Kit crawler rock Gmade GS02 Komodo cabine double 1/10 roller

Roller
Le GS02 Komodo Double Cab est livré sans moteur, ESC, servo de direction, émetteur et batterie. Ces composants électroniques doivent être achetés séparément pour pouvoir contrôler cette voiture.

Caractéristiques

Châssis échelle en acier - Le cadre GS02 est conçu pour ressembler à un châssis de véritable cadre de voiture et le matériau du cadre est fabriqué en acier de haute qualité, avec des longerons en C et est vissé avec des barres transversales à l'aide d'une clé Allen, ce qui le rend résistant à la torsion ou à l'enroulement.
Les pièces en acier sont également revêtues de poudre noire pour éviter la rouille.

Empattement réglable - Le châssis GS02 offre trois types d'ajustement simple du kit de conversion d'empattement pour utiliser tous les types de carrosseries personnalisées de 303, 313 et 324 mm.

Équilibre du poids à l'avant - L'équilibre du poids du BOM est conçu pour être placé à l'avant de la voiture.
Cela augmente la traction du pneu sur la roue avant pour mieux grimper sur les rochers avec un angle d'inclinaison élevé et de meilleures performances de conduite en montée, ce qui aidera à minimiser le basculement du véhicule lors de la montée.

Système de servo monté sur châssis avec barre de Panhard - Le système de direction du BOM a un servo de direction sur le cadre, comme une vraie voiture 1:1. Il est conçu pour être aussi proche que possible du zéro bump steer, de sorte que les mouvements de bump steer ne se produisent pas à cause des mouvements de la suspension avant.
Nous avons donc maximisé les performances de direction du véhicule.
De plus, la barre de Panhard est conçue pour éviter les interférences avec les pièces voisines, permettant à la suspension avant et aux amortisseurs de se déplacer librement sans aucune perte.

Compartiment batterie - La batterie peut être facilement remplacée et peut accueillir des batteries Lipo 2 cellules jusqu'à 7 600 mAh ou des batteries Lipo 3 cellules de 5 000 mAh.

Boîtier électronique étanche à la poussière - Il protège les équipements électroniques tels que les contrôleurs de treuil et BEC, souvent utilisés pour les camions de pesage, contre les corps étrangers.

Lignes d'entraînement - Les lignes d'entraînement des essieux avant et arrière sont alignées pour réduire la fatigue des arbres de transmission et diminuer la perte de puissance en fournissant des lignes d'entraînement efficaces.

Transmission Torque Twist Reduce - La transmission TTR est conçue pour rouler dans une position stable sans perturber l'équilibre de la puissance transmise à l'essieu.
Les arbres de transmission avant et arrière basés sur l'émetteur tournent chacun dans le sens horaire et antihoraire, ce qui compense les forces agissant sur les forces de rotation opposées dues à l'action (couple) et à la réaction (contre-couple), permettant à ce véhicule de rouler dans un état super stable.

Accouplements d'arbre de transmission en acier au carbone trempé - Les arbres de transmission avant et arrière avec accouplements en acier assurent une ligne d'entraînement fluide et stable. Le kit comprend également des pièces de rechange permettant d'ajuster la longueur de l'arbre de transmission.

Essieu GA44 - L'essieu GA44 est conçu en pensant aux rockcrawlers hardcore. Les essieux sont fabriqués à partir de matériaux très résistants et auront un aspect tout-terrain et des performances optimales comme un véhicule 1:1 lorsqu'une suspension 4-link est ajoutée. Le boîtier d'essieu GA44 est un type monobloc durable. L'angle du capot de différentiel est conçu pour réduire le risque de dommages dus aux collisions frontales et est donc très adapté à la conduite tout-terrain.

Amortisseur SD Scaler - est un amortisseur à huile à ressort optimisé pour les camions à l'échelle. L'huile remplie dans l'amortisseur minimise les éclaboussures lorsque le véhicule est conduit et offre un boîtier d'amortisseur en aluminium très durable avec des axes d'amortisseur lourds de 3,5 mm ajoutés, ce qui vous aide à rouler sur des surfaces rugueuses. Les débutants peuvent facilement monter cet amortisseur et modifier les réglages, et l'écrou réglable facilite l'ajustement de la hauteur de conduite, vous permettant de modifier rapidement les réglages de votre voiture, même lorsque les conditions de conduite changent.

Spécifications

Requis (non inclus)

• Contrôle radio
• Moteur
• Servo
• Batterie
• ESC
• Récepteur
• Peinture pour la carrosserie