Moteur sans balais modifié Hobbywing Xerun V10 G3 Competition (4,5T) (arbre de 3,175 mm)

Caractéristiques

• 2000Kv conseillé pour 1/8 sur route
• Technologie de synchronisation turbo
• Mode entièrement détecté (lorsqu'il est associé à XR8 ESC)
• Synchronisation réglable (bidirectionnelle) 20-40 degrés
• Système avancé de capteur à effet Hall
• Rotor "Staggered Pole" à 4 pôles et 8 aimants - HOBBYWING Conception brevetée
• Garantit aux utilisateurs une dissipation efficace de la chaleur et une prévention de la poussière
• L'utilisation d'enroulements à double isolation (indice R 240°C), de roulements NMB du Japon et d'un adhésif haute intensité (340°C) garantissent aux utilisateurs d'excellentes performances et une super durabilité.