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Gmade R1 Rock Buggy Crawler 1/10 PNP

von Gmade
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Beschreibung

PNP
Der Outback 3.0 Treka wird mit sämtlicher Elektronik geliefert, die zur Bedienung des Fahrzeugs erforderlich ist. Sie müssen lediglich die Batterien einsetzen. Batterien für den Crawler und die Fernsteuerung sind nicht enthalten und müssen von Ihnen bereitgestellt werden.

Übersicht

Der Gmade R1 Rock Buggy ist ein wellengetriebener Crawler, der entwickelt wurde, um das Aussehen und die Leistung eines leistungsstarken Rock Buggys nachzubilden. Der aus Verbundmaterial gefertigte Rohrrahmen bietet ein realistisches Erscheinungsbild und schützt die Elektronik bei Überschlägen vor Beschädigungen. Transparente Lexan-Karosserieplatten ermöglichen eine individuelle Gestaltung. Die Kraft wird effizient über robuste Universalgelenkwellen auf einzigartige Portalachsen mit großer Bodenfreiheit vorn und hinten übertragen. Das vollständig abgedichtete Getriebe, die G-Transition-Stoßdämpfer und die serienmäßigen 2.2-Räder verbessern die Geländeeigenschaften. Der R1 wird als Bausatz verkauft und ermöglicht es Liebhabern, ihren eigenen leistungsstarken Rock-Racing-Crawler zu bauen und individuell zu gestalten.

Merkmale

R1-Rohrchassis – Das einteilige Graphit-Achsgehäuse besteht aus hochfestem Kunststoff und bietet maximale Haltbarkeit sowie einfache Wartung. Im Inneren verfügen sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse über solide Differentialzahnräder, die unter allen Fahrbedingungen eine höhere Antriebskraft bieten. Die Zahnräder werden durch eine glänzende Metallabdeckung geschützt, die für zusätzliche Maßstabsnähe sorgt.

R1-Antriebsstrang – Portalachsen bedeuten einfach, dass sich die Antriebswellen oberhalb der Radmitte befinden. Dadurch bietet der R1 unter den Achsen mehr Bodenfreiheit als andere Trucks mit denselben Reifen.

R1-Getriebe – Das perfekt abgedichtete R1-Getriebe ist staubdicht. Alle Getriebewellen sind mit vollständigen Kugellagern ausgestattet. Außerdem können Sie das Zahnflankenspiel genau nach Ihren Wünschen einstellen, da die Motorbefestigungsabdeckung geöffnet und geschlossen werden kann, sodass Sie ins Innere sehen können.

R1-G-Transition-Stoßdämpfer – Die Einstellungen der G-Transition-Stoßdämpfer können an Ihren Fahrstil, die Strecke und das Gelände angepasst werden. Sie können für eine Droop- oder Sprung-Aufhängung eingestellt werden. Dies kann Ihre Fahrleistung erheblich verbessern. Sie können das Fahrzeug mit einer Droop- oder Sprung-Aufhängung fahren.

  • Gmade-2,4-GHz-Funksystem
  • RS-540-27T-Motor
  • Gebürsteter elektronischer E042A-Fahrtenregler
  • Standard-Hochmomentservo S12321
  • Realistisches Rohrchassis
  • Portalachsen
  • Portalzahnräder
  • Abgedichtetes, staubdichtes Getriebe
  • Vollständige Kugellager an allen Zahnrädern
  • G-Transition-Stoßdämpfer
  • 2,2-Zoll-GT-Beadlock-Räder
  • Superweiche Bighorn-Reifen
  • Karosserieplatten und Aufkleber
Breite 290 mm
Höhe 190 mm
Länge 440 mm
Radstand 310 mm
Räder 56-mm-Dual-Side-Beadlock-Räder
Reifenhöhe 136 mm
Reifenbreite 59 mm
Reifen-Innendurchmesser 56 mm
Bodenfreiheit unter den Achsen 55 mm
Mittlere Bodenfreiheit (Droop-Setup) 75 mm
Mittlere Bodenfreiheit (Sprung-Setup) 95 mm

 

Zusätzlich benötigt

  • Akku für den Crawler
  • Batterie für die Fernsteuerung