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FTX Outback 3.0 Paso Trail Crawler 1/10 PNP (Jaune)

par FTX
Prix d'origine €233,99 - Prix d'origine €233,99
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€233,99
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Description

PNP
Le Outback 3.0 Paso est livré avec toute l'électronique nécessaire pour piloter le véhicule. Il vous suffit d'installer les piles. Les piles pour la télécommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Vue d'ensemble

Le FTX Outback 3 Paso poursuit l'évolution de la plateforme Outback, avec une carrosserie détaillée et des accessoires à l'échelle tels qu'une calandre avant intégrée avec phares « angel eyes », des pare-chocs moulés, une couverture de toit en PVC, un porte-bagages, une roue de secours fonctionnelle, des outils, des rétroviseurs et une prise d'air. Il est conçu pour l'aventure avec des fixations de carrosserie cachées et un design épuré. Propulsé par le nouveau System 3 étanche ESC/RX/LED contrôleur intelligent d'éclairage d'Etronix, il offre une gamme d'options d'éclairage et des feux de toit plug-in aftermarket. Le camion est équipé d'un servo de direction étanche puissant de 6 kg, d'un angle de braquage de 45° et d'un carrossage avant réglable pour une meilleure maniabilité. La batterie 1500 mAh est désormais placée à l'avant pour une meilleure stabilité, tandis que les amortisseurs remplis d'huile avec corps filetés assurent des réglages précis. Les essieux avant et arrière verrouillés mis à jour, ainsi que les glissières latérales du châssis, garantissent durabilité et performances améliorées. Le Paso est équipé de pneus super tendres 1,9” avec profil à l'échelle sur jantes beadlock, finis avec des caches poussière chromés, prêt à affronter tous les terrains.

Caractéristiques

  • Système radio Etronix 4ch 2,4 GHz
  • Contrôleur intelligent étanche Etronix System3 ESC/RX/LED
  • Servo étanche Etronix 6 kg
  • Moteur brossé 390 25 tours
  • Batterie NiMH 7,2 V 1500 mAh & chargeur USB
  • Roulements à billes
  • Châssis en métal à double rail en acier
  • Suspension multi-link en acier de 6 mm pour une articulation souple
  • Arbres de transmission universels centraux télescopiques
  • CVA en acier pour arbres de transmission universels
  • Amortisseurs remplis d'huile
  • Essieux verrouillés intégrés renforcés avec couvercle amovible
  • Direction améliorée à 45°
  • Bobine d'entraînement en métal et couronne
  • 1.9 : Roues beadlock avec capuchon de poussière en écrou chromé
  • Boîte de batterie montée à l'avant
  • Calandre moulée, pare-chocs, boîtes à lumière, essuie-glaces, snorkel, outils
  • Roue de secours fonctionnelle et roue beadlock
  • Revêtement de toit en PVC et galerie de toit
  • Phares LED intelligents
  • Montage caché de la carrosserie pour une apparence lisse à l'échelle
Longueur 465 mm
Largeur 215 mm
Hauteur 230 mm
Poids 1940 g
Empattement 255 mm
Rapport de transmission 88.1
Diamètre du pneu 102 mm
Diamètre de la roue 54 mm
Garde au sol 68 mm