50 × 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePas de pignon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964049965380,"sku":"CRO90100154","price":589.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox1-18-rtr-775-brushed-kit-blue.jpg?v=1766781684"},{"product_id":"cross-rc-emo-x4-1-8-brushless-truck-crawler-pnp-orange","title":"Cross RC EMO X4 1\/8 Camion Crawler Brushless PNP (Orange)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe CROSSRC EMO X4 est un pick-up tout-terrain entièrement nouveau avec un design robuste, un châssis long développé spécialement pour l'escalade et une construction cabine-caisse séparée comme le véhicule réel. Il est équipé de garde-boue fendus en nylon et d'un porte-bagages de style crossover, complet avec une plaque d'échappement simulée, un réservoir de carburant de secours et un petit haut-parleur dorsal avec double effet sonore. La carrosserie avant et arrière est montée indépendamment : le capot avant dispose d'une attache rapide cachée et contient un intérieur réaliste avec conducteur, tandis que le capot arrière reste fixé de manière permanente afin que la batterie et le système d'entraînement n'aient pas besoin d'être retirés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis d'escalade avec un empattement long de 436 mm et des longerons de cadre en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux à portique intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4x4 avec engrenages métalliques durables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerrous de différentiel télécommandés avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs à vis en aluminium usinés CNC de 20 mm avec connexion à vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de suspension à rotule renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème standard de barres stabilisatrices arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJantes beadlock en nylon léger de 2,2 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus TALON MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED synchronisé d'usine pour toute la voiture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign de pick-up tout-terrain hardcore avec intérieur détaillé et figurine de conducteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de fixation de carrosserie sans clips avec fermetures rapides cachées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGalerie de toit détaillée avec planches de rangement simulées, réservoir de carburant de secours et petit haut-parleur pour sac à dos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i6F7WYnmMiE?si=72ksBOZ2f32T0lY8\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e712 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e301 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e436 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChâssis échelle en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4WD, entraînement par cardan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieux à portique avec réduction interne en métal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiels avant et arrière verrouillables à distance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîte 2 vitesses, engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRapport de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnv. 17,8 (haut) \/ 38,9 (bas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseurs à ressorts en aluminium CNC de 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus TALON MT 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoues\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJantes beadlock en nylon léger 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"Yjhzub\"\u003eSystème brushless HOBBYWING FOC 80A 2300KV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC Hobbywing WP-880 brushed étanche (compatible 4S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo de direction 25 kg + servos supplémentaires pour blocages de différentiel et vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3S LiPo recommandé (ESC compatible 4S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAccu max.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160 × 60 × 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème d'éclairage LED complet avec plusieurs modes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModule sonore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHaut-parleur de sac à dos avec klaxon et sons de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964138111300,"sku":"CRO90100182","price":789.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox4-18-rtr-brushless-kit-orange.jpg?v=1766781702"},{"product_id":"cross-rc-emo-x2-1-8-775-brushed-crawler-pnp-blue","title":"Cross RC EMO X2 Cougar 1\/8 775 Crawler brossé PNP (Bleu profond)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe EMO X2 est conçu pour les amateurs sérieux de crawler qui ont besoin d'un véhicule capable alliant réalisme à l'échelle et performances robustes. Il dispose d'un châssis robuste, d'essieux à portique pour une excellente garde au sol et d'un système de suspension avancé. Le modèle est disponible en version sans balais et avec balais, cette dernière offrant plus de vitesse et de puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4x4 avec moteur optimisé, boîte de vitesses 2 rapports avec engrenages métalliques, croisillons métalliques avec glissières en nylon renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage à glissement réglable, pignon renforcé 60t et pignon métallique 20t, rapport de transmission final 17,8 (haute vitesse), 38,9 (basse vitesse), engrenages entièrement métalliques, moteur brushless Cross RC 25t à couple élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus crawler haute performance Cross RC Cougar 136X55 R2.2, jantes beadlock 2,2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs de précision en alliage d'aluminium avec réglage par vis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux portails EMO X avec boîtier en nylon durable et engrenages métalliques, blocages de différentiel avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux robustes avec empattement de 375 mm, biellettes en acier inoxydable, barre panhard avant, suspension arrière 4-link et barre stabilisatrice arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED multiple\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur et récepteur 6 canaux 2,4G Hobbywing® WP-880 brossé Contrôleur de vitesse étanche, servo de direction numérique DS-R003C, servo numérique SO11M pour différentiels et 2 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PCE3NT86hXQ?si=RpDCzGO2GkOtCjyz\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e632 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVertanding (Pas)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964156068164,"sku":"CRO90100166","price":609.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox2-18-rtr-775-brushed-kit-metal-deep-blue.jpg?v=1766780443"},{"product_id":"cross-rc-emo-xl-bison-6x6-1-8-truck-crawler-kit-red","title":"Kit de crawler camion Cross RC EMO XL Bison 6x6 1\/8 (Rouge)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrésentation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe EMO XL Bison se distingue comme le premier véhicule de simulation d’escalade haute performance 1\/8 à six roues motrices produit en série par Cross RC. C’est un modèle robuste et lourd (environ 7,1 kg poids net) qui attire l’attention par son allure dominante et une benne fonctionnelle facilement ajustable. Le design est axé sur la durabilité et des capacités tout-terrain extrêmes, avec un châssis très solide en alliage d’aluminium et des boîtiers d’essieu en nylon robuste pour résister aux conditions difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plateforme Cross-RC 1\/8 EMO a connu trois générations d’évolution, a été continuellement renforcée et améliorée, offrant des performances fiables et de haute qualité pour le nouveau EMO XL.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de transfert arrière en métal, équipée d’un support moteur CNC en aluminium aéronautique, dissipe efficacement la chaleur du moteur ; les engrenages internes utilisent un mélange d’engrenages usinés et injectés par MIM, garantissant une grande résistance, un faible niveau sonore et une bonne durabilité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé de roulements de précision de niveau ABEC3, assurant un fonctionnement silencieux et fluide ainsi que des intervalles d’entretien prolongés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes barres de suspension sont fabriquées en acier inoxydable 304 d’un diamètre de 7 mm, résistantes à l’usure et à la corrosion, tout en abaissant le centre de gravité ; les rotules des barres de suspension ont été améliorées avec des rotules plus grandes et renforcées, pour une durabilité et une résistance aux chocs accrues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe grands amortisseurs CNC de 21 mm de diamètre, dotés de tiges d’amortisseur plaquées sous vide, améliorent la douceur de l’absorption des chocs et les performances de l’huile d’amortisseur, offrant un soutien solide tout en conservant une posture flexible ; remplis d’huile d’amortisseur 350CST et montés en usine avec une ventilation appropriée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongerons renforcés pour charges lourdes, répondant aux exigences des modifications puissantes et d’un jeu intense à grande vitesse sans risque de dommages rapides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux portails avant et arrière robustes, fabriqués en nylon importé de haute qualité résistant aux intempéries, répondant aux exigences de résistance pour jouer à basse température.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de liaison d’équilibrage de deuxième génération à l’arrière, avec des données géométriques mises à jour basées sur de nouvelles structures, introduit pour la première fois en 2022 dans le modélisme avec le CROSSRC EMOX Rhinoceros, améliore efficacement le contrôle du centre de roulis lors des manœuvres à grande vitesse sans affecter les performances des amortisseurs, assurant un fonctionnement fluide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus AT de haute qualité, identiques à ceux du EMO X3, offrant un profil de pneu adapté pour une traction explosive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé de série de groupes lumineux puissants, avec des feux de grille d’avertissement, disposant de plusieurs modes contrôlables via la télécommande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est doté d’un circuit haute tension 7,4V, d’un mécanisme de commande de servo à plage complète et d’un verrouillage de différentiel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wK9-oU4gylA?si=vLm_TRvlM1cfz4Dp\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue faut-il encore ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTélécommande et récepteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème audio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964189032772,"sku":"CRO90100186","price":664.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emoxl-18-artr-kit-metal-red.jpg?v=1766780450"},{"product_id":"cross-rc-emo-x2-cougar-1-8-brushless-crawler-pnp-blue-copy","title":"Cross RC EMO X2 Cougar 1\/8 Crawler Brushless PNP (Bleu clair)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe EMO X2 est conçu pour les amateurs sérieux de crawler qui ont besoin d'un véhicule capable combinant réalisme à l'échelle et performances robustes. Il dispose d'un châssis robuste, d'essieux à portique pour une excellente garde au sol et d'un système de suspension avancé. Le modèle est disponible en version sans balais et avec balais, cette dernière offrant plus de vitesse et de puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4x4 avec moteur optimisé, boîte de vitesses 2 rapports avec engrenages métalliques, croisillons métalliques avec glissières en nylon renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage à glissement réglable, pignon renforcé 60t et pignon métallique 20t, rapport de transmission final 17,8 (haute vitesse), 38,9 (basse vitesse), engrenages entièrement métalliques, moteur brushless Cross RC 25t à couple élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus crawler haute performance Cross RC Cougar 136X55 R2.2, jantes beadlock 2,2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs de précision en alliage d'aluminium avec réglage par vis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux portails EMO X avec boîtier en nylon durable et engrenages métalliques, blocages de différentiel avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux robustes avec empattement de 375 mm, biellettes en acier inoxydable, barre panhard avant, suspension arrière 4-link et barre stabilisatrice arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED multiple\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur et récepteur 6 canaux 2,4G Hobbywing® WP-880 brossé Contrôleur de vitesse étanche, servo de direction numérique DS-R003C, servo numérique SO11M pour différentiels et 2 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PCE3NT86hXQ?si=RpDCzGO2GkOtCjyz\" height=\"315\" 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métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiff-locks\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieu avant et arrière verrouillable à distance de manière indépendante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseurs à ressorts en aluminium avec réglage fileté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCOUGAR MT 136×55 mm R2.2 sur jantes beadlock 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED à modes multiples\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e632 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964220031300,"sku":"CRO90100161","price":719.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox2-18-artr-kit-metallic-light-blue.jpg?v=1766781200"},{"product_id":"cross-rc-emo-xl-bison-6x6-1-8-truck-crawler-kit-grey","title":"Cross RC EMO XL Bison 6x6 Kit de camion crawler 1\/8 (Gris)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plateforme Cross-RC 1\/8 EMO a connu trois générations d’évolution, a été continuellement renforcée et améliorée, offrant des performances fiables et de haute qualité pour la nouvelle EMO XL.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses arrière en métal, équipée d’un support moteur CNC en aluminium aéronautique, dissipe efficacement la chaleur du moteur ; les engrenages internes utilisent un mélange d’engrenages usinés et injectés par MIM, garantissant une grande résistance, un faible niveau sonore et une bonne résistance à l’usure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé de roulements de précision de niveau ABEC3, assurant un fonctionnement silencieux et fluide ainsi que des intervalles d’entretien prolongés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tiges de suspension sont fabriquées en acier inoxydable 304 d’un diamètre de 7 mm, résistantes à l’usure et à la corrosion, tout en abaissant le centre de gravité ; les rotules des tiges de suspension ont été améliorées avec des rotules plus grandes et renforcées, pour une durabilité et une résistance aux chocs accrues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe grands amortisseurs CNC de 21 mm de diamètre, dotés de tiges d’amortisseur plaquées sous vide, améliorent la douceur de l’absorption des chocs et optimisent les performances de l’huile d’amortissement, offrant un soutien solide tout en conservant une posture flexible ; remplis d’huile d’amortisseur 350CST et montés en usine avec une ventilation appropriée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongerons principaux renforcés pour charges lourdes, répondant aux exigences des modifications puissantes et d’un gameplay intense à grande vitesse sans risque de dommages rapides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux portails avant et arrière robustes, fabriqués en nylon résistant aux intempéries de haute qualité importé, répondant aux exigences de résistance pour jouer par basses températures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d’accouplement d’équilibrage de deuxième génération à l’arrière, avec des données géométriques mises à jour basées sur de nouvelles structures, introduit pour la première fois en 2022 dans le modélisme avec le CROSSRC EMOX Rhinoceros, améliorant efficacement le contrôle du centre de roulis lors des manœuvres à grande vitesse sans affecter les performances des amortisseurs, assurant un fonctionnement fluide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus AT de haute qualité, identiques à ceux de l’EMO X3, offrant un profil de pneu adapté pour une traction explosive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé de série de puissants groupes lumineux, avec voyants d’avertissement sur la calandre, proposant plusieurs modes contrôlables via la télécommande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est doté d’un circuit haute tension 7,4V, d’un mécanisme de commande de servo à plage complète et d’un verrouillage de différentiel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wK9-oU4gylA?si=vLm_TRvlM1cfz4Dp\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qui est inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/8 EMO XL 6×6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d’éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffet sonore (système sonore vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu’il faut encore\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTélécommande et récepteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème sonore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964248277316,"sku":"CRO90100189","price":664.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100121.jpg?v=1766781297"},{"product_id":"cross-rc-emo-x4-1-8-truck-crawler-kit-silver","title":"Kit de crawler camion Cross RC EMO X4 1\/8 (Argent)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe CROSSRC EMO X4 est un pick-up tout-terrain entièrement nouveau avec un design robuste, un châssis long développé spécialement pour l'escalade et une construction cabine-caisse séparée comme sur le véhicule réel. Il est équipé d'élargisseurs d'ailes en nylon fendus et d'un porte-bagages de style crossover, complet avec une plaque d'échappement simulée, un réservoir de carburant de secours et un petit haut-parleur dorsal avec double effet sonore. La carrosserie avant et arrière est montée indépendamment : le capot avant dispose d'un verrouillage rapide caché et contient un intérieur réaliste avec conducteur, tandis que le capot arrière reste fixé de manière permanente afin que la batterie et le système d'entraînement n'aient pas besoin d'être retirés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis d'escalade avec un empattement long de 436 mm et des longerons de cadre en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux à portique intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4x4 avec engrenages métalliques durables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerrous de différentiel télécommandés avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs à vis en aluminium usinés CNC de 20 mm avec connexion à vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de suspension à rotule renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème standard de barres stabilisatrices arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJantes beadlock en nylon léger de 2,2 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus TALON MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED synchronisé d'usine pour toute la voiture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign de pick-up tout-terrain hardcore avec intérieur détaillé et figurine de conducteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de fixation de carrosserie sans clips avec fermetures rapides cachées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGalerie de toit détaillée avec planches de rangement simulées, réservoir de carburant de secours et petit haut-parleur pour sac à dos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i6F7WYnmMiE?si=72ksBOZ2f32T0lY8\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964262793540,"sku":"CRO90100180","price":569.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100126.jpg?v=1766781763"},{"product_id":"cross-rc-emo-x2-cougar-1-8-brushless-crawler-pnp-grey","title":"Cross RC EMO X2 Cougar 1\/8 Crawler Brushless PNP (Gris)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe EMO X2 est conçu pour les amateurs sérieux de crawler qui ont besoin d'un véhicule capable alliant réalisme à l'échelle et performances robustes. Il dispose d'un châssis robuste, d'essieux à portique pour une excellente garde au sol et d'un système de suspension avancé. Le modèle est disponible en version sans balais et avec balais, cette dernière offrant plus de vitesse et de puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4x4 avec moteur optimisé, boîte de vitesses 2 rapports avec engrenages métalliques, croisillons métalliques avec glissières en nylon renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage à glissement réglable, pignon renforcé 60t et pignon métallique 20t, rapport de transmission final 17,8 (haute vitesse), 38,9 (basse vitesse), engrenages entièrement métalliques, moteur brushless Cross RC 25t à couple élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus crawler haute performance Cross RC Cougar 136X55 R2.2, jantes beadlock 2,2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs de précision en alliage d'aluminium avec réglage par vis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux portails EMO X avec boîtier en nylon durable et engrenages métalliques, blocages de différentiel avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux robustes avec empattement de 375 mm, biellettes en acier inoxydable, barre panhard avant, suspension arrière 4-link et barre stabilisatrice arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED multiple\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur et récepteur 6 canaux 2,4G Hobbywing® WP-880 brossé Contrôleur de vitesse étanche, servo de direction numérique DS-R003C, servo numérique SO11M pour différentiels et 2 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PCE3NT86hXQ?si=RpDCzGO2GkOtCjyz\" height=\"315\" 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métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiff-locks\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieu avant et arrière verrouillable à distance de manière indépendante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseurs à ressorts en aluminium avec réglage fileté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCOUGAR MT 136×55 mm R2.2 sur jantes beadlock 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème LED à modes multiples\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e632 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964273475908,"sku":"CRO90100164","price":719.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox2-18-rtr-brushless-kit-grey_9d085e76-0879-487e-8346-0d4fc2ff0a5e.jpg?v=1766781810"},{"product_id":"cross-rc-emo-xl-bison-6x6-1-8-truck-crawler-kit-yellow","title":"Kit de crawler camion Cross RC EMO XL Bison 6x6 1\/8 (Jaune)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plateforme Cross-RC 1\/8 EMO a connu trois générations d’évolution, a été continuellement renforcée et améliorée, offrant des performances fiables et de haute qualité pour la nouvelle EMO XL.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses arrière en métal, équipée d’un support moteur CNC en aluminium aéronautique, dissipe efficacement la chaleur du moteur ; les engrenages internes utilisent un mélange d’engrenages usinés et injectés par MIM, garantissant une grande résistance, un faible niveau sonore et une bonne résistance à l’usure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé de roulements de précision de niveau ABEC3, assurant un fonctionnement silencieux et fluide ainsi que des intervalles d’entretien prolongés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tiges de suspension sont fabriquées en acier inoxydable 304 d’un diamètre de 7 mm, résistantes à l’usure et à la corrosion, tout en abaissant le centre de gravité ; les rotules des tiges de suspension ont été améliorées avec des rotules plus grandes et renforcées, pour une durabilité et une résistance aux chocs accrues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe grands amortisseurs CNC de 21 mm de diamètre, dotés de tiges d’amortisseur plaquées sous vide, améliorent la douceur de l’absorption des chocs et optimisent les performances de l’huile d’amortissement, offrant un soutien solide tout en conservant une posture flexible ; remplis d’huile d’amortisseur 350CST et montés en usine avec une ventilation appropriée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongerons principaux renforcés pour charges lourdes, répondant aux exigences des modifications puissantes et d’un gameplay intense à grande vitesse sans risque de dommages rapides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux portails avant et arrière robustes, fabriqués en nylon résistant aux intempéries de haute qualité importé, répondant aux exigences de résistance pour jouer par basses températures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d’accouplement d’équilibrage de deuxième génération à l’arrière, avec des données géométriques mises à jour basées sur de nouvelles structures, introduit pour la première fois en 2022 dans le modélisme avec le CROSSRC EMOX Rhinoceros, améliorant efficacement le contrôle du centre de roulis lors des manœuvres à grande vitesse sans affecter les performances des amortisseurs, assurant un fonctionnement fluide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus AT de haute qualité, identiques à ceux de l’EMO X3, offrant un profil de pneu adapté pour une traction explosive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé de série de puissants groupes lumineux, avec voyants d’avertissement sur la calandre, proposant plusieurs modes contrôlables via la télécommande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est doté d’un circuit haute tension 7,4V, d’un mécanisme de commande de servo à plage complète et d’un verrouillage de différentiel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wK9-oU4gylA?si=vLm_TRvlM1cfz4Dp\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qui est inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/8 EMO XL 6×6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d’éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffet sonore (système sonore vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu’il faut encore\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTélécommande et récepteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème sonore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964301394244,"sku":"CRO90100192","price":664.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emoxl-18-artr-kit-yellow.jpg?v=1766780660"},{"product_id":"cross-rc-emo-xl-bison-6x6-1-8-truck-crawler-kit-blue","title":"Kit de crawler camion Cross RC EMO XL Bison 6x6 1\/8 (Bleu)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plateforme Cross-RC 1\/8 EMO a connu trois générations d’évolution, a été continuellement renforcée et améliorée, offrant des performances fiables et de haute qualité pour la nouvelle EMO XL.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte de vitesses arrière en métal, équipée d’un support moteur CNC en aluminium aéronautique, dissipe efficacement la chaleur du moteur ; les engrenages internes utilisent un mélange d’engrenages usinés et injectés par MIM, garantissant une grande résistance, un faible niveau sonore et une bonne résistance à l’usure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est équipé de roulements de précision de niveau ABEC3, assurant un fonctionnement silencieux et fluide ainsi que des intervalles d’entretien prolongés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tiges de suspension sont fabriquées en acier inoxydable 304 d’un diamètre de 7 mm, résistantes à l’usure et à la corrosion, tout en abaissant le centre de gravité ; les rotules des tiges de suspension ont été améliorées avec des rotules plus grandes et renforcées, pour une durabilité et une résistance aux chocs accrues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrands amortisseurs CNC de 21 mm de diamètre, dotés de tiges d’amortisseur plaquées sous vide, améliorant la douceur de l’absorption des chocs et les performances de l’huile d’amortisseur, offrant un soutien solide tout en conservant une flexibilité ; remplis d’huile d’amortisseur 350CST et montés en usine avec une ventilation appropriée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongerons principaux renforcés pour charges lourdes, répondant aux exigences des modifications puissantes et d’un gameplay intense à grande vitesse sans risque de dommages rapides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière robustes de type portail, fabriqués en nylon résistant aux intempéries de haute qualité importé, répondant aux exigences de résistance pour jouer par basses températures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de liaison d’équilibrage de deuxième génération à l’arrière, données géométriques mises à jour basées sur de nouvelles structures, introduit pour la première fois en 2022 dans le modélisme avec le CROSSRC EMOX Rhinoceros, améliorant efficacement le contrôle du centre de roulis lors des manœuvres à grande vitesse sans affecter les performances des amortisseurs, assurant un fonctionnement fluide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus AT de haute qualité, identiques à ceux de l’EMO X3, offrant un profil de pneu adapté pour une traction explosive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé de série de groupes lumineux puissants, avec voyants de grille d’avertissement, disposant de plusieurs modes contrôlables via la télécommande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe véhicule entier est doté d’un circuit haute tension 7,4V, d’un mécanisme de commande de servo à plage complète et d’un verrouillage de différentiel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wK9-oU4gylA?si=vLm_TRvlM1cfz4Dp\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la boîte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/8 EMO XL 6×6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d’éclairage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffet sonore (système sonore vendu séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu’il faut encore\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTélécommande et récepteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème sonore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964316827972,"sku":"CRO90100195","price":664.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100124.jpg?v=1766781447"},{"product_id":"cross-rc-emo-x3-4wd-1-8-brushless-crawler-pnp-red","title":"Cross RC EMO X3 4WD 1\/8 Crawler Brushless PNP (Rouge)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Cross RC EMO X3 est basé sur un véhicule de secours tout-terrain, équipé du puissant châssis Cross RC EMO X, et intègre plusieurs améliorations d'optimisation importantes. Cela a abouti à la création de ce véhicule d'escalade multifonctionnel 4×4 à l'échelle 1:8 EMO X3, qui combine sauvetage en remorque et escalade puissante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4X4 avec moteur optimisé, transmission à 2 vitesses et engrenages métalliques, arbres d'entraînement CVD, joints en U métalliques avec glissières en nylon renforcé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage à glissement réglable, pignon renforcé de 60 dents et couronne métallique de 20 dents, rapport de transmission final 17,8 (haute vitesse) 38,9 (basse vitesse), engrenages de transmission entièrement métalliques, moteur sans balais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus d'escalade haut de gamme Cross RC Velociraptor 136X55 R2.2, roues beadlock 2,2 ″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessort hélicoïdal de précision en alliage d'aluminium sur amortisseurs avec réglage par filetage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux EMO X avec boîtier en nylon durable et engrenages internes métalliques, blocages de différentiel avant et arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement de 375 mm, système de suspension à essieu rigide, biellettes en acier inoxydable, barre Panhard avant, suspension arrière 4-link et barre stabilisatrice arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED multimode.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur et récepteur 2,4 GHz 6 canaux, ESC, servo de direction numérique DS-R003C, servo numérique SO11M pour différentiels et 2 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/srV7qONeyow?si=Q1t8iaET8pyyROBF\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e1:8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e648 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargeur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e302 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHauteur totale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e309 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille des pneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003e136 × 57 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 64.0318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenture de pignon (Pas)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.1111%; height: 19.5938px;\"\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe dont vous avez besoin pour terminer cela\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55972010426692,"sku":"CRO90100170","price":759.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox3-18-rtr-brushless-kit-metal-red.jpg?v=1766781586"},{"product_id":"cross-rc-emo-x2-cougar-1-8-crawler-kit-blue","title":"Kit crawler Cross RC EMO X2 Cougar 1\/8 (Bleu clair)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe CROSSRC EMO X4 est un tout nouveau pickup tout-terrain avec un design robuste, un châssis d'escalade à empattement long spécialement développé et une construction cabine-caisse séparée comme le véhicule réel. Il est équipé de garde-boue fendus en nylon et d'un porte-bagages de style crossover, complet avec une plaque d'échappement simulée, un réservoir de carburant de secours et un petit haut-parleur dorsal avec double effet sonore. La carrosserie avant et arrière est montée indépendamment : le capot avant dispose d'un raccord rapide caché et contient un intérieur réaliste avec conducteur, tandis que le capot arrière reste fixé de manière permanente afin que la batterie et le système d'entraînement n'aient pas besoin d'être retirés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4x4 avec moteur optimisé, boîte de vitesses 2 rapports avec engrenages métalliques, croisillons métalliques avec glissières en nylon renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage à glissement réglable, pignon renforcé 60t et pignon métallique 20t, rapport de transmission final 17,8 (haute vitesse), 38,9 (basse vitesse), engrenages entièrement métalliques, moteur brushless Cross RC 25t à couple élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus crawler haute performance Cross RC Cougar 136X55 R2.2, jantes beadlock 2,2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs de précision en alliage d'aluminium avec réglage par vis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux portails EMO X avec boîtier en nylon durable et engrenages métalliques, blocages de différentiel avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux robustes avec empattement de 375 mm, biellettes en acier inoxydable, barre panhard avant, suspension arrière 4-link et barre stabilisatrice arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED multiple\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉmetteur et récepteur 6 canaux 2,4G Hobbywing® WP-880 brossé Contrôleur de vitesse étanche, servo de direction numérique DS-R003C, servo numérique SO11M pour différentiels et 2 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PCE3NT86hXQ?si=RpDCzGO2GkOtCjyz\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 117.563px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0686%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.0743%; height: 19.5938px;\"\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0686%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.0743%; height: 19.5938px;\"\u003e632 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0686%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.0743%; height: 19.5938px;\"\u003e302 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0686%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHauteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.0743%; height: 19.5938px;\"\u003e297 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0686%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.0743%; height: 19.5938px;\"\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0686%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenture de pignon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.0743%; height: 19.5938px;\"\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe dont vous avez besoin pour terminer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55972027138372,"sku":"CRO90100162","price":529.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox2-18-artr-kit-metallic-light-blue.jpg?v=1766781200"},{"product_id":"cross-rc-emo-x4-1-8-775-brushed-truck-crawler-pnp-orange","title":"Cross RC EMO X4 1\/8 775 Camion Crawler Brossé PNP (Orange)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe CROSSRC EMO X4 est un pick-up tout-terrain entièrement nouveau avec un design robuste, un châssis d'escalade à empattement long spécialement développé et une construction cabine-caisse séparée comme le véhicule réel. Il est équipé de garde-boue fendus en nylon et d'un porte-bagages de style crossover, complet avec une plaque d'échappement simulée, un réservoir de carburant de secours et un petit haut-parleur sac à dos avec double effet sonore. La carrosserie avant et arrière est montée indépendamment : le capot avant dispose d'un raccord rapide caché et contient un intérieur réaliste avec conducteur, tandis que le capot arrière reste fixé pour que la batterie et le système d'entraînement n'aient pas besoin d'être retirés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis d'escalade avec un empattement long de 436 mm et des longerons de cadre en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux à portique intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de transmission 4x4 avec engrenages métalliques durables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses à deux rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerrous de différentiel télécommandés avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs à vis en aluminium usinés CNC de 20 mm avec connexion à vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de suspension à rotule renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème standard de barres stabilisatrices arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJantes beadlock en nylon léger de 2,2 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus TALON MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED synchronisé d'usine pour toute la voiture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign de pick-up tout-terrain hardcore avec intérieur détaillé et figurine de conducteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de fixation de carrosserie sans clips avec fermetures rapides cachées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGalerie de toit détaillée avec planches de rangement simulées, réservoir de carburant de secours et petit haut-parleur pour sac à dos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i6F7WYnmMiE?si=72ksBOZ2f32T0lY8\" title=\"YouTube video 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acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4WD, entraînement par cardan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssieux à portique avec réduction interne en métal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiels avant et arrière verrouillables à distance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîte 2 vitesses, engrenages entièrement métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRapport de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnv. 17,8 (haut) \/ 38,9 (bas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortisseurs à ressorts en aluminium CNC de 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus TALON MT 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoues\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJantes beadlock en nylon léger 2,2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"Yjhzub\"\u003e\u003cspan\u003eMoteur 775 à balais\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eESC brossé HOBBYWING WP-880\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServos (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo de direction 25 kg + servos supplémentaires pour blocages de différentiel et vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3S LiPo recommandé (ESC compatible 4S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAccu max.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160 × 60 × 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème d'éclairage LED complet avec plusieurs modes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModule sonore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHaut-parleur de sac à dos avec klaxon et sons de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est encore nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55972045979972,"sku":"CRO90100181","price":679.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox4-18-rtr-brushless-kit-orange.jpg?v=1766781702"},{"product_id":"cross-rc-emo-x-rhino-1-8-brushless-crawler-pnp-blue","title":"Cross RC EMO X Rhino 1\/8 Crawler Brushless PNP (Bleu)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Rhino EMO X a l'apparence d'un classique tout-terrain robuste avec un style de modification compétitif et audacieux, incluant un pilote simulé, des attaches de carrosserie cachées et une roue de secours taille réelle ; la carrosserie épaisse en PC de haute qualité est complétée par un système d'éclairage séparé contrôlé par un seul canal avec des modes simple éclairage, éclairage complet et clignotant, offrant ensemble un look robuste et agressif dans un seul ensemble compact.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorps fini de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissante LED avec mode stroboscope et flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'appui supérieur réglable avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieu de pont en nylon très résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues à clip en nylon léger avec moyeu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BpzM0bLNtNU?si=yLDMTbjcumb43_lm\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e575 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 × 55 mm R2.2 Talon M\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiel à glissement limité 2 vitesses, engrenages métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCVD métallique avec conception sans goupille\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrois liens + biellette\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuspension arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuatre liens + lien d'équilibre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 16 mm aluminium CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiel à engrenages 4+2 en métallurgie des poudres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVerrouillage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerrouillage câblé auto-lubrifiant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMoteur Brushless FOC 8Ight (1800kV)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 kg HV standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo interrupteur \u0026amp; verrouillage de différentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 kg 25 g HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eContrôleur ESC Brushless HOBBYWING (compatible 4S)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉmetteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,4 GHz, 6 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRapports de réduction de vitesse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16T : 22,1 \/ 48,3 17T : 20,8 \/ 45,4 18T : 19,6 \/ 42,9 19T : 18,6 \/ 40,6 20T : 17,7 \/ 38,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTaille de batterie requise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135 × 50 × 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePas de pignon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55972072063300,"sku":"CRO90100155","price":709.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emox1-18-rtr-775-brushed-kit-blue.jpg?v=1766781684"},{"product_id":"cross-rc-emo-xl2-big-mustang-1-8-crawler-kit-orange","title":"Cross RC EMO XL2 Big Mustang Kit Crawler 1\/8 (Orange)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eL'EMO XL2 est le deuxième crawler 6x6 à l'échelle 1\/8 de CrossRC, combinant un style de modification 6x6 réaliste avec des performances sérieuses, grâce à un arbre de transmission de type pont, des ponts à portails inversés doubles, des blocages de différentiel avant et arrière indépendamment commandables, une transmission à deux vitesses robuste avec engrenages entièrement métalliques et le choix entre un moteur brushless Haoying puissant ou un moteur 775 brushed, ce qui le rend à la fois robuste et extrêmement puissant sur le terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraction et stabilité\u003c\/strong\u003e : Le système de traction six roues motrices offre une traction et une stabilité supérieures, essentielles pour surmonter des terrains difficiles comme le sable, les rochers et la boue. Le système de contrepoids arrière de deuxième génération améliore efficacement le contrôle du roulis à haute vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité de la transmission\u003c\/strong\u003e : Le véhicule utilise des arbres de transmission entièrement métalliques, très résistants, et des rotules renforcées, garantissant durabilité et résistance aux chocs. La transmission est reconnue pour son fonctionnement fluide et silencieux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéalité à l'échelle\u003c\/strong\u003e : La carrosserie très détaillée, l'intérieur avec une figurine de conducteur, le système d'éclairage complet (phares, barre lumineuse, feux de freinage, clignotants) et le module sonore dans certaines versions renforcent l'expérience immersive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePersonnalisation\u003c\/strong\u003e : Le véhicule est disponible en versions Ready-to-Run (RTR) et ARTR (Almost Ready-to-Run) ou KIT, offrant ainsi différentes possibilités de personnalisation selon les besoins de l'utilisateur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gh1CdknMP_4?si=NOvRrsOBv-QdyLVZ\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6x6 (traction six roues)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e837 × 300 × 287 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449 mm + 359 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGarde au sol\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e61 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOptions de moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur 775 brushed ou Hobbywing 1:8 FOC brushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing 4S 880 brushed ou ESC brushless équivalent\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau du châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStructure composite de haute qualité avec boîtier ABS et pièces métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiels\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiels avant et arrière télécommandés avec verrouillage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 vitesses, tout métal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 mm aluminium CNC, rempli d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJantes beadlock en nylon 2,2\" avec pneus Talon MT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur, ESC, servos, éclairage puissant, émetteur\/récepteur 6 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSupport de batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2S \/ 3S \/ 4S LiPo (non inclus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe que vous devez faire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadioset\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55972091691332,"sku":"CRO90100204","price":709.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emo-xl2-18-artr-kit-orange.jpg?v=1766780891"},{"product_id":"cross-rc-emo-xl2-big-mustang-1-8-brushless-crawler-pnp-orange","title":"Cross RC EMO XL2 Big Mustang 1\/8 Crawler Brushless PNP (Orange)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eL'EMO XL2 est le deuxième crawler 6x6 à l'échelle 1\/8 de CrossRC, combinant un style de modification 6x6 réaliste avec des performances sérieuses, grâce à un arbre de transmission de type pont, des ponts à portails inversés doubles, des blocages de différentiel avant et arrière indépendamment commandables, une transmission à deux vitesses robuste avec engrenages entièrement métalliques et le choix entre un moteur brushless Haoying puissant ou un moteur 775 brushed, ce qui le rend à la fois robuste et extrêmement puissant sur le terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraction et stabilité\u003c\/strong\u003e : Le système de traction six roues motrices offre une traction et une stabilité supérieures, essentielles pour surmonter des terrains difficiles comme le sable, les rochers et la boue. Le système de contrepoids arrière de deuxième génération améliore efficacement le contrôle du roulis à haute vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité de la transmission\u003c\/strong\u003e : Le véhicule utilise des arbres de transmission entièrement métalliques, très résistants, et des rotules renforcées, garantissant durabilité et résistance aux chocs. La transmission est reconnue pour son fonctionnement fluide et silencieux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéalité à l'échelle\u003c\/strong\u003e : La carrosserie très détaillée, l'intérieur avec une figurine de conducteur, le système d'éclairage complet (phares, barre lumineuse, feux de freinage, clignotants) et le module sonore dans certaines versions renforcent l'expérience immersive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePersonnalisation\u003c\/strong\u003e : Le véhicule est disponible en versions Ready-to-Run (RTR) et ARTR (Almost Ready-to-Run) ou KIT, offrant ainsi différentes possibilités de personnalisation selon les besoins de l'utilisateur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gh1CdknMP_4?si=NOvRrsOBv-QdyLVZ\" height=\"315\" 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moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFOC sans balais\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC sans balais\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau du châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStructure composite de haute qualité avec boîtier ABS et pièces métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiels\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDifférentiels avant et arrière télécommandés avec verrouillage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 vitesses, tout métal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 mm aluminium CNC, rempli d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJantes beadlock en nylon 2,2\" avec pneus Talon MT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique (RTR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur, ESC, servos, éclairage puissant, émetteur\/récepteur 6 canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSupport de batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2S \/ 3S \/ 4S LiPo (non inclus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe que vous devez faire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55972133634372,"sku":"CRO90100203","price":929.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/crawling-kit-emo-xl2-18-artr-kit-orange.jpg?v=1766780891"},{"product_id":"cross-rc-demon-fr4-1-10-crawler-pnp-blue","title":"Cross RC Demon FR4 1\/10 Crawler PNP (Bleu)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe Demon FR4 est construit sur un châssis échelle en acier de type C durable et dispose d'un design réaliste avec des performances solides pour la navigation sur terrain accidenté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarrosserie : peinture nacrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvant : avant chromé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGroupe lumineux : pare-chocs sport noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur : support de suspension intégré avec passage de roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePédale latérale : nylon carbone composite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses : engrenage métallique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiviseur : engrenage métallique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArbre de renfort central dans le châssis : alliage d'aluminium CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArbre d'entraînement central avant et arrière : CVD métallique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission de puissance : entraînement positif de support, anti-entraînement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTête de biellette de direction : rotule en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier de suspension : tige CNC métallique (10)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs : CNC métallique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessort d'amortisseur : Ressort à double pas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxe : Carbone composite : engrenage en poudre métallurgique inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoyeu : Plastiques techniques de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBande : Bande d'escalade BlackRock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement : roulement à billes automobile complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur : moteur brossé 540 auto-refroidissant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur électronique : ESC étanche Hobbywing 1060\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirection : servo numérique Crossrc D223F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTélécommande et réception : 2,4 GHz BT-T2A \u0026amp; BT-R2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Wp0GN4O8_5g?si=j6OKbZK2ce04z3Oz\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCorps\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeinture nacrée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCalandre avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanneau avant chromé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePack d'éclairage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePhares LED puissants\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport de suspension intégré avec passage de roue\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarches latérales\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMélange nylon\/carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDistributeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngrenages métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbre de renfort central du châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium usiné CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbres d'entraînement avant et arrière centraux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCVD métalliques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMode entreprise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant et arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTêtes de biellettes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRotules en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLeviers de suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiellettes de direction en métal usinées CNC (10)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMétal usiné CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRessorts d'amortisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRessorts double effet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEssieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMélange de carbone avec engrenages en acier inoxydable trempé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneus BlackRock Climbing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRoulements\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoulement à billes complet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur 540 à balais avec ventilateur interne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eESC \/ Transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing 1060 étanche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eServo de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServo numérique CrossRC D223F\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystème radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,4 GHz BT-T2A \u0026amp; BT-R2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModule d'engrenage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe dont vous avez besoin pour terminer cela\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie : NiMH 6 cellules ou LiPo 2S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55972487463236,"sku":"CRO90100067","price":341.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100067.jpg?v=1766780917"},{"product_id":"cross-rc-jt4-emo-1-10-crawler-pnp-yellow-white","title":"Cross RC JT4 EMO 1\/10 Crawler PNP (Jaune\/Blanc)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eLe EMO JT-4 est basé sur un design tout-terrain robuste des années 1950 et combine un châssis échelle puissant, un moteur placé à l'avant, des essieux à portique, une boîte à deux vitesses et des différentiels à glissement limité pour une capacité d'escalade contrôlée et élevée. Le modèle utilise des matériaux de haute qualité tels que des engrenages en acier trempé, une première étape de réduction en nylon avec limited-slip, des roulements étanches en caoutchouc ABEC3 nécessitant peu d'entretien, et des amortisseurs en aluminium usinés CNC avec des doubles ressorts spécialement réglés et de l'huile d'amortissement 15W. La suspension Panhard réaliste et le servo de direction placé plus bas améliorent la stabilité et la tenue de route, tandis que les pneus professionnels souples avec jantes beadlock métalliques offrent une adhérence maximale. Grâce à sa conception modulaire et aux pièces de mise à niveau disponibles, le JT-4 peut être facilement adapté à différents styles de conduite et terrains.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStyle original des années 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux réalistes de style portail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifférentiels verrouillables à distance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements étanches en caoutchouc ABEC3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues métalliques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wz9FnhMkM00?si=AU-G6jXo0BbEng8o\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4500 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e584 × 330 × 330 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur de batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeans\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDenture de pignon (Pas)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOD 0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe dont vous avez besoin pour terminer cela\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CROSS RC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55972663886148,"sku":"CRO90100091","price":539.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/files\/CRO90100091.jpg?v=1766781021"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0626\/0640\/9944\/collections\/crossrslogo.png?v=1780045400","url":"https:\/\/upgraderc.be\/fr-eu\/collections\/cross-rc.oembed?page=22","provider":"UpgradeRC","version":"1.0","type":"link"}