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Gmade R1 Rock Buggy Crawler Bausatz 1/10 Roller (Geen verf)

von Gmade
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Beschreibung

Roller
Der R1 Rock Buggy wird ohne Motor, ESC, Lenkservo, Sender und Akku geliefert. Diese elektronischen Komponenten müssen separat gekauft werden, um dieses Auto steuern zu können.

Übersicht

Der Gmade R1 Rock Buggy ist ein wellengetriebener Crawler, der entwickelt wurde, um das Aussehen und die Leistung eines Hochleistungs-Rock-Buggys zu replizieren. Der gegossene Verbundrohrrahmen bietet ein realistisches Aussehen und schützt die Elektronik vor Schäden bei Stürzen. Durchsichtige Lexan-Karosserieplatten ermöglichen Personalisierung, und die Leistung wird effizient über robuste universelle Gelenkwellen auf einzigartige Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit vorne und hinten übertragen. Das vollständig abgedichtete Getriebe, G-Transition-Dämpfer und standardmäßige 2,2-Zoll-Räder verbessern die Geländetauglichkeit. Der R1 wird als Bausatz verkauft und ermöglicht es Enthusiasten, ihren eigenen Hochleistungs-Rock-Racing-Crawler zu bauen und zu personalisieren.

Merkmale

R1 Rohrrahmen - Das einteilige Graphit-Achsgehäuse besteht aus sehr starkem Kunststoff für maximale Haltbarkeit und einfache Wartung. Innen haben sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse solide Differentialzahnräder, um eine stärkere Antriebskraft unter allen Fahrbedingungen zu bieten. Die Zahnräder werden durch eine glänzende Metallabdeckung für zusätzlichen Maßstabsrealismus geschützt.

R1 Antriebsstrang - Portalachsen bedeuten einfach, dass sich die Antriebsachsen über der Mitte der Räder befinden. Dies verleiht dem R1 mehr Bodenfreiheit unter den Achsen als andere Trucks mit denselben Reifen.

R1 Getriebe - Das perfekt abgedichtete R1-Getriebe ist staubdicht. Vollkugellager sind auf allen Achsen der Zahnräder angebracht. Sie können auch das Spiel des Zahnradnetzes genau nach Wunsch einstellen, da die Motorbefestigungskappe geöffnet und geschlossen werden kann, sodass Sie hineinschauen können.

R1 G-Transition-Dämpfer - Die G-Transition-Dämpfereinstellungen können geändert werden, um sich an Ihren Fahrstil, Parcours und Gelände anzupassen; sie können so eingestellt werden, dass sie in Droop- oder Sprung-Federung arbeiten. Dies kann Ihre Fahrleistung erheblich verbessern. Sie können einstellen, ob Sie in Droop- oder Sprung-Federung fahren möchten.

  • Realistischer Rohrrahmen
  • Portalachsen
  • Portalzahnräder
  • Abgedichtetes, staubdichtes Getriebe
  • Vollkugellager auf allen Zahnrädern
  • G-Transition-Dämpfer
  • 2,2" GT Beadlock-Räder
  • Superweiche Bighorn-Reifen
  • Karosserieplatten und Aufkleber
Breite 290 mm
Höhe 190 mm
Länge 440 mm
Radstand 310 mm
Räder 56 mm Dual Side Beadlock-Räder
Reifenhöhe 136 mm
Reifenbreite 59 mm
Reifeninnendurchmesser 56 mm
Achsen Bodenfreiheit 55 mm
Mittelbodenfreiheit (Droop-Einstellung) 75 mm
Mittelbodenfreiheit (Sprung-Einstellung) 95 mm

 

Was noch benötigt wird

  • 2-Kanal-Funksystem & Hochdrehmoment-Lenkservo, 540er Rock Crawler Motor & ESC, Akkupack & kompatibles Ladegerät, Ritzel & Farbe für die klaren Karosserieplatten.