Element RC Enduro Zuul IFS2 Anhänger LKW Raupenfahrzeug 1/10 PNP (Blau)
kostenlose Rücksendung
Wohnen Sie in Belgien oder den Niederlanden? Dann können Sie Ihr Paket kostenlos zurücksenden!
Beschreibung
PNP
Der Enduro Zuul IFS2 wird mit aller Elektronik geliefert, die zum Betrieb des Fahrzeugs erforderlich ist. Das Einzige, was Sie tun müssen, ist die Batterien einzulegen. Batterien für die Fernbedienung sind nicht enthalten und müssen von Ihnen bereitgestellt werden.
Übersicht
Der Enduro Trail Truck mit IFS2 Zuul RTR ist ein Hochleistungsfahrzeug, das für ernsthafte RC-Rock-Crawling-Enthusiasten gebaut wurde. Er verfügt über das Gatekeeper Suspension Paket (GKSTM) mit hinteren Querlenkern und einer Stabilisatorstange für verbesserte Stabilität und Gewichtsverteilung. Die offiziell lizenzierte Camburg IFS2 Federung verbessert das Handling, die Bodenfreiheit und den Maßstabsrealismus. Stoßdämpferbefestigungseinsätze ermöglichen eine präzise Federungseinstellung. Gebaut auf dem zuverlässigen gestanzten Stahl-Enduro-Chassis umfasst es das Stealth® X Getriebe mit einstellbaren Übersetzungsverhältnissen und einen robusten Antriebsstrang mit teleskopischen Antriebswellen, universellen vorderen Antriebswellen und gehärteten Stahlzahnrädern. Bereit für Abenteuer liefert der Zuul IFS2 sowohl Leistung als auch Vertrauen auf dem Parcours.
Merkmale
Stealth X® Getriebe: Unser Getriebe bietet die Möglichkeit, das Hinterachsübersetzungsverhältnis unabhängig vom Vorderachsübersetzungsverhältnis in 3 Stufen anzupassen: Standard übertreibt die Vorderachsübersetzung um 5,7 %, Option 1 (nicht enthalten) ist ein Eins-zu-eins-Übersetzungsverhältnis und Option 2 übertreibt die Vorderachsübersetzung um 11,83 %.
Hintere Querlenkerfederung: Die Gatekeeper Suspension dreht sich um die hinteren Querlenker. Dieses Design verlegt die Stoßdämpfer nach vorne, wodurch die Gewichtsverteilung verbessert wird. Da die Befestigungspunkte der Stoßdämpfer weiter vorne an den unteren Verbindungen und am Chassis liegen, gibt es ein größeres Fenster für die Stoßdämpferverstellung und eine optimierte Montageposition für die Stabilisatorstange.
Stoßdämpferbefestigungseinsätze: GKS Stoßdämpferbefestigungseinsätze bieten Fahrern die Möglichkeit, den Stoßdämpferwinkel, das Durchbiegen und die Fahrzeughöhe einzustellen, ohne die Federvorspannung zu beeinflussen.
Hintere Stabilisatorstange: Die hintere Stabilisatorstange hilft, die Hinterradfederung während der Fahrt über unebenes Gelände stabil zu halten und verbessert die Kletterfähigkeit an steilen Hängen oder Seitenhängen.
Reedy Power Crawler Motor: Der Reedy Power 5-Slot 14-Turn gebürstete 550 Crawler-Motor liefert mehr als genug Drehmoment mit einer sanften Leistungsabgabe. Dies sorgt für eine langsame, präzise Beschleunigung, während die Leistung auf unebenem Gelände und Hindernissen konstant bleibt.
Flysky 2-in-1 ESC/Empfängereinheit: Dieses RTR ist mit einer Flysky 2-in-1 gebürsteten elektronischen Geschwindigkeitsregelung (ESC) und Empfängereinheit mit eingebautem LED-Beleuchtungscontroller ausgestattet.
- Integrierte Servolagerbefestigung
- Aluminium-Stoßdämpfer mit Gewinde
- Universelle vordere Antriebswellen
- Gestanzte Stahlrahmenschienen
- 12 mm Stahl-Radsechskante
- Gefrästes Eingangszahnrad
- Aluminium-Motorplatte
- Optimierte Kugelpfannen für flüssigere Achsbewegung
- Teleskopische Antriebswellen vorne und hinten
- Extrudierte Aluminium-Antriebswellenverzahnung
- Einteiliges Hinterachsdesign
- Metall-Ringzahnrad
- Gefräste Stahl-Oberachse
- Schwere Stahlglieder mit 5 mm Durchmesser
- Metall-Kugellager inklusive
- Stahl 25T Servohebel
| Stromquelle | Elektrisch |
| Gelände | Offroad |
| Karosseriestil | Truck |
| Maßstab | 1:10 |
| Länge | 462 mm |
| Breite | 236 mm |
| Radstand | 325 mm |
| Gewicht | Variabel |
| Interne Übersetzungsverhältnis | 3,75:1 |
| Antrieb | 4WD |
Was noch benötigt wird
- 6-Zellen NiMH oder 2S oder 3S LiPo Akku für den Crawler
- 4x AA-Batterien für den Sender