RUDDOG Racing RNX.4 3.5ccm Nitro-Offroad-Wettbewerbsmotor (16-%-Nitro-Version)

Übersicht

Der RUDDOG Racing RNX.4 ist ein leistungsstarker Nitro-Offroad-Motor, der für ambitionierte Rennfahrer entwickelt wurde. Basierend auf dem erfolgreichen RNX22.3 bietet er eine längere Laufzeit, ein geschmeidigeres Fahrverhalten und eine höhere Langlebigkeit. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören die neue DLC-beschichtete Kurbelwelle für mehr Stabilität und einen verbesserten Kraftstofffluss, ein überarbeiteter Zylinderkopf, optimiert für 25–30 % Nitrokraftstoff, sowie Revolution-Design-Upgrades wie die Ultra-Backplate und die Ultra-Vergaserdust-Cover-Dichtung für bessere Effizienz und Schutz. Der RNX.4 wurde für Spitzenleistungen entwickelt und bietet kraftvolle Performance sowie eine hervorragende Kraftstoffeffizienz. Im Lieferumfang ist außerdem eine hochwertige RUDDOG-Motortasche enthalten.

Merkmale

• Basierend auf der bewährten RNX22.3-Motorplattform
• 2024 von Marcus Kaerup bei der Weltmeisterschaft als Prototyp getestet
• Neu entwickelte DLC-beschichtete Kurbelwelle für weniger Reibung und verbesserte Langlebigkeit
• Optimierter innerer Zylinderkopf für 16 % Nitrokraftstoff für maximale Leistung und Zuverlässigkeit
• Revolution Design Ultra-Backplate für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine längere Laufzeit
• Revolution Design Ultra-Vergaserdust-Cover-Dichtung für besseren Schutz und höhere Langlebigkeit des Vergasers
• Optimierte Leistungskurve für mehr Fahrkomfort und Kontrolle
• Verbesserter Kraftstoffverbrauch für längere Tankintervalle
• Inklusive RUDDOG-Motortasche zur sicheren Aufbewahrung und zum Transport