Ponts planétaires +4 mm avec arbres à double cardan pour Axial SCX24 1/24 (alu, laiton)
par Injora
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Description
Remarque : compatible uniquement avec la fixation standard de la barre de liaison arrière du SCX24 et la fixation supérieure de la barre de liaison du pont arrière INJORA (SCX24-78).
Caractéristiques
- Conception d’essieu inspirée d’une planète : carter de différentiel de forme planétaire, usiné avec précision par CNC pour un rendu à l’échelle très réaliste. L’intégration parfaite aux tubes d’essieu améliore la fidélité visuelle.
- +4 mm de largeur par côté : ajoute 8 mm de largeur au total pour une meilleure stabilité tout en préservant la fidélité à l’échelle.
- Conception à double articulation d’essieu : minimise les vibrations de la roue extérieure dans les virages extrêmes.
- Barre de direction en aluminium usinée avec précision par CNC : réduit la distance entre la barre de direction et le carter d’essieu, pour un design compact et épuré sans saillies excessives.
- Jeu de vis sans fin 2/16T en acier trempé : fabriqué en acier trempé 20CrMnTi de qualité aérospatiale, il offre des performances fluides et constantes ainsi qu’une durabilité exceptionnelle sur les terrains accidentés.
- Porte-fusées en laiton : alourdissent l’essieu avant pour améliorer la traction, les capacités en montée et la réactivité de la direction.
- Montage réglable de la barre de liaison arrière du pont en treillis : augmente la distance entre les barres de liaison supérieure et inférieure et améliore la géométrie anti-squat pour de meilleures performances en montée.
| Matériau du boîtier | Aluminium |
| Matériau des barres de direction | Aluminium |
| Matériau des porte-fusées | Laiton |
| Matériau de l’engrenage de l’essieu | Acier trempé 20CrMnTi |
| Rapport de transmission | 2/16T (avant et arrière) |
| Type d’essieu | Essieu à double articulation (acier inoxydable) |
| Angle de braquage maximal | Environ 52° |
| Poids de l’essieu avant | 59 g |
| Poids de l’essieu arrière | 24 g |
| Longueur totale | 105 mm |