FTX Mauler 2.0 4X4 Rock Crawler 1/10 PNP (Jaune)

PNP
Le Mauler 2.0 est livré avec toute l’électronique nécessaire pour piloter le véhicule. Il vous suffit d’installer les batteries. Les piles de la radiocommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Présentation

Le FTX Mauler est un crawler de franchissement à châssis-cadre robuste, conçu pour affronter les terrains tout-terrain les plus difficiles. Inspiré d’un buggy à châssis tubulaire grandeur nature, il est doté d’un arceau de sécurité en nylon moulé avec des panneaux de carrosserie et d’un habitacle à deux places. Le Mauler est équipé de la radio Etronix 4 canaux et du contrôleur intelligent d’éclairage System 3 étanche ESC/RX/LED, qui offre différentes options d’éclairage ainsi que la possibilité d’ajouter des feux supplémentaires. La transmission 4 roues motrices verrouillée et la démultiplication à couple élevé assurent un contrôle précis, ce qui le rend idéal pour les montées et les descentes abruptes. Le Mauler est équipé de pneus tout-terrain de 2,2” ultra-souples pour une adhérence maximale, tandis que le servo étanche Etronix de 15 kg à engrenages métalliques garantit une grande durabilité. Grâce à sa robuste suspension multibras en acier, qui permet des réglages précis, le Mauler offre une excellente articulation pour se déplacer sur les surfaces rocheuses. C’est le crawler idéal pour s’aventurer sur les sentiers, escalader les rochers et explorer de nouveaux itinéraires.

Caractéristiques

• Système radio Etronix 4 canaux 2,4 GHz
• Contrôleur intelligent étanche Etronix System3 ESC/RX/LED
• Servo de direction étanche Etronix de 15 kg à engrenages métalliques monté sur le pont
• Moteur RC540 à charbons
• Batterie NiMH 7,2 V 2000 mAh et chargeur USB
• Roulements à billes
• Suspension multibras
• Châssis-cadre rigide et multiréglable
• Centre de gravité bas, boîte de vitesses à 3 rapports et couple élevé
• Ponts avant et arrière verrouillables
• Arbres de transmission universels télescopiques et coulissants
• Amortisseurs remplis d’huile
• Pneus tout-terrain à profil haut de 2,2 pouces, ultra-souples, avec mousse à mémoire de forme
• Roues finies à l’échelle
• Arceau de sécurité et panneaux de carrosserie moulés à l’échelle
• Éclairage LED monté sur le pare-chocs avant