Team Corally ASUGA XLR 6S 1/8 Buggy PNP (Bleu)

PNP
Le Team Corally ASUGA XLR 6S est livré avec toute l'électronique nécessaire à la conduite de la voiture. Il ne vous reste plus qu'à brancher les piles. La batterie n'est pas incluse dans cet ensemble et doit être achetée séparément.

Aperçu

Plongez dans une nouvelle ère de conduite RC avec le buggy révolutionnaire Asuga XLR 6S RTR de Team Corally. Il surpasse de 15 % les buggys 1/8 traditionnels, offrant une expérience de conduite inégalée sur le marché actuel. Conçu avec une attention méticuleuse aux plus petites facettes, l'Asuga XLR symbolise la vitesse, la durabilité et la maniabilité dans le domaine des buggy RC. Et pour ceux qui aiment l’esthétique, il est disponible en trois superbes couleurs extérieures. Prêt à faire passer vos aventures RC au niveau supérieur ?

Caractéristiques

• Interchangeabilité impressionnante de 70 % des pièces avec les modèles à l'échelle 1/8 de Team Corally
• Un châssis de base robuste en aluminium de 3 mm protégé par des protections latérales
• Mécanisme de support de châssis central hybride exceptionnellement stable
• Support moteur réglable en aluminium usiné avec précision, associé à un différentiel central combiné en aluminium et en acier.
• Amortisseurs robustes en aluminium de 16 mm avec réglage, complétés par des ressorts robustes et des connexions d'amortisseur surdimensionnées
• Supports d'amortisseurs avant et arrière, de 5 mm d'épaisseur, savamment découpés à l'aide de techniques CNC
• Membres de suspension composites durables avec connecteurs en aluminium, pour une longue durée de vie. Les bras avant ont été encore améliorés avec un kit de commande aérodynamique, qui améliore la maniabilité et la direction.
• Bases de suspension robustes en aluminium de 8 mm, solidement ancrées avec huit boulons de 4 mm et équipées de modules de pincement réglables
• Blocs de direction robustes renforcés par un mécanisme innovant à billes coussinées
• Roues arrière composites étendues
• Connecteurs de direction et de carrossage renforcés
• Trio de systèmes différentiels de précision remplis de fluide, couplés à des engrenages usinés CNC
• Essieux et arbres d'entraînement en acier S2 robustes
• Roulements à billes ABEC-3 avec joint de protection en caoutchouc
• Protections de châssis surmontées d'un pare-chocs avant moderne
• Pneus Sprint RXA, profil 130 mm, optimisés pour la conduite 6S
• Système de communication CT2R 2,4 GHz avec adaptabilité numérique
• Moteur sans balais Dynamic Kuron 825, 4 pôles, 2050 kV
• ESC Torox 185 stable, prêt pour 6S, plein de réglages orientés utilisateur
• Servo de direction HV7225, numérique et haute vitesse, renforcé d'engrenages métalliques et d'un couple puissant de 25 kg

Type de modèle

Dimensions

Électronique

Détails techniques

Matériaux