Hobby Plus CR18P EVO-V2 Rock Van 1/18 Crawler PNP (Gris)

PNP
Le Hobby Plus CR18P EVO-V2 Rock Van 1/18 est livré entièrement prêt à rouler. Vous avez seulement besoin de batteries pour la voiture et le récepteur.

Aperçu

Le Hobby Plus CR18P EVO-V2 Rock Van est un crawler robuste à l'échelle 1/18 avec un style rétro et des capacités tout-terrain impressionnantes. Ce micro-crawler combine l'apparence détaillée d'une camionnette avec de véritables performances tout-terrain, grâce à sa transmission 4WD, ses engrenages métalliques et ses essieux à portails pour un dégagement au sol supplémentaire. Le modèle est équipé d'un éclairage LED fonctionnel, d'un porte-bagages et d'accessoires d'échelle qui complètent son apparence réaliste.

Avec le système radio 3 canaux 2,4 GHz fourni, vous avez un contrôle total sur la vitesse et la direction. Le puissant moteur brushed 180 et les essieux verrouillables assurent une excellente traction sur terrain rocheux et sentiers étroits. Les amortisseurs remplis d'huile garantissent la stabilité lors du crawling, tandis que l'électronique étanche rend le modèle adapté à une utilisation en extérieur. Le CR18P EVO-V2 Rock Van est parfait pour ceux qui recherchent un crawler compact avec un look unique, des performances solides et beaucoup de plaisir de conduite, à la fois à l'intérieur et à l'extérieur.

Caractéristiques

• Amortisseurs remplis d'huile à grand alésage (huile non incluse)
• Configuration Servo-on-Axle (SOA)
• Arbres d'entraînement HD
• Axes à goupille de 1,5 mm et hexagones
• Graphismes bien visibles avec finition laquée et vitres claires
• Grandes ouvertures d'ailes pour un dégagement supplémentaire
• Carrosserie articulée avec pinces de carrosserie cachées
• Accès super facile à la batterie et à l'ensemble du châssis
• Préparé pour treuil
• Essieux à portique
• Transmission par engrenages entièrement métallique
• Changement manuel à deux vitesses via la télécommande
• Arbre d'entraînement arrière tournant en sens inverse pour minimiser la torsion
• Transmission entièrement métallique à engrenages (boîte de vitesses, essieux avant et arrière)
• Arbres de transmission avant
• Transmission intégrale complète
• Châssis avec un dégagement super libre de 5 degrés
• Géométrie agressive des amortisseurs et des liaisons
• Conception axée sur un centre de gravité bas
• Éclairage LED via la télécommande
• Système radio Fly Sky
• Électronique étanche
• Batterie LiPo 2s et chargeur USB