Team Corally KAGAMA XP 6S 1/8 Truggy Roller (Rood)
kostenlose Rücksendung
Wohnen Sie in Belgien oder den Niederlanden? Dann können Sie Ihr Paket kostenlos zurücksenden!
Beschreibung
Rolle
Das Team Corally KAGAMA XP 6S wird ohne Motor, Regler, Lenkservo, Sender und Batterie geliefert. Sie müssen diese separat erwerben, um dieses Auto fahren zu können.
Überblick
Lernen Sie den Kagama kennen: den ultimativen Monstertruck im Maßstab 1:8, der jede Herausforderung meistert und Sie mit seiner Leistung in Erstaunen versetzt. Mit einem 6S-fähigen Regler und einem bürstenlosen 2050-kV-Motor definiert dieses Kraftpaket den Offroad-Spaß neu. Mit einem neu gestalteten Chassis, extrem langlebigen Hybridhalterungen und den langlebigen und innovativen Aufhängungsarmen und Halterungen des Asuga ist der Kagama ein Beweis für unser Engagement, Grenzen zu überschreiten.
Der Kagama bringt die Haltbarkeit auf die nächste Stufe und ermöglicht es ihm, selbst die anspruchsvollsten Bashing-Sessions zu bewältigen. Wir haben auf die Bedürfnisse unserer Kunden gehört und ein Design geschaffen, das die Erwartungen übertrifft und das Kagama zur Antwort auf die Träume jedes ernsthaften Bashers macht.
Eigenschaften
- 3 mm 7075 Aluminium Doppeldeck-Lenksystem Ackermann
- Separate spritzwasser- und staubgeschützte Elektronikbox mit Transpondermontage
- XL Verstellbarer Akkuhalter für alle gängigen LiPo-Akkus
- Vollständiges Set Kugellager, gummidicht
- Alle Transmissionskugellager sind 8x16x5 mm.
- Härtete Stahlzahnräder und Motorräder
- Drei abgedichtete Metalldifferenziale, einzeln gefüllt mit Silikonöl
- Aluminium/Stahl Zentraldifferential
- Schneller + einfacher Zugang zum Differential
- 2-teiliger Motorhalter aus Aluminium mit Getriebeabdeckung aus Verbundwerkstoff
- 52T Stahl-Mittelkettenrad
- Vollständig hart beschichtete S2 Stahl-Outdrives
- Zusätzliche CVD-Kupplungen aus oberflächengehärtetem Stahl vorne
- Aluminium 17 mm Antriebssechskanten
- Ölgefüllte 16-mm-Aluminium-Big-Bore-Stoßdämpfer mit Gewinde
- Schockfeder Sitzstangen Verriegelungssystem
- Nylon-Verbundstoßdämpferabdeckungen
- CNC-Aluminium-Stoßdämpferbrücken, 5 mm vorne und hinten
- Unabhängiger Drehpunktball Vorderaufhängung
- Unabhängige Doppelquerlenker-Hinterradaufhängung
- Optimierte, individuell entwickelte Verbundteile
- Bolzen- und Drehträgermanschetten aus Aluminium an den Längslenkern
- Die hinteren Querlenker verfügen über große Kotflügel, um die Antriebswellen vor Schmutz und Ablagerungen zu schützen
- HD vordere Steuerblöcke und hintere Naben
- Extra dicke 8 mm Aluminium Aufhängungsstiftbügel
- Ultimatives Schussmontagesystem (8 x M4-Schrauben)
- Robuste einteilige Aufhängungsglieder und Spurstangen aus Verbundwerkstoff
- Team Corally RSP Stabilisatorsystem, vorne + hinten
- Solide, 3 mm dicke Aluminium-Hauptchassisplatte mit bearbeiteten Taschen
- Verstärkte Fahrgestellseitenprotektoren mit integriertem Karosserieschutz
- Schwere Duty Vorder- und Hinterchassisstützen
- Neues hypersteifes Zentralrohr-Chassis-Verstrebungssystem mit 12-mm-Aluminiumrohren
- Verstärkter High-Downforce-Flügel + Flügelhalter mit Turmverbindungshalterung
- Vordere und hintere Stoßstange mit integrierten Unterfahrschutzplatten
- Vorgelijmte "Gripper"-Reifen auf BBS-Stil Felgen
- Robuste, aufwändig bedruckte Polycarbonat-Karosserie inklusive zusätzlich geformter Dachkufen
- Einzigartiges Zweitonschema mit glänzenden und matten Oberflächenelementen, erhältlich in 3 verschiedenen Farbschemata
| Modell | Maßstab 1/8 |
| Länge (mm) | 585 |
| Höhe (mm) | 235 |
| Radstand (mm) | 388 |
| Spurweite vorne (mm) | 465 |
| Spurweite hinten (mm) | 465 |
| Bodenfreiheit (mm) | 90 |
| Gewicht (g) – Ohne Batterie | 5400 |
| Akkufach LxBxH (mm) | 161x51 |
| Schock-Durchmesser. ø (mm) | 19 |
| Länge des vorderen Stoßdämpfers (mm) | 117 |
| Länge des hinteren Stoßdämpfers (mm) | 129 |
| Wählen Sie Folie. ø (mm) | 98 |
| Felgenbreite (mm) | 72 |
| Die Band Dia. ø (mm) | 170 |
| Reifenbreite (mm) | 79 |
| Antriebsstrang | 4WD – Achsantrieb |
| Energiesystem | 4S |
| Motortyp | Bürstenlos |