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Futaba 4PM Plus T-FHSS-Sender mit R304SB-Empfänger

von Futaba
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Beschreibung

Übersicht

Das 4-Kanal-2,4-GHz-T-FHSS-Funksystem Futaba 4PM Plus bringt umfangreiche Verbesserungen für die 4PM-Plattform. Dieses Set enthält einen R304SB-Empfänger.

Merkmale

  • T-FHSS SR (SUPER RESPONSE) UND T-FHSS-TELEMETRIE: Zusätzlich zum T-FHSS-Telemetriesystem wurde ein T-FHSS-SR-System (Super Response) hinzugefügt, das die Verarbeitungsgeschwindigkeit erhöht und die Reaktionsfähigkeit weiter verbessert. Das SR-System unterstützt keine Telemetriefunktionen. *R304SB ist nicht mit dem SR-System kompatibel.
  • T-FHSS-MINIZ-SYSTEM: Durch Auswahl des MINIZ-Systems im Einstellungsmenü des Empfängers können Sie den speziellen Kyosho-Mini-Z-Evo-Empfänger RA-42 verwenden. Der spezielle Empfänger RA-42 muss separat erworben werden. 01004397-3 wird ohne Empfänger geliefert.
  • FHSS-MINIZ-SYSTEM: Durch Auswahl des MI-FH-Systems im Einstellungsmenü des Empfängers können Sie das Kyosho-Mini-Z-FH-FS-RM005-Modul verwenden, um eine Verbindung mit dem Nicht-Evo-Mini-Z herzustellen.
  • TELEMETRIESYSTEM: Der T4PM+-Sender verwendet das neu entwickelte bidirektionale Kommunikationssystem „T-FHSS“.
  • 2,4-GHz-SS-FUNK-KOMMUNIKATIONSSYSTEM: Eine Einstellung des Frequenzkanals ist nicht erforderlich: Der Kanalwechsel erfolgt automatisch innerhalb des 2,4-GHz-Bands. Dieses System minimiert Interferenzen durch andere 2,4-GHz-Systeme.
  • MODELLSPEICHER FÜR 40 MODELLE: Modellnamen können bis zu 10 Buchstaben, Zahlen und Symbole enthalten, sodass aussagekräftige Namen verwendet werden können. Mit der Modellkopierfunktion kann ein Modellspeicher mit unterschiedlichen Einstellungen erstellt werden.
  • 4-WEGE-JOG-TASTE: Die (JOG)-Taste kann in 4 Richtungen verwendet werden: nach oben, unten, links und rechts.
  • ESC-LINK-FUNKTION (MC-LINK): Mit dieser speziellen Funktion können Sie die Link-Software so einstellen, dass Ihr T4PM die variable Frequenz und andere Datenänderungen in Futaba-Fahrtenreglern (ESCs) steuern kann: MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR usw.
  • S.BUS-SERVO: Diese spezielle Funktion ermöglicht die Einstellung der Parameter unserer S.Bus-Servos. Die Einstellungen werden mithilfe der PC-Link-Software geändert. Zusätzlich zum herkömmlichen kabelgebundenen System können die Einstellungen in Kombination mit dem R334SBS oder R334SBS-E auch drahtlos vorgenommen werden.
  • LENKMISCHER: Dank der unabhängigen Einstellungen für das linke und rechte Lenkservo sind sanfte Kurvenfahrten möglich.
  • BREMSMISCHER FÜR GROSSMODELLE (REM): Die Bremsmischung der Vorder- und Hinterräder von 1:5-Benzinmodellen und anderen Großmodellen kann unabhängig eingestellt werden.
  • GYRO-MISCHUNG (GYRO MIX): Die Empfindlichkeit der Futaba-Kreiselsysteme kann am T4PM angepasst werden.
  • 4WS-MISCHUNG FÜR CRAWLER UND ANDERE 4WS-TYPEN (4WS): Diese Funktion kann mit Crawlern und anderen Fahrzeugen des 4WS-Typs verwendet werden.
  • DUAL-ESC-MISCHUNG FÜR CRAWLER (DUAL ESC): Die vorderen und hinteren ESCs werden unabhängig voneinander angesteuert.
  • CPS-1-MISCHUNG (CPS MIX): Die Steuerung der LED-Beleuchtung und Blinker mit unserem CPS-1-Kanalschalter kann über einen Schalter mit der Lenk- und Gassteuerung gekoppelt werden.
  • ANTIBLOCKIERSYSTEM (TH A.B.S): Diese Funktion steuert die Bremsen so, dass die Reifen von Benzinmodellen auch beim Bremsen in Kurven nicht die Haftung verlieren.
  • GASBESCHLEUNIGUNG (ACCEL): Bei Benzinmodellen tritt eine Verzögerung auf, bevor Kupplung und Bremsen ansprechen. Die Gasbeschleunigungsfunktion reduziert diese Verzögerung.
  • GASGESCHWINDIGKEIT (SPEED): Eine plötzliche Betätigung des Gashebels auf glattem Untergrund führt lediglich zum Durchdrehen der Reifen, sodass das Modell nicht gleichmäßig beschleunigt. Durch die Einstellung der Gashebelgeschwindigkeit kann die Steuerung sanft und einfach erfolgen. Außerdem wird der Akkuverbrauch reduziert.
  • LENKGESCHWINDIGKEIT (SPEED): Wenn das Lenkservo beispielsweise zu schnell reagiert, kann die Servogeschwindigkeit (die Richtung, in der die Höchstgeschwindigkeit begrenzt wird) angepasst werden.
  • RENN-TIMER (TIMER): Der Rundentimer kann 100 Rundenzeiten und die Gesamtzeit aufzeichnen. Der Timer kann auch durch Betätigung des Gashebels automatisch gestartet werden. Rennzeit und akustischer Alarm können eingestellt werden. Die Zeiten zum Nachfüllen bzw. Tanken werden durch einen akustischen Alarm angezeigt. Zusätzlich ist ein Timer vorhanden.
  • FUNKTIONSSCHALTER-AUSWAHL (SCHALTER)/DREHSCHALTERFUNKTION (TRIMMDREHSCHALTER): Damit werden Funktionen 2 Schaltern und Drehreglern (Digitaltrimmung, digitaler Drehregler) zugewiesen. Schrittweite und Drehrichtung können ebenfalls angepasst werden. Eine Trimmpositionierung bei jedem Modellaufruf ist nicht erforderlich, da alle Regler digital sind.
  • GASHEBELPOSITION EINSTELLBAR: Die Position des Gashebels kann nach vorn und hinten verschoben werden.
  • SPANNUNGSEINSTELLUNG: Die Spannung der Lenkrad- und Gashebelfedern kann von außen eingestellt werden.
  • MECHANISCHE ATL-EINSTELLUNG: Nehmen Sie diese Einstellung vor, wenn Sie den Gesamthub auf der Brems- bzw. Druckseite des Gashebels verringern möchten.

Sender

Spannung 4,5 – 6,6 V
Kommunikationsmethode Bidirektionales Protokoll
Maximale Reichweite 100 m (außer beim MINIT-System) (unter optimalen Bedingungen)
Frequenz 2,4 GHz
HF-Ausgangsleistung 100 mW EIRP
Stromverbrauch 150 mA oder weniger
Senderantenne 1/2-(Lambda-)Dipol

 

Empfänger

Spannung 4.0-8.4V
Abmessungen 35.1x23.2x8.5 mm
Gewicht 6.6 g