Team Associated RC8T4 Truggy Team Kit (mit Getriebe-Upgrade)
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Beschreibung
Bausatz
Dieses Fahrzeug wird als Bausatz geliefert und muss vollständig vom Benutzer montiert werden. Das Kit enthält keinen Motor, Leitung und Header, Transponder, Servos, Empfänger, Räder, Reifen. Montage und Lackierung erforderlich.
Übersicht
Das Team Associated RC8T4 Getriebe-Upgrade definiert die Haltbarkeit für 1:8er Truck-Rennen neu – das härteste Segment im R/C-Bereich. Die neuen 40/9 Ring- und Ritzelräder, entwickelt von Area 51, verfügen über größere, robustere Zähne für maximalen Eingriff und kein Überspringen unter extremer Belastung. Die überarbeiteten RC8B4-Getriebe verwenden hochsteifes Polymer für eine präzise Lager- und Schraubenmontage, was die Zuverlässigkeit und Effizienz des Antriebsstrangs erhöht. Dieses Upgrade, das sich im Wettbewerb bewährt hat, führte Spencer Rivkin zum Sieg bei den ROAR Electric Truck Nationals 2024 mit unvergleichlicher Kraft und Leistung.
Eigenschaften
- Innovative Vorderachskinematik, kombiniert mit 8° Caster-Lenkblöcken und neuen, breiteren oberen Querlenkern für ein ausgewogeneres Lenkgefühl und vorhersehbares Fahrverhalten unter allen Bedingungen.
- Neue Vorder- und Hintergetriebegehäuse erhöhen die Effizienz des Antriebsstrangs, indem sie Phasenverschiebungen und Vibrationen reduzieren. Größere Kugellager verlängern die Lebensdauer der Ring- und Ritzelräder.
- Neue vordere Dämpfertürme, entworfen, um zur überarbeiteten Aufhängungsgeometrie zu passen und geeignet für verschiedene Truggy-Karosserien.
- Kugelgelenkbecher und Stabilisatorstangenverbinder aus neuem, langlebigerem Material.
- Neue +2 mm und +4 mm längere Dämpferstangenköpfe für eine genauere Einstellung der Auf- und Abbewegung.
- Überarbeitete vordere obere Querlenker mit Einsätzen für verbesserte Passform und Leistung.
- Flügelbefestigung mit Platten zur Winkelanpassung, erhöhter Stabilität, aerodynamischem Design und mehr Platz für die präzise Einstellung der Dämpferposition.
Flügel mit vertikalen Flossen und höherer Lippe für mehr Abtrieb und Stabilität in der Geradeausfahrt, mit selektiv verstärkter Materialstärke zur Vermeidung von Flexermüdung. - Neue hintere Chassisbügel mit zentraler Befestigung am Getriebegehäuse für weniger Materialermüdung, zentralisierte Schubkräfte und längere Lebensdauer des hinteren Antriebsstrangs. Drei Chassisflex-Einstellungen verfügbar.
Neue seitensymmetrische hintere Nabenhalter mit Asinserts zur Anpassung des Rollzentrums. - Kraftstofftank mit großer Kapazität, ergonomischem Deckel, leicht ablesbaren Füllstandsanzeigen und 1, 2 und 3 cm³ Einsätzen zur Volumenanpassung bei offiziellen Rennen.
- Neue vordere und hintere Getriebegehäuse mit größeren Kugellagern verlängern die Lebensdauer der Ring- und Ritzelräder. Das vordere Getriebe hat ein Ritzel mit einem Winkel von 3,5° für eine gerade zentrale Antriebswelle, was die Effizienz des Antriebsstrangs verbessert und Phasenverschiebung sowie Vibrationen reduziert. Das hintere Getriebe hat einen Ritzelwinkel von 0° mit einer zentral montierten Chassisbügelverbindung.
Erforderlich zum Abschließen
- Funkferngesteuertes Auto mit Nitromotor (Maßstab 1:8) (Heckauspuffmotor der Klasse .21)
- Auspuffanlage: Schalldämpfer und Krümmer oder Auspufffeder
4,8V-7,6V Empfängerakku - Funkgesteuertes Ladegerät für Akkus (geeignet für oben genannte Akkus)
2-Kanal RC Auto Oberflächen-Sender, 2-Kanal Empfänger, Gas- und Lenkservos - Spezifische Lexan(R) Sprühdose für Karosserie
- 1:8 Maßstab Offroad-Räder und Reifen
- 4x AA-Batterien
- Andere nützliche Artikel: Silikondämpferflüssigkeit, Silikondiffusorflüssigkeit, Karosserieschere (#1737), Ausreiber/Perforator, FT-Schlüsselsatz (#1519), Bastelmesser, Spitzzange, Drahtschneider, Lötkolben, Schieblehre oder Präzisionslineal
1:8 Karosserie
| Antriebstyp | Nitro |
| Gelände | Gelände |
| Karosseriestil | Truggy |
| Maßstab | 1:8 |
| Baulevel | Bausatz* |
| Länge (mit Flügel) | 560 mm |
| Breite | Variabel |
| Radstand | 376.5 - 381 mm |
| Gewicht | Variabel |