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Cross RC EMO XL2 Big Mustang 1/8 775 à charbons PNP (Gris)

par CROSS RC
Prix d'origine €819,99 - Prix d'origine €819,99
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Description

Présentation

L’EMO XL2 est le deuxième crawler 6x6 à l’échelle 1/8 de CrossRC. Il allie un style réaliste de véhicule 6x6 modifié à des performances sérieuses grâce à un essieu moteur de type pont, à deux ponts portiques inversés, à des blocages de différentiel avant et arrière commandés indépendamment, à une transmission robuste à deux vitesses entièrement métallique et au choix entre un puissant moteur brushless Haoying ou un moteur brushed 775. Il est ainsi à la fois robuste et extrêmement performant sur les terrains accidentés.

Caractéristiques

  • Traction et stabilité : Le système à six roues motrices offre une traction et une stabilité supérieures, indispensables pour franchir des terrains difficiles comme le sable, les rochers et la boue. Le système d’équilibrage arrière de deuxième génération améliore efficacement le contrôle du roulis à grande vitesse.
  • Durabilité de la transmission : Le véhicule est équipé d’arbres de transmission entièrement métalliques à haute résistance et de rotules renforcées, pour une excellente durabilité et une grande résistance aux chocs. La transmission est réputée pour son fonctionnement souple et silencieux.
  • Réalisme à l’échelle : La carrosserie très détaillée, l’habitacle avec une figurine de conducteur, le système d’éclairage complet (phares, barre lumineuse, feux stop, clignotants) et le module sonore de certaines versions renforcent l’immersion.
  • Personnalisation : Le véhicule est proposé en versions RTR (Ready-to-Run), ARTR (Almost Ready-to-Run) ou KIT, offrant différentes possibilités de personnalisation selon les besoins de l’utilisateur.

Échelle 1:8
Système de transmission 6x6 (six roues motrices)
Dimensions (L × l × H) 837 × 300 × 287 mm
Empattement 449 mm + 359 mm
Garde au sol 61 mm
Options de moteur FOC brushless
ESC ESC brushless
Matériau du châssis Structure composite de haute qualité avec carrosserie en ABS et pièces métalliques
Différentiels Différentiels avant et arrière verrouillables par radiocommande
Boîte de vitesses À 2 vitesses, entièrement métallique
Amortisseurs Aluminium usiné CNC de 21 mm, remplis d’huile
Pneus Jantes beadlock en nylon de 2,2" avec pneus Talon MT
Électronique (RTR) Moteur, ESC, servos, kit d’éclairage puissant, émetteur/récepteur 6 voies
Compatibilité des batteries LiPo 2S / 3S / 4S (non incluse)

 

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  • Batterie LiPo