Injora Roverin sensorloser bürstenloser ESC und 180-4800-kV-Motor-Kombination für TRX4M Ascent-18
von Injora
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Beschreibung
Kompatibel mit dem TRX4M-Standardgetriebe und dem INJORA-TRX4M-Metallgetriebe. Nicht kompatibel mit dem INJORA-370-Getriebe.
Kompatibel mit dem Redcat-Ascent18-Getriebe und dem INJORA-Ascent18-Metallgetriebe.
Merkmale
- Hohes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten und sanfter Betrieb
- Der FOC-Algorithmus ermöglicht eine präzise Leistungsregelung und liefert selbst bei extrem niedrigen Geschwindigkeiten ein hohes Drehmoment für geschmeidiges und reaktionsschnelles Fahren.
- Einstellbare Bremse (bis zu 200 %)
- Verbesserte Kletter- und Geschwindigkeitsregelung. Höhere Effizienz und geringere Geräuschentwicklung. Doppelte Bremskraft im Vergleich zu herkömmlichen bürstenlosen Systemen für überlegene Kontrolle bei Bergabfahrten.
- Intelligenter magnetischer Encodermotor
- Stabile dreiphasige Signalausgabe für präzise Steuerung. Die präzise Sensorrückmeldung eliminiert Jitter und sorgt für eine sanftere Beschleunigung.
- IP67-wasser- und staubdicht
- Vollständig gegen Wasser, Schlamm, Staub und Schnee geschützt – für Langlebigkeit unter extremen Bedingungen.
- Bluetooth und Tuning per Smart-App
- Integriertes Bluetooth für einfache Anpassungen – keine zusätzlichen Geräte erforderlich. Echtzeit-Tuning, Datenaufzeichnung und Firmware-Updates über die INJORA-Link-App (iOS und Android).
- Umfassendes Schutzsystem
- Unterspannungsschutz – Verhindert Tiefentladung.
- Überhitzungsschutz – Reduziert die Leistung bei Überhitzung.
- Überspannungsschutz – Begrenzt eine zu hohe Eingangsspannung.
- Überstromschutz – Verhindert Schäden durch zu hohe Stromstärke.
- Phasenausfallschutz – Schaltet den Fahrtregler aus, wenn ein Phasenkabel getrennt wird.
- Schutz vor Verlust des Gassignals – Verhindert unvorhergesehene Situationen.
- Motortrennungs-Schutz – Warnt bei einem Verlust der Motorkommunikation und begrenzt die Leistung.
Fahrtregler
| Fahrtreglertyp | Bürstenloser FOC-Fahrtregler (FOC-M30) |
| Dauerstrom / Spitzenstrom | 30A / 100A |
| Unterstützte Motoren | Nur kompatibel mit dem bürstenlosen sensorbasierten INJORA 180-Motor |
| Maßstabskompatibilität | ≤ Fahrzeuge im Maßstab 1:18 |
| Batterieunterstützung | 2–3S LiPo |
| BEC-Ausgang | 0–10 V einstellbar, 5 A Dauerstrom, 10 A Spitzenstrom |
| Wasserdicht | Ja |
| Abmessungen | 35,5 × 16,3 × 16,3 mm |
| Gewicht | 25,5 g |
Motor
| Motor-KV | 4800KV |
| Motortyp | Bürstenloser sensorbasierter 180-Motor |
| Drehzahl ohne Last (7,4 V) | 35.000 ±10 % U/min, Strom: <0,9 A |
| Drehzahl unter Last (7,4 V) | 31.000 ±10 % U/min, Strom: 3,0 A |
| Batterieunterstützung | 2–3S LiPo |
| Wasserdicht | Ja |
| Abmessungen | 42,7 × 18 × 20,5 mm |
| Gewicht | 36,5 g |
| Zahnrad | 0.4 mod 11T |