Team Corally KAGAMA 4 1/10 Truggy PNP (Groente)

PNP
Le Team Corally KAGAMA 4 est livré avec toute l'électronique nécessaire à la conduite de la voiture. Il ne vous reste plus qu'à brancher les piles. La batterie n'est pas incluse dans cet ensemble et doit être achetée séparément.

Aperçu

Découvrez le Kagama : le monster truck ultime à l'échelle 1/8 conçu pour relever tous les défis et vous laisser surprendre par ses performances. Avec un ESC compatible 6S et un moteur sans balais de 2 050 KV, cette centrale redéfinit l'excitation tout-terrain. Avec un châssis redessiné, des supports hybrides ultra-durables et des bras et supports de suspension durables et innovants d'Asuga, le Kagama témoigne de notre engagement à repousser les limites.

Le Kagama porte la durabilité à un niveau supérieur, lui permettant de gérer même les sessions de dénigrement les plus exigeantes. Nous avons écouté les besoins de nos clients et créé un design qui dépasse les attentes, faisant du Kagama la réponse aux rêves de tout basher sérieux.

Caractéristiques

• 75+ km/h (45+ mp/h) possibles
• Monster Truck XL4S prêt à rouler préassemblé
• Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S avec batterie LiPo
• Team Corally Kuron 725, 2150 kV, moteur brushless 4 pôles
• CRHV-7225 HV Engrenage Métallique, 25 kg de couple, servo de direction
• Team Corally CT2S NOUVEL émetteur 2,4 GHz avec interrupteur d'alimentation 50/100 %
• Bras servo en aluminium
• Connexion de direction composite à une seule pièce
• Nouveau boîtier électronique résistant aux éclaboussures et à la poussière avec support de transpondeur
• Support de batterie réglable XL pour toutes les batteries LiPo courantes
• Ensemble complet de roulements à billes, étanchéité en caoutchouc
• Tous les roulements à billes de transmission mesurent 8x16x5 mm.
• Engrenage en acier et roue de moteur
• Trois différentiels étanches, remplis individuellement d'huile de silicone
• Accès rapide et facile aux différences
• Support moteur en aluminium avec capot de pignon
• Position moteur fixe pour 13T, 15T et 17T couronne
• Pignon central en acier 52T
• Système de supports de châssis composite ultra-rigide
• Outdrives en acier entièrement durci
• Joints CVD supplémentaires en acier trempé en surface à l'avant
• Hexagones d'entraînement en aluminium de 17 mm
• Amortisseurs Big Bore en plastique filetés à l'huile de 16 mm
• Système de verrouillage des supports de ressorts à ressort
• Protecteurs de capuchon amortisseur en composite nylon
• Composite pour tours d'amortisseurs avant et arrière
• Suspension avant à pivot indépendant
• Suspension arrière indépendante à double triangulation
• Pièces composites optimisées et développées sur mesure
• Blocs de direction avant et moyeux arrière HD larges
• Supports de suspension en aluminium de 4 mm d'épaisseur
• Protecteurs de support de suspension composite
• Liens de suspension et tirants composites monobloc robustes
• Plaque châssis en aluminium laser gravé de 3 mm
• Protections latérales de châssis hautes et renforcées avec protection de carrosserie intégrée
• Pare-chocs avant robuste
• Nouvelle aile à haute portance renforcée
• Pneus prêts à l'emploi montés et collés en usine sur roues composites noires à 7 rayons
• Carrosserie en polycarbonate robuste et largement imprimée, disponible en 3 couleurs
• Corps de style Kagama
• Protection/support de toit de carrosserie
• Supports de carrosserie réglables
• Barre de wheelie réglable à positions multiples

Type de modèle

Dimensions

Électronique

Détails techniques

Matériaux