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FMS Super Scorpion V2 EDF BNF 6S de 90 mm (Orange)

par FMS
Prix d'origine €599,99 - Prix d'origine €599,99
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Description

Présentation

Le FMS 90mm EDF Super Scorpion V2 est un puissant jet de sport qui allie vitesse, stabilité et réalisme dans un modèle sophistiqué. Il est équipé d’un moteur inrunner amélioré et d’un ventilateur EDF 90 mm à 12 pales efficace, offrant une forte poussée et un bruit de turbine réaliste. Le modèle est compatible avec les configurations 6S et 8S ; la version 8S peut atteindre des vitesses d’environ 150 mph. Le fuselage est fabriqué en mousse EPO durable et proposé dans des coloris saisissants pour une bonne visibilité dans le ciel. Le train d’atterrissage rétractable à amortissement CNC, doté d’une conception à bras tirés, assure des atterrissages stables sur différentes surfaces. Un ESC de 120 A avec fonction d’inversion de poussée permet des roulages d’atterrissage courts et des manœuvres au sol précises. Neuf servos numériques à engrenages métalliques avec tringleries à rotule offrent un pilotage très précis et réactif. Le système de stabilisation Reflex V3 en option améliore la sécurité en vol et rend l’appareil plus accessible dans différentes conditions. Grâce à son assemblage rapide sans colle avec des systèmes enfichables et à clipser, le modèle est facile à monter et à transporter. Le Super Scorpion V2 est donc un jet EDF haute performance destiné aux pilotes expérimentés qui veulent allier vitesse et réalisme.

Caractéristiques

  • Nouveau ! Bras de suspension usinés par CNC améliorés, assurant une suspension souple et réduisant efficacement les forces d’impact sur le fuselage au décollage, à l’atterrissage et au roulage.
  • Nouveau ! Disponible en versions 6S (moteur inrunner 3670-KV1950) et 8S (moteur inrunner 4075-KV1500).
  • Nouveau ! Disponible en deux coloris différents : orange et camouflage !
  • Train d’atterrissage rétractable électrique avec position de verrouillage et protection contre les surintensités.
  • Connecteurs multiples pour une durabilité et une fiabilité accrues, ainsi qu’un montage facile.
  • Connecteur à rotule prémonté pour une plus grande course et une meilleure précision.
  • Montage par vis.
  • Pneus de haute qualité et résistants à l’usure.
  • La fermeture à boucle empêche le capot de s’ouvrir inopinément en vol.
  • Fonction volets pour faciliter le décollage et l’atterrissage.
  • Peinture écologique à base d’eau pour une meilleure couleur et une meilleure adhérence.
  • Mousse EPO de haute qualité.

Modèle 6S
Envergure 1140mm
Longueur totale 1320mm
Poids en vol Environ  3500g
Taille du moteur 3670-KV1950
ESC 120A
Servo 13gX5pcs
Servo 23gX4pcs
Radio 6 voies
CDG (centre de gravité) 150-160mm
Taille de l’hélice Ventilateur caréné à 12 pales de 90 mm
Batterie recommandée 22.2V 5000mAh-6000mAh 45c avec connecteur EC5
Profondeur Oui
Ailerons Oui
Gouvernail Oui
Volets Oui
Train rentrant Oui
Durée de vol approximative 3 minutes
Temps de montage 10 minutes
Charge alaire 0.23oz/in²
Surface alaire 455.5 sq.in

 

De quoi ai-je encore besoin ?

  • Émetteur et récepteur 6 voies
  • 6S (22,2 V 5000mAh-6000mAh 45c avec connecteur EC5)
  • Chargeur de batterie LiPo