FMS Super Scorpion V2 EDF BNF 8S de 90 mm (Orange)
par FMS
Prix d'origine
€629,99
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Description
Présentation
Caractéristiques
- Nouveau ! Bras de suspension améliorés, usinés CNC, qui assurent une suspension souple et réduisent efficacement la force d’impact exercée sur le fuselage au décollage, à l’atterrissage et au roulage.
- Nouveau ! Disponible en versions 6S (moteur inrunner 3670-KV1950) et 8S (moteur inrunner 4075-KV1500).
- Nouveau ! Disponible en deux livrées différentes : orange et camouflage !
- Train d’atterrissage électrique rétractable avec position de verrouillage et protection contre les surintensités.
- Connecteurs multiprises pour une durabilité et une fiabilité accrues, ainsi qu’un montage facile.
- Connecteur à rotule préassemblé offrant une plus grande amplitude de mouvement et une meilleure précision.
- Assemblage par vis.
- Pneus de haute qualité et résistants à l’usure.
- La fermeture à boucle empêche le capot de s’ouvrir inopinément en vol.
- Fonction volets pour faciliter le décollage et l’atterrissage.
- Peinture écologique à base d’eau pour une meilleure couleur et une meilleure adhérence.
- Mousse EPO de haute qualité.
| Modèle | 8S |
| Envergure | 1140 mm |
| Longueur totale | 1320 mm |
| Poids en vol | Env. 3950 g |
| Moteur | 4075-KV1500 |
| ESC | 120A |
| Servos | 13g × 5, 23g × 4 |
| Radio | 6 canaux |
| Centre de gravité (CG) | 150–160 mm |
| EDF | 90 mm, ventilateur caréné à 12 pales |
| Batterie recommandée | 29,6V 5000–5500mAh 45C (EC5) |
| Ailerons | Oui |
| Profondeur | Oui |
| Direction | Oui |
| Volets | Oui |
| Train rentrant | Oui |
| Temps de vol | ±3 minutes |
| Temps de montage | ±10 minutes |
| Charge alaire | 0,26 oz/in² |
| Surface alaire | 455,5 sq.in |
De quoi ai-je encore besoin ?
- Émetteur et récepteur 6 canaux
- Batterie 8S (29,6V 5000mAh-5500mAh 45c avec connecteur EC5)
- Chargeur de batterie LiPo
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