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FTX Outback Fury 2.0 Trail Crawler 1/18 PNP (Rouge)

par FTX
Épuisé
Prix d'origine €267,99 - Prix d'origine €267,99
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€267,99
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Description

PNP
L'Outback Fury 2.0 est livré avec toute l'électronique nécessaire pour faire fonctionner le véhicule. Il vous suffit d'installer les batteries. Les piles pour la télécommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Vue d'ensemble

Le FTX Fury 2.0 élève le populaire Fury original à un niveau supérieur et offre des performances et des fonctionnalités améliorées pour les amateurs de trail et de crawler. Il comprend désormais une boîte de vitesses révisée avec des engrenages métalliques et une conception de marche arrière pour réduire la torsion du couple. La géométrie améliorée offre de meilleures courbes et une meilleure stabilité avec un carrossage, un angle de braquage et des arbres d'entraînement avant CVA universels accrus. Un servo à engrenages métalliques Etronix de 15 kg contrôle la direction lourde, tandis que des liaisons en acier de 6 mm avec un angle de flexion accru améliorent le jeu sur les rochers. Le nouveau point de fixation en aluminium pour la liaison d'essieu ajoute de la solidité et les pare-chocs mis à jour sont équipés de crochets de remorquage pour plus de fonctionnalité. Les phares à LED Angel eye et une cabine Fury détaillée avec un porte-bagages moulé ajoutent du réalisme à l'échelle. Avec les nouveaux pneus et roues Fastrax Gator, le Fury 2.0 est prêt à affronter tous les terrains.

Caractéristiques

  • Système radio 2,4 GHz
  • ESC étanche Hobbywing HW1040 40A
  • Servo étanche Etronix 15 kg avec engrenages métalliques
  • Moteur brossé 540 20 tours
  • Batterie NiMH 7,2 V 2000 mAh
  • Chargeur USB 500mA
  • Roulements à billes
  • Châssis rail en acier de type C réglable
  • Suspension multi-link en acier de 6 mm, CG bas, transmission à couple élevé avec engrenages en acier
  • Conception de marche arrière pour réduire la torsion du couple
  • Engrenages d'axe en métal
  • Essieux avant et arrière avec verrouillage à grand jeu
  • Tête de connexion télescopique pour arbres de transmission universels
  • Amortisseurs remplis d'huile
  • Support de batterie réglable
  • Boîte de récepteur
  • Servo de direction monté en hauteur & barre de Panhard
  • Angle de braquage et chasse augmentés
  • Arbres de transmission universels CVA avant
  • Roues style Scale Beadlock
  • Pneus Fastrax Gator haute adhérence
  • Lumières LED montées en usine
  • Carrosserie moulée pour accessoires
Longueur 525 mm
Largeur 240 mm
Hauteur 245 mm
Poids 2640 g
Empattement 313-320 mm
Rapport de transmission 41:1
Dimension des pneus 120 mm
Diamètre de roue 54 mm
Garde au sol 80 mm