Hobbywing XR10 Justock G3S ESC/SD G2.1 2450 kV Motor-Combo (17.5T)

Übersicht

Der Hobbywing XR10 Justock G3SS Sensored Brushless ESC/SD G2.1 Motor Combo wurde mit einem festen Timing von 0° für Spec-Class-Rennen entwickelt. Der mitgelieferte SD-G2.1-Motor ist ein idealer Standardmotor für On- und Offroad-Rennen im Maßstab 1/10 und 1/12. Diese beiden Komponenten bilden zusammen eine ideale Wahl für Anfänger und Experten.

ESC-Merkmale

• Integrierter Verpolungsschutz. Der XR10 Justock verfügt über integrierte MOSFETs, die bei vertauschten Batterieanschlüssen in Sperrrichtung vorgespannt werden und keinen Strom durch das System fließen lassen
• Programmierbar über ein drahtloses OTA-Modul oder eine 3-in-1-Programmierbox
• Das integrierte Kondensatormodul macht externe Kondensatoren und den dafür benötigten zusätzlichen Platz überflüssig
• Die Drehzahlbegrenzungsfunktion unterstützt bis zu 6 verschiedene Geschwindigkeits- und Drehzahlbegrenzungen, um die Anforderungen verschiedener Wettbewerbe weltweit zu erfüllen (Einstellung über OTA-Modul oder 3-in-1-Box)
• Das interne ESC-Timing ist auf 0 Grad eingestellt und kann für Standardrennen nicht angepasst werden
• Der integrierte BEC unterstützt einen maximalen Ausgangsstrom von bis zu 8 A. Die Ausgangsspannung kann auf 6 V oder 7,4 V eingestellt werden
• Die Kalibrierung oder das Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen kann über diese SET-Taste durchgeführt werden. Einfach und benutzerfreundlich
• Unterstützt sowohl die Motordrehrichtung CCW (gegen den Uhrzeigersinn) als auch CW (im Uhrzeigersinn)
• Zu den Schutzfunktionen gehören: Verpolungsschutz, Akkuspannungsüberwachung, ESC-Temperaturüberwachung, Motortemperaturüberwachung, Signalverlustschutz und Blockierrotorschutz
• Der ESC umfasst eine Freilauf-Funktion, die niedrigere ESC-Temperaturen ermöglicht und dadurch das Fahrverhalten in Kurven verbessert
• Integrierte Datenaufzeichnung für Berichte nach dem Lauf

Motormerkmale

• Die Verwendung eines hitzebeständigen Magneten, eines verstärkten Aluminiumgehäuses und doppelt isolierter Wicklungen sowie hochpräziser Lager und eines stabilen Rotors garantiert hervorragende Leistung und außergewöhnliche Langlebigkeit
• Der integrierte, nicht einstellbare Hallsensor in der Endglocke in Kombination mit einem hochpräzisen und ausgewuchteten Rotor garantiert dem Benutzer eine gleichmäßige und lineare Leistungsabgabe nach Bedarf
• Eine zwischen Endglocke und Stator angebrachte Silikon-O-Ring-Dichtung hilft, die interne Wärme zum Motorgehäuse zu leiten, und verhindert, dass Staub in den HALL-Sensor gelangt
• Das abnehmbare Design ermöglicht die tägliche Reinigung und Wartung, wodurch die Lebensdauer dieses Justock-Motors effektiv verlängert und die Betriebseffizienz verbessert werden kann
• Dieser Justock-Motor eignet sich für verschiedene 1/10- und 1/12-Onroad- und -Offroad-Fahrzeuge. Er ist eine ideale Wahl für Rennen der Stock- oder Sportklasse, kann aber auch Anfängern als Trainingsmotor dienen
• Das Motordesign entspricht den IFMAR- und ROAR-Spezifikationen

ESC

Motor