FTX Outback Centaur 4x4 Trail Crawler 1/10 PNP (blau)

PNP
Der Outback Centaur wird mit der gesamten Elektronik geliefert, die zur Steuerung des Fahrzeugs erforderlich ist. Sie müssen lediglich die Batterien einsetzen. Batterien für die Fernsteuerung sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen von Ihnen bereitgestellt werden.

Übersicht

Der Centaur, das neueste fahrbereite Geländefahrzeug von FTX, ist mit fortschrittlichen Designmerkmalen ausgestattet und bietet ein außergewöhnliches Fahrerlebnis auf Trails. Die Semi-Scale-Karosserie ist mit einer zweifarbigen Lackierung versehen: ein mattschwarzes Dach und mattschwarze Radkästen kombiniert mit einem glänzenden Hauptbereich. Das Exterieur verfügt über angegossene Scale-Details wie Kühlergrill, Lichtgehäuse, Spiegel, Türgriffe und Scheibenwischer, während auch der Innenraum für zusätzlichen Realismus angegossen ist. Mit Öl gefüllte, einstellbare Aluminiumstoßdämpfer sorgen für hervorragendes Handling in unwegsamem Gelände. Die Scale-Frontstoßstange ist mit einem Windenseil und Haken ausgestattet, durch eine gestanzte Aluminium-Schutzplatte geschützt und kann mithilfe eines 25-kg-MG-360°-Windenservos bis zu 90 cm ausgefahren werden. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine multifunktionale LED-Beleuchtung vorne und hinten, die über einen Magnetstecker nahtlos mit der Karosserie verbunden ist und ein einfaches Abnehmen der Karosserie ermöglicht. Unter der Motorhaube befinden sich ein servogesteuertes Zweiganggetriebe, ein DIG-System zur Achssperrung, ein starkes 25-kg-Lenkservo mit Metallgetriebe, ein 35T-550-Bürstenmotor und ein Hobbywing-WP-1060-Fahrtenregler. Damit ist die Maschine bereit für jedes Abenteuer.

Merkmale

• 6-Kanal-2,4-GHz-Funksystem
• Hobbywing WP-1060/60A-Fahrtenregler
• 35T-550-Bürstenmotor
• Voltz 2000-mAh-7,2-V-NiMH-Akku
• Etronix USB-Ladegerät
• Wasserdichtes Lenkservo mit 25-kg-Metallgetriebe
• Wasserdichtes 360°-Windenservo mit 25-kg-Metallgetriebe
• Stoßfänger-Schutzplatte aus Edelstahl
• CNC-gefertigte Aluminium-Windenhalterung an der Stoßstange
• Servogesteuerte 2-Gang-Funktion mit hoher und niedriger Übersetzung
• Servogesteuerte DIG-Sperrfunktion der Hinterachse
• CNC-gefertigte Stahl-Spiralzahnräder vorne und hinten
• Vordere universelle CVD-Antriebswellen aus Stahl
• Teleskopische Stahl-Antriebswellen für das mittlere Getriebe
• Fahrgestellschienen aus gehärtetem Edelstahl
• Lenkwinkel von 46°
• CNC-gefertigte, mit Öl gefüllte Aluminiumstoßdämpfer
• Seitliche Fahrgestellplatten und innere Radkotflügel
• 110 mm große Butylkautschukreifen
• Detaillierte Karosserie mit angegossenen Scale-Details
• Detaillierter Innenraumsatz
• Multifunktionale LED-Beleuchtung vorne und hinten mit Magnetstecker