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Moteurs pour avions et hélicoptères

En général, 2 types de moteurs différents sont utilisés : à balais et sans balais.

Les moteurs à balais sont généralement moins puissants mais peuvent immédiatement basculer entre la marche avant et la marche arrière.
Les moteurs Brushless sont plus puissants et souvent plus résistants à la poussière, mais leur prix est plus élevé.

Pour décider du moteur dont vous avez besoin, il y a un certain nombre de choses à prendre en compte. Pour les deux moteurs, vous choisissez d'abord une cylindrée de moteur, c'est le numéro après le nom de la marque dans le titre (par exemple Injora 540 Moteur brossé 13T-80T 1/10 d'ignorer 3650 Moteur sans balais 3600-5200KV). Plus ce chiffre est élevé, plus le moteur est puissant. Assurez-vous de vérifier les dimensions dans la description pour vous assurer que ce moteur conviendra.

Les moteurs Brushed ont des tours, ceci est indiqué dans les titres (Ex. 20T). Plus les tours sont élevés, plus le moteur est lent et plus le couple est élevé. Donc, si vous recherchez une vitesse maximale, un indice de virage inférieur est recommandé.
Les moteurs Brushless ont une valeur nominale KV, celle-ci est également indiquée dans les titres (par exemple 2000KV). Cela fonctionne à peu près de la même manière que les tours d'un moteur à balais, mais inversé. Plus le KV est élevé, plus la vitesse de pointe est élevée, plus le KV est bas, plus le couple est élevé. Les moteurs KV plus élevés nécessitent souvent un refroidissement légèrement plus important.