Kit de construction Vanquish VRD à ponts rigides 1/10 (Roller)

Présentation

Le kit de construction VRD de Vanquish Products est notre plateforme de compétition d’entrée de gamme, conçue par certains des concepteurs les plus expérimentés du secteur du rock crawling RC. Grâce à la transmission VFD et aux ponts rigides F10, le kit de construction VRD constitue une plateforme très compétitive, prévisible et polyvalente. Le cœur du kit de construction VRD se compose d’une paire de longerons de châssis en aluminium de 3 mm d’épaisseur, associés à la plaque de protection plane inclinée à 6 degrés. Les composants de châssis moulés et la plaque de protection positionnent la transmission VFD aussi bas que possible dans le châssis VRD. Le pont rigide F10 avant est équipé d’un servo monté sur le pont et d’une suspension à 4 liens.

CARACTÉRISTIQUES

• Transmission VFD
• Longerons de châssis en aluminium de 3 mm – plaque de protection plane à 6 degrés
• Surmultiplication de 6,5 %
• Ponts rigides F10
• Engrenages métalliques de transmission VFD
• Couronne de 30 dents en métal fritté, pignon de 8 dents usiné dans les ponts
• Cardans universels en chromolybdène
• Corps d’amortisseur en aluminium
• Liens en acier inoxydable avec liens arrière HD cintrés
• Rotules Incision M4
• Bas de caisse en aluminium embouti
• Système de fixation de carrosserie multipoints réglable

Châssis

Le châssis VRD de Vanquish Products est équipé de composants de châssis moulés qui offrent une plateforme réglable pour les terrains les plus exigeants. Les multiples positions de montage des amortisseurs et de la carrosserie, associées à des pare-chocs avant et arrière interchangeables minimalistes, facilitent l’installation et le montage de la carrosserie. Les bas de caisse en aluminium embouti offrent une surface plane pour le montage de l’électronique et/ou des batteries, tout en soutenant et protégeant votre carrosserie.

Transmission

Le cœur du kit de construction VRD est la transmission VFD, qui élimine le tunnel VFD esthétique pour offrir une apparence haut de gamme et réduire le poids. À l’intérieur, la VFD est équipée de roulements à billes complets et d’engrenages métalliques, tandis que la boîte de transfert offre une surmultiplication de 6,5 %.

Les ponts rigides F10, éprouvés, sont équipés de roulements à billes complets et de cardans universels. Le pont avant dispose d’un servo monté sur le pont et d’une suspension à 4 liens.

Suspension

Le kit de construction VRD comprend les amortisseurs Incision 90 mm S8E avec des corps d’amortisseur en aluminium. Des liens de suspension inférieurs robustes en acier inoxydable et des liens supérieurs légers relient le châssis aux ponts par l’intermédiaire des rotules Incision M4. Les liens inférieurs arrière sont cintrés pour offrir un dégagement maximal lors du franchissement. Les multiples points de fixation des amortisseurs et la longueur réglable de ceux-ci offrent une large plage de réglages de la hauteur de caisse et du franchissement.

Éléments requis

• Outils
• Peinture
• Carrosserie compacte
• Pneus de 1,9 x 4,75 pouces (recommandés)
• Jantes de 1,9 pouce (jantes compatibles avec les moyeux Vanquish Products ou SLW requises)
• Émetteur/récepteur
• Servo de direction (palonnier de servo de 20 mm inclus, 25 cannelures)
• Moteur 540
• ESC
• Batterie (35 mm x 35 mm x 100 mm maximum)
• Chargeur