Cross RC EMO X7 1/8 Camion crawler ARTR (Bleu)
Gratis retour
Vous habitez en Belgique ou aux Pays-Bas ? Ensuite, vous pouvez retourner votre colis gratuitement !
Description
Présentation
Le châssis roulant Cross RC EMO X7 1/8 4x4 ARTR est une plateforme haut de gamme, conçue pour les passionnés qui souhaitent construire leur propre crawler puissant. Doté d’un châssis en acier durable, d’une transmission à deux rapports, de ponts portiques, de différentiels verrouillables à distance, d’une suspension Panhard et d’un centre de gravité bas, il offre une stabilité et des capacités tout-terrain exceptionnelles. L’EMO X7 ARTR est livré préassemblé avec une carrosserie peinte, un éclairage LED et des servos installés, afin que vous puissiez terminer le montage avec l’électronique de votre choix pour créer un véhicule de franchissement personnalisé.
Caractéristiques
- Châssis ARTR monté en usine : châssis préassemblé en usine, avec servos de direction, de changement de vitesse et de verrouillage des différentiels préinstallés – conçu pour recevoir un moteur personnalisé et l’électronique radio.
- Ponts portiques : les ponts portiques à grande garde au sol placent les carters de différentiel au-dessus des obstacles, des rochers et des ornières profondes, pour conserver un élan constant.
- Différentiels à verrouillage à distance : les verrouillages indépendants des différentiels avant et arrière, commandés par des microservos préinstallés, permettent de passer en roulant de l’agilité dans les virages serrés à une motricité 4WD entièrement verrouillée.
- Boîte de vitesses à 2 rapports avec commande à distance : la robuste transmission à 2 rapports et son servo de changement de vitesse préinstallé vous permettent de passer du franchissement à couple élevé à la conduite rapide.
- Éclairage multifonction avancé du véhicule : le faisceau électronique à LED installé en usine reproduit la logique d’éclairage d’un véhicule réel (phares, clignotants, feux stop et éclairage de piste).
- Châssis LCG robuste : les longerons en acier à profil en C, associés à une barre Panhard en métal léger et à une barre antiroulis arrière, empêchent la torsion du châssis et optimisent sa résistance aux chocs latéraux.
| Échelle | 1:8 |
| Version | ARTR (Almost Ready-to-Run / châssis roulant) |
| Carrosserie | Carrosserie en polycarbonate prépeinte avec finitions détaillées en ABS (argent métallisé) |
| Transmission | 4×4 (quatre roues motrices avec ponts portiques) |
| Boîte de vitesses | Boîte centrale à 2 rapports, avec rapports long et court sélectionnables à distance |
| Différentiels | Différentiels avant et arrière à verrouillage indépendant à distance |
| Servo de direction | Servo de direction numérique robuste (préassemblé) |
| Servos de changement de vitesse et de différentiel | Microservos pour la transmission et les blocages de différentiel (préassemblés) |
| Amortisseurs | Amortisseurs hydrauliques en aluminium usinés CNC, remplis d’huile et filetés |
| Bras de suspension et barre antiroulis | Barre Panhard en aluminium robuste avec barre antiroulis arrière intégrée |
| Éclairage | Kit d’éclairage électronique à LED installé en usine, avec plusieurs modes d’éclairage synchronisés avec les fonctions du véhicule |
| Compartiment de batterie | 160 × 60 × 40 mm |
Que faut-il pour terminer le montage ?
- Moteur et ESC : moteur de crawler à charbons au format 540/550 ou système de propulsion sans balais à l’échelle 1/8 (par exemple, Hobbywing Fusion ou combo FOC).
- Système radio : ensemble émetteur et récepteur 2,4 GHz d’au moins 6 voies.
- Batterie de propulsion : batterie LiPo 2S, 3S ou 4S avec le connecteur correspondant (dimensions maximales : 160 mm x 60 mm x 40 mm).
- Chargeur de batterie : chargeur-équilibreur LiPo compatible. Piles de l’émetteur : piles AA pour votre radiocommande.