Combo brushless SkyRC LEOPARD V2 comprenant un ESC, un moteur 9,0T et une carte de programmation 1/10
par SKYRC
Épuisé
Prix d'origine
€107,99
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Description
Caractéristiques
- Système complet prêt à installer : comprend un ESC 60A assorti, un puissant moteur 9.0T et une carte de programmation dans un seul ensemble, garantissant la compatibilité immédiate des composants.
- ESC sans capteur Leopard 60A V2 : un variateur de vitesse très efficace à faible résistance, conçu pour une réponse linéaire à l’accélération et une construction polyvalente de châssis compacts.
- Puissant moteur brushless 9.0T : doté d’un noyau en fer et d’une valeur de 4370 kV, il fournit jusqu’à 550 W de puissance et les convertit directement en une forte accélération.
- Carte de programmation avec éclairage LED incluse : permet d’ajuster rapidement et facilement les principaux paramètres de l’ESC, tels que la tension de coupure, la puissance de freinage et les réglages d’accélération, sans programmation complexe via l’émetteur.
- Protection thermique contre les surcharges : les capteurs de température intégrés à l’ESC réduisent automatiquement la puissance lorsque la température interne dépasse un seuil critique, protégeant ainsi les circuits essentiels contre les surcharges.
- Double profil de fonctionnement : prend en charge des modes de conduite configurables, notamment Marche avant/Frein et Marche avant/Frein/Marche arrière, afin de passer facilement des règles strictes de course à l’utilisation récréative dans le jardin.
- BEC linéaire haute intensité : le BEC linéaire intégré 5 V/2 A fournit un courant électrique stable et constant directement aux servos de direction à couple élevé et aux systèmes de réception.
- Connecteurs bullet plug-and-play : les connecteurs bullet mâles/femelles plaqués or de 3,5 mm, montés en usine, réduisent la résistance et permettent des connexions moteur rapides, sans soudure, ainsi qu’un entretien simplifié.
ESC Leopard 60A V2
| Courant continu / de pointe | 60 A / 90 A |
| Plage de tension d’entrée | LiPo 2S–3S ou NiMH/NiCd 4–8 éléments |
| Résistance | 0,001 Ω par phase |
| Sortie BEC | Linéaire 5 V / 2 A |
| Limites de régime moteur (LiPo 2S) | On-road : ≥ 9.0T / Off-road : ≥ 10.0T |
| Limites de régime moteur (LiPo 3S) | On-road : ≥ 10.0T / Off-road : ≥ 13.0T |
| Dimensions (L × l × H) | 51,6 × 30 × 27,4 mm |
| Poids (avec câbles) | 78 g |
Moteur Leopard 380 9.0T
| Nombre de tours | 9.0T |
| Valeur KV | 4370 KV |
| Puissance maximale | 550 W |
| Courant maximal | 46 A |
| Résistance interne | 0,0127 Ω |
| Type de moteur (pôles) | Rotor à 2 pôles |
| Dimensions du boîtier | Diamètre : 36 mm |
| Caractéristiques de l’arbre | Diamètre : 3,175 mm (standard 1/8 pouce) |
| Température de fonctionnement maximale | 150°C |
| Connecteurs | Fiches bullet mâles dorées de 3,5 mm |
| Poids | 168 g |
Carte de programmation
| Interface de connexion | Interface pour câble récepteur ESC à 3 broches |
| Affichage | Voyants LED intégrés |
| Alimentation | Alimentée directement via la connexion ESC (aucune alimentation séparée nécessaire) |