Hobbywing Combo WP8BL150 G2 4274SL 2000kV G2 sans capteur
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Description
Caractéristiques de l'ESC
Étanche : L'ESC est classé IP67 pour une protection supérieure contre la poussière et les éclaboussures, ce qui permet son utilisation dans diverses conditions météorologiques et environnements.
Haute puissance : L'ESC 150A et le moteur brushless puissant sont conçus pour les performances dans les buggy de course d'entrée de gamme et les applications de bashing.
Technologie de roue libre intelligente : Cette fonction augmente l'efficacité de l'ESC et réduit la température de fonctionnement, améliorant la stabilité et la fiabilité globales du système.
BEC amélioré : Le modèle de deuxième génération (G2) est équipé d'un circuit d'élimination de batterie (BEC) amélioré, commutable entre 6 V et 7,4 V avec un courant continu de 6 A et un pic de 12 A. Cela permet d'alimenter des servos haute tension.
Paramètres personnalisables : L'ESC dispose d'un port de programmation indépendant et peut être réglé avec une carte ou une boîte de programmation séparée. Il offre plusieurs paramètres réglables, y compris 9 réglages "punch" différents pour l'accélération.
Caractéristiques du moteur:
Fonctionnement très efficace à basse température : Le moteur 4274SL G2 est conçu pour une efficacité ultra élevée, ce qui réduit considérablement la température de fonctionnement. Il est en moyenne 20 °C plus frais en interne et 12 °C plus frais en externe que les moteurs comparables.
Conception asymétrique des roulements : Le moteur est équipé de roulements à billes de tailles différentes à l'avant et à l'arrière pour une fiabilité et une efficacité accrues. Un grand roulement précis à l'avant améliore la capacité de charge, tandis qu'un roulement plus petit à faible résistance est utilisé à l'arrière.
Structure modulaire : Le moteur possède un design modulaire amovible qui facilite le nettoyage et l'entretien, ce qui peut prolonger sa durée de vie.
Rotor équilibré avec précision : Cela réduit les vibrations du moteur et les pertes d'énergie, assurant une plage de puissance fluide et linéaire.
Câblage de haute qualité : Le moteur utilise un fil en silicone 10AWG pour une solution de câblage propre, esthétique et efficace.
Filetage borgne : Les trous de vis à l'avant du moteur sont borgnes, ce qui évite tout dommage causé par l'utilisation de vis de montage trop longues.
ESC
| Modèle | QUICRUN WP 8BL150 G2 |
| Courant continu / de pointe | 150A / 950A |
| Type de moteur | Moteur brushless sans capteur / avec capteur (mode sans capteur uniquement) |
| Applications | Camion 1/8, Monster Truck |
| Limite moteur | Avec LiPo 4S : KV 3000 Avec LiPo 6S : moteur format KV 2400 — 4274 |
| Cellules LiPo | LiPo 3–6S |
| Sortie BEC | 6V / 7,4V réglable, courant continu 6A (mode commutation) |
| Ventilateur de refroidissement | Alimenté par BEC intégré |
| Dimensions / Poids | 60(L) × 48(l) × 40,4(H) mm / 169,5 g (y compris fils d'entrée) |
| Connexion de programmation | Partagé avec la connexion du ventilateur |
Moteur
| Modèle | QUICRUN 4274SL 2000KV G2 |
| KV | 2000KV |
| LiPo | 3–6S |
| Courant (à vide) | 5,9A |
| Diamètre / Longueur | Φ42 mm (1,65") / L = 74,9 mm (2,95") |
| Diamètre / Longueur de l'axe | Φ5 mm (0,20") |
| Taille du roulement (avant) | D16 × D5 × T5 mm |
| Pologne | 4 |
| Poids | 477 g |
| Applications | Camion 1/8, Monster Truck |