Gmade R1 Rock Buggy Crawler 1/10 PNP

PNP
Le Outback 3.0 Treka est livré avec toute l’électronique nécessaire pour faire fonctionner le véhicule. Il vous suffit d’installer les batteries. Les batteries pour le crawler et la télécommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Présentation

Le Gmade R1 Rock Buggy est un crawler à transmission par arbres conçu pour reproduire l’apparence et les performances d’un rock buggy haute performance. Le châssis tubulaire en composite moulé offre un aspect réaliste et protège l’électronique contre les dommages en cas de chute. Les panneaux de carrosserie transparents en Lexan permettent la personnalisation, tandis que la puissance est transmise efficacement par de robustes arbres coulissants universels vers des essieux portiques avant et arrière uniques à grande garde au sol. La transmission entièrement étanche, les amortisseurs G-Transition et les roues standard 2.2 améliorent les capacités tout-terrain. Le R1 est vendu en kit et permet aux passionnés de construire et de personnaliser leur propre crawler de compétition sur rochers haute performance.

Caractéristiques

Châssis tubulaire R1 - Le carter d’essieu monobloc en graphite est fabriqué en plastique haute résistance pour une durabilité maximale et un entretien facile. À l’intérieur, les essieux avant et arrière sont tous deux équipés d’engrenages de différentiel solides afin de fournir une force motrice accrue dans toutes les conditions de conduite. Les engrenages sont protégés par un cache métallique brillant pour un réalisme à l’échelle supplémentaire.

Transmission du R1 - Les essieux portiques signifient simplement que les arbres de transmission sont situés au-dessus du centre des roues. Cela confère au R1 une garde au sol plus importante sous les essieux que les autres camions équipés des mêmes pneus.

Transmission du R1 - La transmission R1 parfaitement étanche est résistante à la poussière. Des roulements à billes complets sont installés sur tous les axes des engrenages. Vous pouvez également régler précisément le jeu entre les engrenages selon vos préférences, car le capot de fixation du moteur peut être ouvert et fermé pour permettre l’inspection.

Amortisseur R1 G-Transition - Les réglages des amortisseurs G-Transition peuvent être modifiés pour s’adapter à votre style de conduite, au parcours et au terrain. Ils peuvent être configurés en suspension Droop ou Sprung. Cela peut améliorer considérablement vos performances de conduite. Vous pouvez choisir de rouler avec une suspension Droop ou Sprung.

• Système radio Gmade 2,4 GHz
• Moteur RS-540 27T
• Variateur électronique brushed E042A
• Servo standard à couple élevé S12321
• Châssis tubulaire réaliste
• Essieux portiques
• Engrenages portiques
• Transmission étanche et résistante à la poussière
• Roulements à billes complets sur tous les engrenages
• Amortisseurs G-Transition
• Roues GT beadlock 2.2"
• Pneus Bighorn ultra-souples
• Panneaux de carrosserie et autocollants

Éléments encore nécessaires

• Batterie pour le crawler
• Batteries pour la télécommande