RGT EX86020 Intruder LC71 1/10 Crawler PNP

PNP
Der RGT EX86020 Intruder LC71 wird fahrbereit geliefert. Sie benötigen lediglich 4 AA-Batterien für den Empfänger und einen 7,4-V-LiPo-Akku.

Übersicht
Basierend auf einer Plattform mit einem Radstand von 285 ist der Invader ein realistisches zweitüriges Geländefahrzeug zum Klettern. Die solide Karosseriestruktur und das klassische Erscheinungsbild spiegeln die Designausrichtung wider. Das Chassis verwendet eine geteilte Getriebestruktur, Allradantrieb, einen Frontmotor und einen niedrigeren Schwerpunkt. Das an der Achse montierte Lenkservo ist mit einem Panhardstab, einem positiven Ackermann-Lenkwinkel, einem 3-mm-CNC-Chassisrahmen aus Aluminiumlegierung, einer massiven Stahlverbindungsstange, Lagern an allen Achsen und großen CNC-gefertigten Stahl-Spiralkegelrädern kombiniert. Der Invader bietet pure Kletterleistung und umfangreiche Möglichkeiten zur Modifikation. „Invader“ orientiert sich am Erscheinungsbild des Toyota LC71 und wird durch eine Innenausstattung, ein serienmäßiges Reserverad, eine LED-Lichtsteuerung mit mehreren Modi, eine spezielle „Flysky“-6-Kanal-2,4-GHz-Fernsteuerung und einen 60-A-Fahrtregler ergänzt.

Eigenschaften

• 3-mm-CNC-Chassisrahmen aus Aluminiumlegierung;
• Durchgehende Starrachse vorne und hinten, die Vorderachse verfügt über einen Nachlaufwinkel;
• Die lenkende Antriebswelle mit Vorderradantrieb verwendet Stahl Nr. 1144 CVA;
• Lenkwinkel von 46 Grad und positiver Ackermann-Winkel;
• An der Achse montiertes Servo, 25T-Servohorn aus Metall;
• Niedriger Schwerpunkt mit Untersetzungsgetriebe, vollständig aus Metall gefertigte Zahnräder mit Untersetzungswelle aus Stahl Nr. 45;
• Die Vorder- und Hinterachsen verwenden CNC-gefertigte Stahl-Spiralkegelräder für eine höhere Haltbarkeit, wodurch die vordere und hintere Antriebswelle höher positioniert werden können und das Fahrzeugchassis eine bessere Geländegängigkeit erhält.
• Der Rückwärtsgang ist mit hochwertigen Lagern mit abgedichteter Abdeckung ausgestattet, wodurch Welleneffekte effektiv reduziert werden.
• Massive Metall-Achtlenkerstruktur mit 6 mm Durchmesser.
• Das Kugelgelenk der Verbindungsstange besteht aus verstärktem Nylonmaterial mit einer neuen Formel und ist dadurch widerstandsfähiger gegen Reibung und Verformung.
• Das Aufhängungssystem verwendet einen CNC-gefertigten, aus Aluminiumlegierung gedrehten und ölgefüllten Stoßdämpfer, der eine einfachere Anpassung der Dämpfung ermöglicht.
• Die Räder bestehen aus Butylkautschuk und sind mit MT-Reifen mit einem Durchmesser von 115 mm ausgestattet. Sie werden mit einer 1,9-Zoll-Radnabe geliefert, die für besseren Klettergrip und ein realistischeres Erscheinungsbild sorgt.
• Ausgestattet mit einer Einbauposition für das Windenservo;
• Ausgestattet mit zwei Einbaupositionen für den Akku, geeignet für verschiedene Akkugrößen;
• Verdecktes Karosserieverschlussdesign mit zusätzlichem Sicherungsclip, um ein Herunterfallen und Verlieren zu verhindern.
• Der Intruder wird als RTR-Version für Verbraucher erhältlich sein, ausgestattet mit einem 35T-RC550-Superdrehmomentmotor, einem wasserdichten 60-A-2-in-1-ESC und einer 6-Kanal-2,4-G-Fernbedienung.