Hobby Plus CR18P EVO-V2 Convoy 1/18 Crawler PNP (Vert)

PNP
Le Hobby Plus CR18P EVO-V2 Convoy 1/18 est livré entièrement prêt à rouler. Vous avez seulement besoin de piles pour la voiture et l’émetteur.

Présentation

Le Hobby Plus CR18P EVO-V2 Convoy est un crawler compact à l’échelle 1/18 qui offre des performances impressionnantes sur les terrains techniques. Ce micro-crawler a été conçu pour une maniabilité maximale et une apparence réaliste, avec une carrosserie de camion détaillée, un éclairage LED fonctionnel et des accessoires réalistes tels que des rétroviseurs et une galerie de toit. Grâce au système radio 2,4 GHz à 3 canaux, vous bénéficiez d’un contrôle précis de la vitesse et de la direction.

Le CR18P EVO-V2 Convoy est équipé d’un puissant moteur brushed 180 et d’une transmission réglée avec précision, dotée de quatre roues motrices, d’engrenages métalliques et d’essieux verrouillables pour une adhérence maximale. La suspension est équipée d’amortisseurs hydrauliques pour des performances stables sur les rochers et les obstacles. L’électronique est résistante à l’eau et prête pour une utilisation en extérieur. Avec son format compact, sa construction durable et ses performances étonnantes en tout-terrain, le Convoy est parfait pour l’intérieur comme pour l’extérieur, et idéal pour les débutants comme pour les crawlers expérimentés à la recherche de plaisir dans un format réduit.

Caractéristiques

• Amortisseurs hydrauliques à grand diamètre (huile non incluse)
• Réglage linéaire possible, bagues d’amortisseur filetées
• Révisable
• Amortissement réglable
• Configuration servo sur essieu (SOA)
• Place le poids sur l’essieu plutôt que sur un servo monté sur le châssis
• Géométrie de direction renforcée et améliorée
• Arbres de transmission HD
• Diamètre du matériau augmenté pour plus de résistance
• Arbre de transmission arrière à rotation opposée
• Réduit la torsion pour des montées plus stables et prévisibles
• Axes de roues et hexagones de 1,5 mm
• Un peu moins de jeu au niveau des roues
• Système plus résistant que les axes de 1,0 mm
• Graphismes bien visibles avec finition peinte et vitres transparentes
• Il faut bien avoir fière allure, non ?
• Modèle à l’échelle avec vitres transparentes
• La peinture ressort parfaitement
• Grandes ouvertures de passage de roue pour plus d’espace
• Carrosserie articulée avec clips de carrosserie dissimulés
• Accès très facile à la batterie et à l’ensemble du châssis
• Préparé pour recevoir un treuil
• Avec le nouvel EVO 2, nous avons simplifié l’ajout d’un treuil
• Essieux portiques
• Garde au sol supérieure à celle des essieux rigides traditionnels
• Plusieurs rapports de transmission disponibles en pièces de rechange
• Transmission entièrement métallique
• Engrenages frittés ultra-résistants dans la transmission, les essieux et les moyeux portiques
• Passage manuel entre deux rapports depuis la télécommande
• Arbre de transmission arrière à rotation opposée pour minimiser la torsion
• Transmission entièrement métallique (boîte de vitesses, essieux avant et arrière)
• Arbres de transmission avant
• Transmission intégrale
• Châssis très profond avec angle de 5 degrés
• Crée un espace supplémentaire à l’arrière de l’empattement pour franchir les gros obstacles et les dévers
• Géométrie agressive des amortisseurs et des biellettes
• Conception à centre de gravité bas
• Éclairage LED commandable depuis la télécommande
• Système radio Fly Sky
• Électronique étanche
• Batterie LiPo 2S et chargeur USB