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Hobbywing Xerun V10 G3 Competition Modified Brushless-Motor (6,5T) (3,175-mm-Welle)

von HobbyWing
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Beschreibung

Übersicht

Dies ist der 6,5-Turn Hobbywing Xerun V10 G3 Competition Modified Sensored Brushless Motor. Die V10-G3-Motorenreihe wurde gegenüber der vorherigen G2-Serie sowohl bei den Modified- als auch bei den Stock-Motoren umfassend verbessert. Zu den Neuerungen gehören ein aktualisiertes Gehäusedesign für einfache Wartung, ein spezielles Gehäusedesign für maximale Kühlung, ein hochwertiger Statorkern, hitzebeständige Drähte (200 °C), ein geringeres Gewicht und mehr.

Eigenschaften

  • Speziell für hochklassige Rennveranstaltungen entwickelt.
  • Leichtgewicht: Die G3-Modified- und Stock-Motoren wiegen jeweils nur 161 g bzw. 132 g; das Gewicht wurde im Vergleich zu den V10-G2-Motoren um 11 % bzw. 21 % reduziert.
  • Der integrierte hochpräzise Hall-Sensor gewährleistet zusammen mit dem hochpräzisen und ausgewuchteten Rotor eine hervorragende Linearität des Motors.
  • Das mechanische Timing lässt sich präzise und stufenlos einstellen; die rutschfesten Markierungen auf der hinteren Endplatte des Motors gewährleisten nach der Einstellung ein stabiles Timing. Bei G3-Stock-Motoren (10,5T- bis 25,5T) ist das Timing von 30 bis 60 Grad einstellbar; bei Modified-Motoren (3,5T- bis 8,5T) von 20 bis 50 Grad.
  • Das Motorgehäuse ist für eine einfache Demontage zu Wartungszwecken und zum Austausch häufig verschleißender Teile ausgelegt.
    Das spezielle Gehäusedesign, bei dem der Statorkern der Luft ausgesetzt ist, maximiert die Kühlung. Große Öffnungen in den Endplatten der 10,5T- bis 21,5T-Motoren tragen zusätzlich zur Wärmeableitung bei; kleine Öffnungen in den Endplatten der 5,5T- bis 8,5T-Motoren verhindern wirksam das Eindringen von Sand oder Schmutz und schützen den Motor vor Beschädigungen.
  • Die Verwendung eines hochwertigen Statorkerns, hitzebeständiger (200 °C) Drähte, eines hitzebeständigen (200 °C) Rotors mit robuster Konstruktion, importierter hochpräziser und hochfester Lager sowie Kupfer-Lötfahnen mit extrem hoher Strombelastbarkeit gewährleistet hervorragende Leistung und außergewöhnliche Langlebigkeit.
kV 5120
LiPo 2S
Widerstand 0.0056
Leerlaufstrom (A) 3.9
Maximale Ausgangsleistung (W) 402
Strom bei maximaler Leistung (A) 113
Durchmesser/Länge (mm) 35.9mm / 51.2mm
Wellendurchmesser/Länge (mm) 3.17mm / 13.3mm
Standardrotor 5-12.1
Sensored Ja
Bürstenlos Ja
Anzahl der Pole 2
Gewicht (g) 164
Anwendungen Modifiziert 1/10 4WD Offroad (kein 4x4 SCT)