Hobbywing Xerun V10 G3 Competition Modified Brushless-Motor (10,5T) (3,175-mm-Welle)
von HobbyWing
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Beschreibung
Übersicht
Dies ist der sensorgesteuerte bürstenlose 10,5-Turn-Hobbywing-Xerun-V10-G3-Competition-Modified-Motor. Die V10-G3-Motorenreihe wurde gegenüber der vorherigen G2-Serie sowohl bei den Modified- als auch bei den Stock-Motoren deutlich verbessert. Zu den Neuerungen gehören ein überarbeitetes Gehäusedesign für eine einfache Wartung, ein spezielles Gehäusedesign für maximale Kühlung, ein hochwertiger Statorkern, hitzebeständige Drähte (200 °C), ein geringeres Gewicht und mehr.
Merkmale
- Speziell für hochklassige Rennen entwickelt.
- Leichtgewicht: Die G3-Modified- und -Stock-Motoren wiegen jeweils nur 161 g bzw. 132 g; ihr Gewicht wurde im Vergleich zu den V10-G2-Motoren um 11 % bzw. 21 % reduziert.
- Der integrierte hochpräzise Hall-Sensor in Kombination mit dem hochpräzisen und ausgewuchteten Rotor gewährleistet eine hervorragende Linearität des Motors.
- Das mechanische Timing lässt sich präzise und gleichmäßig einstellen; die rutschfesten Markierungen auf der hinteren Endplatte des Motors gewährleisten die Stabilität des Timings nach der Einstellung. Bei G3-Stock-Motoren (10,5T–25,5T) ist das Timing von 30 bis 60 Grad einstellbar; bei Modified-Motoren (3,5T–8,5T) von 20 bis 50 Grad.
- Das Motorgehäuse wurde für eine einfache Demontage zu Wartungszwecken und zum Austausch gängiger Verschleißteile entwickelt.
Das spezielle Gehäusedesign, bei dem der Statorkern der Luft ausgesetzt ist, maximiert die Kühlung. Große Öffnungen in den Endplatten der 10,5T–21,5T-Motoren tragen zusätzlich zur Wärmeableitung bei; kleine Öffnungen in den Endplatten der 5,5T–8,5T-Motoren verhindern wirksam das Eindringen von Sand oder Schmutz und damit Schäden am Motor. - Die Verwendung eines hochwertigen Statorkerns, hitzebeständiger (200 °C) Drähte, eines hitzebeständigen (200 °C) Rotors mit stabiler Konstruktion, importierter hochpräziser und hochfester Lager sowie Kupfer-Lötlaschen mit extrem hoher Strombelastbarkeit garantiert hervorragende Leistung und eine außergewöhnliche Langlebigkeit.
| Maßstab | 1/10 Onroad-Stock-Klasse, 1/10 Drift |
| Bürstenlos | Ja |
| Sensored | Ja |
| Polzahl | 2 |
| kV-Nennwert | 4500 kV (ohne Last) |
| Windungen | 10,5T |
| LiPo-Zellen | 2-3S |
| Leerlaufstrom (A) | 5.5 |
| Widerstand (mΩ) | 0.0158 |
| Außendurchmesser (O.D.) | 35.9mm |
| Länge | 50.5mm |
| Wellendurchmesser | 3.17mm |
| Wellenlänge | 14 mm |
| Rotordurchmesser | 7.3-12.5 |
| Gewicht (g) | 133 |
| Zeiteinstellung | 20–60 Grad (je nach Motor) |