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FMS FCX24 Unimog 1/24 Crawler PNP (Rouge)

par FMS
Prix d'origine €159,99 - Prix d'origine €159,99
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Description

PNP
Le FCX24 Unimog est livré avec toute l’électronique nécessaire à son fonctionnement. Il vous suffit d’installer les batteries. Les piles de la radiocommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Présentation

L’Unimog FMS, sous licence Daimler-Benz AG, est un modèle réduit très détaillé doté d’une calandre authentique, de rétroviseurs élargis, d’un snorkel et de feux orange d’avertissement fonctionnels. La cabine comprend un tableau de bord réaliste et le capot peut s’ouvrir pour faciliter l’accès à la batterie. Construit sur le châssis crawler FCX24, il est équipé d’un groupe motopropulseur central, d’une transmission à deux rapports, d’une boîte de transfert et d’un moteur 130. La puissance est transmise aux ponts portiques par des arbres de transmission à cardan, ce qui augmente la garde au sol. La configuration standard à ponts rigides améliore les capacités de franchissement en montée, tandis qu’un différentiel planétaire optionnel améliore la maniabilité et la stabilité à haute vitesse. La transmission à deux rapports, commandée par le troisième canal de la radiocommande, offre un rapport de réduction de 99 pour les montées nécessitant beaucoup de couple et un rapport de 24,75 pour une vitesse supérieure. Cette combinaison de réalisme à l’échelle et de performances tout-terrain fait de l’Unimog un modèle polyvalent et performant.

Caractéristiques

  • Produit sous licence Daimler-Benz AG.
  • Boîte de vitesses à deux rapports.
  • Carrosserie rigide en ABS.
  • Système d’éclairage commandé par radiocommande.
  • Pont portique à engrenages métalliques.
  • Engrenages métalliques du servo de direction.
  • Suspension à quatre biellettes.
  • Châssis en nylon très résistant et hautement intégré.
  • Capot fonctionnel.
  • Détails intérieurs reproduits.
  • Carrosserie peinte, disponible en trois couleurs.
  • Pièces optionnelles : biellettes métalliques, différentiel métallique, cardan métallique d’arbre de transmission, engrenages métalliques, contrepoids de roue en laiton.

Caractéristiques techniques

Longueur 249 mm
Largeur 153 mm
Hauteur 160 mm
Empattement 142 mm
Pneus AV/AR Φ 20 mm
Angle d’attaque 49°
Angle de fuite 69°
Garde au sol 40 mm
Moteur Moteur à balais 130
Portée de la radiocommande 30 m

 

Contenu de la boîte

  • 1 x Unimog 421 RTR à l’échelle 1:24
  • 1 x émetteur G3
  • 1 x récepteur R3A avec carte de commande de groupe ESC (installé)
  • 1 x moteur à balais 130 (installé)
  • 1 x batterie LiPo 2S 7,4 V 380 mAh
  • 1 x chargeur de batterie USB
  • 1 x clé Allen
  • 1 x manuel d’utilisation

Ce qui est encore nécessaire

  • 4 piles AAA pour l’émetteur