Buggy AMX Racing RXB7 4WD 1/7 PNP
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Description
PNP
L'AMX Racing RXB7 est livré complètement prêt à rouler, vous n'avez besoin que de piles pour le récepteur.
Aperçu
Vivez le plaisir de conduire ultime avec le Super Scale Dune Buggy à l'échelle 1:7. Le RXB7 offre une vitesse de pointe impressionnante allant jusqu'à 130 km/h (avec LiPo 8S en option, mise à niveau ESC et différents pignons) et combine un concept d'entraînement extrêmement puissant avec des fonctionnalités de première classe.
L'ensemble comprend deux batteries LiPo 3S, une télécommande précise de 2,4 GHz, un chargeur LiPo et de nombreuses pièces en aluminium usinées CNC. Un point fort particulier est le frein à main réglable, inclus à monter soi-même, qui vous permet d'effectuer des drifts pleins d'action sur des pistes poussiéreuses. Le puissant moteur sans balais 4282 avec 2000 KV RPM est contrôlé avec précision par un ESC de 150 A. La puissance est transmise via des arbres de transmission en acier aux différentiels et de là via des arbres de transmission CVD en acier aux quatre roues (4WD). Un servo de direction puissant avec un engrenage métallique et un couple de 25 kg garantit des performances maximales et une réponse directe de la direction sur tous les terrains.
Les amortisseurs robustes, les supports de triangles, les fusées d'essieu, les moyeux en C et le renfort du châssis sont fabriqués en aluminium usiné CNC de haute qualité. La plaque de châssis de 4 mm d'épaisseur en aluminium massif assure une rigidité optimale. L'engrenage principal et les engrenages différentiels sont en acier, ce qui offre une grande durabilité. Toutes les pièces d'engrenage sont usinées CNC avec précision pour garantir la plus grande précision d'ajustement.
Pour éviter la surchauffe, le moteur et le contrôleur sans balais de 150 A sont équipés de ventilateurs. Le système de freinage mécanique du modèle est contrôlé par un servo à engrenages métalliques de 15 kg et peut être utilisé en complément du frein électronique de l'ESC pour obtenir des angles de dérive parfaits. Les amortisseurs massifs remplis d'huile, associés à la suspension entièrement réglable, assurent un excellent équilibre et une adhérence optimale grâce aux pneus de 165 mm spécialement conçus. La carrosserie robuste en polycarbonate confère au RXB7 un look agressif et tout-terrain. Un système d'éclairage LED, activable et éteint via la télécommande et proposant différents modes d'éclairage, ainsi qu'une barre lumineuse lumineuse sur le toit du buggy, assurent un éclairage optimal de la piste. Plongez dans le plaisir du tout-terrain avec le RXB7 et profitez d'un modèle qui impressionne à tous égards.
Caractéristiques
- Châssis en aluminium de 4 mm solide et résistant à la torsion pour une manipulation stable
- Tours d'amortisseurs en aluminium usiné CNC à l'avant et à l'arrière
- Double renfort de châssis en aluminium
- Arbres d'entraînement CVD en acier trempé de haute qualité
- Toutes les pièces d'engrenage sont usinées CNC à partir d'acier de haute qualité
- Joints de direction et supports de bras de commande en aluminium usiné
- Véhicule entièrement sur roulement à billes
- Les suspensions avant et arrière peuvent être réglées avec précision pour différentes surfaces
- Boîtier récepteur protégé contre l'eau
- Pneus avec un mélange de caoutchouc parfait pour la course et le drift
- Supports de triangle en aluminium usiné pour une durabilité maximale
- Moteur haute performance sans balais de 2 000 KV et double ventilateur
- Contrôleur de vitesse 150 A hautes performances avec connecteur XT90
- 2x batteries LiPo 3S avec 5000mAh et connecteur XT90
- Servos à engrenages métalliques pour la direction et le frein à main
- Télécommande 4 canaux 2,4 GHz avec portée maximale et contrôle sensible
Données techniques | |
Plat | 1:7 |
Longueur | 680 mm |
Taille | 380 mm |
Hauteur | 225mm |
Poids | environ 6,2 kg |
Empattement | 419 mm |
Largeur de voie avant | 330 mm |
Largeur de voie arrière | 320 mm |
Garde au sol | 55mm |
Roues avant (diamètre extérieur/largeur) | 165/63mm |
Roues arrière (diamètre extérieur/largeur) | 165/63mm |
Diamètre de roue | 90 mm |
Boîte de vitesse | Échantillon |
Rapport de démultiplication | 15:1 |
Amortisseurs avant | 102 mm |
Amortisseurs arrière | 102 mm |
Rem | Frein électronique et à disque, contrôlé par un servo à engrenages métalliques de 15 kg |
ÉCHAP | 150A avec connecteur XT90 |
Moteur | Moteur sans balais 4282 avec 2000KV |
Système d'entraînement | Arbre d'entraînement en métal |
Servomoteur de direction | Servo standard avec engrenages métalliques et 25 kg de couple |
Matériau principal | Métal |
Dimensions du compartiment à piles | 140 x 45 x 50 mm |
Accu | 2x LiPo, 3S, 11,1V, 5000mAh 35C, connecteur Softcase XT90, 140x40x25mm, 350g |
Temps de conduite | env. 10-15 minutes |
Vitesse de pointe | Jusqu'à 130 km/h maximum (avec 2 batteries LiPo 4S en option) |
Télécommande | Télécommande 4 canaux 2,4 GHz |
Atteindre | Max. 400 m |
Chargeur | Chargeur équilibreur BX3 220V |
Temps de charge | Environ 3 à 4 heures par batterie |
Ce qui est inclus
- Modèle
- Émetteur
- 2x accus LiPo 3S
- Système de frein à main avec toutes les pièces de montage nécessaires
- Granges
- Feuille d'autocollants
- Manuel DE/EN
Accessoires nécessaires
- 4x piles AA 1,5 V pour l'émetteur