FTX Outback Trooper 4x4 Crawler de sentier 1/10 PNP (Gris)
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Description
PNP
L'Outback Trooper est livré avec toute l'électronique nécessaire pour faire fonctionner le véhicule. Il vous suffit d'installer les batteries. Les piles pour la télécommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.
Vue d'ensemble
Le Trooper est un véhicule tout-terrain à empattement court spécialement conçu avec un design classique 2 portes des années 80/90, doté d'une carrosserie d'échelle entièrement détaillée avec accessoires moulés, phares avant et arrière entièrement fonctionnels et une figurine de conducteur qui donne vie au véhicule. Le châssis LCG usiné CNC comprend une boîte de vitesses compacte à vitesse unique montée basse et une transmission divisée pour réduire la torsion du couple. L'avant est équipé d'une configuration à barre Panhard à 3 liens, tandis que l'arrière utilise une configuration traditionnelle à 4 liens, tous soutenus par des amortisseurs en aluminium remplis d'huile. Des essieux droits avec entraînement à coupe hélicoïdale et pignons sont combinés avec des arbres de transmission universels robustes à l'avant. Le Trooper utilise un servo de direction étanche à engrenages métalliques de 25 kg nominal et offre l'option de monter un servo treuil. La puissance provient d'un moteur à balais format 35T 550, d'un contrôleur de vitesse 2-en-1 de 60 ampères et d'une batterie LiPo 2S 2000mAh. Ce modèle réduit combine un aspect réaliste avec des performances impressionnantes, en faisant un excellent choix pour tous les terrains.
Caractéristiques
- Système radio 6 canaux 2,4 GHz
- Récepteur 2-en-1 / Contrôleur de vitesse 60A
- Moteur à balais 35T 550
- Batterie LiPo Voltz 2000 mAh 7,4 V
- Chargeur Lipo USB Etronix
- Servo étanche à engrenages métalliques Etronix 25 kg
- Engrenages de transmission en métal partout
- Arbre d'entraînement en métal à coupe hélicoïdale et pignons
- Roulements à billes complets
- Arbres de transmission universels CVD en acier avant
- Arbres de transmission télescopiques centraux
- Rails de châssis en acier inoxydable trempé
- Angle de braquage de 46°
- Amortisseurs remplis d'huile en aluminium CNC
- Corne de servo en aluminium CNC
- Barre Panard avec fixation en aluminium CNC
- Plaques de pied latérales du châssis
- Pneus en caoutchouc de 115 mm de diamètre
- Roue de secours montée
- Point de fixation optionnel pour servo de treuil avant
- Pare-chocs avant Heavy Duty avec barres de protection
- Pare-chocs arrière Heavy Duty avec bavettes en caoutchouc
- Carrosserie avec accessoires moulés
- Ensemble intérieur détaillé avec figurine de conducteur
- Ensemble d'éclairage LED avant et arrière multifonction
- Montage de carrosserie cachée
| Longueur | 525 mm |
| Largeur | 245 mm |
| Hauteur | 265 mm |
| Empattement | 285 mm |
| Poids | 2,98 kg |