Contrôleur Hobbywing Ezrun MAX10 G2 et moteur XERUN 3652SD

Aperçu

ESC : l'ESC étanche sans balais sensoriel Hobbywing EZRun MAX10 G2 80 A. Avec une étanchéité IP64 et un système sans balais à détection intelligente, cet ESC polyvalent est un excellent choix pour les buggys 1/10ème, les SCT légers sur route, les camions et les Monster Trucks. En combinant cet ESC avec le moteur Hobbywing 3652 G3, vous obtenez un combo puissant prêt à affronter les conditions les plus exigeantes.

Moteur : Le moteur sans balais sensoriel Hobbywing XERUN SCT 3652SD G2. Cette centrale à 4 broches est idéale pour les applications de capteurs légers sur parcours court, pour camions et camions monstres.

Caractéristiques ESC:

• L'ESC EzRun Max10 G2 dispose d'une interface de câble capteur étanche améliorée et d'un mode capteur amélioré pour obtenir un grand sentiment de contrôle et correspond parfaitement aux moteurs EzRun 3652 SD G3.
• Prend en charge le réglage de la synchronisation Turbo jusqu'à 32 degrés et lorsqu'il est combiné avec l'EzRun 3652 G3, la vitesse maximale est 25 % plus élevée avec un effet plus important.
  La technologie intelligente start-stop a été introduite dans le Max10 G2 ESC. Le ventilateur sans cadre ne s'allume pas pour réduire le bruit et économiser de l'énergie. Le ventilateur ne fonctionne que lorsque la température atteint un certain niveau.
• Par rapport à la génération précédente du MAX10 ESC, la capacité totale du condensateur a augmenté de 74 % et est protégée contre la surchauffe. Les fonctionnalités améliorent la transmission de puissance de la batterie au contrôleur pour l'empêcher de surcharger et d'exploser les condensateurs.
• La technologie intelligente de roue libre garantit au MAX10 G2 une efficacité de transmission supérieure à celle de la génération précédente, ce qui se traduit par des températures de fonctionnement plus basses et une température minimale d'environ 25 °C inférieure à celle de la génération précédente.
• Après avoir connecté l'ESC au module OTA sans fil, vous pouvez visualiser les données (position du papillon, tension, courant, température, vitesse, etc.) en temps réel via l'application mobile pour connaître l'état de fonctionnement. L'historique de l'état de fonctionnement peut également être consulté via l'enregistrement des données.

Moteur de fonctionnalités:

• Le rotor innovant à 4 pôles et 8 aimants « à pôles décalés » (breveté par Hobbywing) avec un faible effet d'engrenage et une pulsation de couple améliore considérablement la sensation de contrôle dans les virages.
• Puce intégrée pour identifier facilement le moteur par les ESC HOBBYWING. Lorsqu'il est couplé à un ESC à capteur HW 1/8ème (c'est-à-dire Le timing Turbo peut être activé pour un rendement plus élevé.
• L'anneau magnétique monté sur le rotor protège le moteur des interférences de signal et garantit sa super stabilité en mode "capté".
  Avec la synchronisation mécanique réglable de 20 degrés à 40 degrés, les utilisateurs peuvent avoir différentes puissances de sortie.
• La conception de la turbine mise en œuvre par le rotor accélère la circulation de l'air interne et réduit la chaleur.
• Conception reconstructible (partiellement reconstructible) et boîtier moteur sans vis pour un entretien de routine facile, prolonge efficacement la durée de vie du moteur et augmente l'efficacité du moteur.
• Boîtier en aluminium usiné CNC, enroulements en cuivre de haute pureté, structure de rotor avancée, arbre de sortie en acier allié de haute qualité, roulements de haute précision pour une durabilité et une douceur élevées.
  Languettes à souder en « U » mises à jour au bas du moteur pour faciliter le soudage et le câblage.

ÉCHAP

Moteur