Passer au contenu

Essieux portiques Diamond INJORA +5 mm avec support de servo et liens pour Traxxas TRX4M 1/18

par Injora
Prix d'origine €0,00 - Prix d'origine €0,00
Prix d'origine €0,00
€126,99
€126,99 - €126,99
Prix actuel €126,99

Gratis retour

Vous habitez en Belgique ou aux Pays-Bas ? Ensuite, vous pouvez retourner votre colis gratuitement !

En stock chez le fournisseur
En stock chez le fournisseur
Choose a variant to show shipping times
Choisissez une variant
Description

Remarque

  • Non compatible avec le châssis TRX4M standard, car le support de servo est plus large que le châssis standard.
  • Non compatible avec les arbres dogbone TRX4M d’origine, car les boîtiers d’essieu sont allongés de 6 mm de chaque côté.
  • Compatible avec les pièces de rechange INJORA et TRX4M standard : engrenages d’essieu, liens de châssis et arbres de transmission.
  • Compatible avec les servos suivants : servo Injora 7 kg INJS2065 (ajoutez les bagues), servo Injora 11 kg INJS11

Caractéristiques

  • Les essieux portiques INJORA surélèvent le carter pour offrir une meilleure garde au sol.
  • Équipé d’un support de servo sur l’essieu.
  • Carter d’essieu en forme de losange pour un aspect à l’échelle plus réaliste.
  • Essieux complets prémontés. Graissez les essieux avant l’installation.
  • Les essieux de +5 mm augmentent la largeur de 5 mm de chaque côté et la longueur totale de 10 mm.
  • Les essieux complets sont allongés, et pas seulement les arbres dogbone, ce qui évite de les surcharger.
  • La conception allongée de 5 mm offre une meilleure stabilité et de meilleures performances en montée.
  • Fourni avec des essieux CVD trempés, des engrenages d’essieu 12/24T, des engrenages de portique 15/20T, des écrous de roue en laiton et des écrous hexagonaux.
Matériau du boîtier Aluminium
Matériau des engrenages Acier allié 20CrMo
Matériau de l’essieu CVD Acier trempé
Engrenages d’essieu 24T/12T (identique à la configuration standard)
Engrenages de portique à réduction 15T/20T (réduit la vitesse de 25 %)
Longueur totale 124 mm
Poids de l’essieu avant 69 g
Poids de l’essieu arrière 53 g