RUDDOG Racing RNX.4 3.5ccm Nitro-Offroad-Wettbewerbsmotor (25-%-Nitro-Version)
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Beschreibung
Übersicht
Der RUDDOG Racing RNX.4 ist ein leistungsstarker Nitro-Offroad-Motor, der für ambitionierte Rennfahrer entwickelt wurde. Basierend auf dem erfolgreichen RNX22.3 bietet er eine längere Laufzeit, ein geschmeidigeres Fahrverhalten und eine höhere Haltbarkeit. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören die neue DLC-beschichtete Kurbelwelle für mehr Festigkeit und einen verbesserten Kraftstofffluss, ein überarbeiteter Zylinderkopf, optimiert für 25–30 % Nitro-Kraftstoff, sowie Revolution-Design-Upgrades wie die Ultra-Backplate und die Ultra-Vergaserdichtmanschette für bessere Effizienz und Schutz. Der RNX.4 wurde für Spitzenleistungen entwickelt und bietet kraftvolle Performance, eine hervorragende Kraftstoffeffizienz und wird mit einer hochwertigen RUDDOG-Motortasche geliefert.
Merkmale
- Basiert auf der bewährten RNX22.3-Motorplattform
- 2024 beim Weltmeisterschaftslauf von Marcus Kaerup als Prototyp getestet
- Neu entwickelte DLC-beschichtete Kurbelwelle für weniger Reibung und verbesserte Haltbarkeit
- Optimierter innerer Zylinderkopf für 25–30 % Nitro-Kraftstoff für maximale Leistung und Zuverlässigkeit
- Revolution Design Ultra-Backplate für einen verbesserten Kraftstoffverbrauch und eine längere Laufzeit
- Revolution Design Ultra-Vergaser-Staubschutzdichtung für besseren Schutz und höhere Haltbarkeit des Vergasers
- Optimierte Leistungskurve für ein angenehmeres Fahrverhalten und bessere Kontrolle
- Verbesserter Kraftstoffverbrauch für längere Tankintervalle
- Inklusive RUDDOG-Motortasche für sichere Aufbewahrung und Transport
| Hubraum | 3,5 cm³ |
| Anwendung | 1/8 Nitro-Offroad-Racing |
| Kraftstoffversion | 25–30 % Nitro |