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FMS Super Scorpion V2 EDF BNF 8S de 90 mm (Camo)

par FMS
Prix d'origine €629,99 - Prix d'origine €629,99
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Description

Présentation

Le FMS 90mm EDF Super Scorpion V2 est un jet de sport puissant qui allie vitesse, stabilité et réalisme dans un modèle perfectionné. Il est équipé d’un moteur inrunner amélioré et d’un ventilateur EDF 90 mm efficace à 12 pales, qui fournit une forte poussée et un bruit de turbine réaliste. Le modèle est compatible avec les configurations 6S et 8S, la version 8S pouvant atteindre une vitesse d’environ 150 mph. Le fuselage est fabriqué en mousse EPO durable et proposé dans des coloris éclatants pour une bonne visibilité en vol. Le train d’atterrissage rétractable CNC à absorption des chocs et à bras de suspension articulés assure des atterrissages stables sur différentes surfaces. Un ESC de 120 A avec fonction d’inversion de poussée permet des roulages à l’atterrissage courts et des manœuvres au sol précises. Neuf servos numériques à engrenages métalliques et tringleries à rotules offrent un pilotage très précis et réactif. Le système de stabilisation Reflex V3 en option améliore la sécurité en vol et rend l’appareil plus accessible dans différentes conditions. Grâce à son assemblage rapide sans colle, avec des systèmes à emboîtement et à encliquetage, le modèle est facile à monter et à transporter. Le Super Scorpion V2 est donc un jet EDF haute performance destiné aux pilotes expérimentés qui souhaitent allier vitesse et réalisme.

Caractéristiques

  • Nouveau ! Bras de suspension usinés CNC améliorés, qui assurent une suspension souple et réduisent efficacement les forces d’impact sur le fuselage au décollage, à l’atterrissage et au roulage.
  • Nouveau ! Disponible en versions 6S (moteur inrunner 3670-KV1950) et 8S (moteur inrunner 4075-KV1500).
  • Nouveau ! Disponible en deux coloris : orange et camouflage !
  • Train d’atterrissage rétractable électrique avec position de verrouillage et protection contre les surintensités.
  • Connecteurs multiples pour une durabilité et une fiabilité accrues, ainsi qu’un montage facile.
  • Connecteur à rotule prémonté pour un débattement et une précision accrus.
  • Montage par vis.
  • Pneus de haute qualité résistants à l’usure.
  • La fermeture à boucle empêche le capot de s’ouvrir inopinément en vol.
  • Fonction volets pour faciliter le décollage et l’atterrissage.
  • Peinture écologique à base d’eau pour une meilleure couleur et une meilleure adhérence.
  • Mousse EPO de haute qualité.

Modèle 8S
Envergure 1140 mm
Longueur totale 1320 mm
Poids en vol Env. 3950 g
Moteur 4075-KV1500
ESC 120A
Servos 13g × 5, 23g × 4
Radio 6 canaux
Centre de gravité (CG) 150–160 mm
EDF 90 mm, ventilateur caréné à 12 pales
Batterie recommandée 29,6V 5000–5500mAh 45C (EC5)
Ailerons Oui
Profondeur Oui
Dérive Oui
Volets Oui
Train rentrant Oui
Durée de vol ±3 minutes
Temps de montage ±10 minutes
Charge alaire 0,26 oz/in²
Surface alaire 455,5 sq.in

 

De quoi ai-je encore besoin ?

  • Émetteur et récepteur 6 canaux
  • Batterie 8S (29,6V 5000mAh-5500mAh 45c avec connecteur EC5)
  • Chargeur de batterie LiPo