Cross RC EMO X7 1/8 Camion crawler brushless PNP (Bleu)
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Description
Présentation
Le crawler tout-terrain brushless Cross RC EMO X7 4x4 à l'échelle 1/8 est un puissant camion tout-terrain conçu pour offrir une stabilité, une puissance et des capacités de franchissement exceptionnelles. Équipé d'un moteur brushless Hobbywing 1800KV à commande FOC, d'une transmission entièrement métallique à deux rapports, d'essieux portiques, de différentiels verrouillables à distance et d'un châssis à centre de gravité bas, il offre d'excellentes performances en montée et un contrôle précis sur les terrains difficiles. Avec son éclairage LED réaliste et ses composants de suspension haut de gamme, l'EMO X7 associe un réalisme à l'échelle impressionnant à des performances de franchissement avancées.
Caractéristiques
- Puissance brushless Hobbywing FOC : Équipé de série d'un ensemble moteur et variateur Hobbywing FOC 1800KV intégré (compatible avec les batteries LiPo 2S-4S), offrant une modulation précise à basse vitesse et un couple instantané.
- Différentiels télécommandés : Les verrouillages indépendants des différentiels avant et arrière, commandés par des connexions servo standard, permettent de passer instantanément de la maniabilité dans les virages serrés à une motricité 4WD entièrement verrouillée. 2 rapports
- Boîte de vitesses télécommandée : Choisissez directement depuis votre émetteur un rapport court pour la précision sur les terrains techniques ou un rapport long pour rouler sur les sentiers.
- Essieux portiques : Les essieux portiques à garde au sol élevée surélèvent les carters de différentiels au-dessus des obstacles tels que les pierres, les rochers et les ornières, afin que le véhicule continue d'avancer.
- Éclairage multifonction avancé : Faisceau électronique LED intégré pour les puissants phares, les clignotants, les feux stop et l'éclairage de piste, synchronisé avec les entrées du récepteur.
- Construction robuste du châssis LCG : Des longerons de châssis en profilé d'acier en C associés à une barre Panhard et à une barre stabilisatrice arrière empêchent la torsion du châssis et optimisent la résistance aux chocs latéraux.
| Échelle | 1:8 |
| Version | RTR assemblé en usine |
| Transmission | 4×4 (quatre roues motrices avec essieux portiques) |
| Carrosserie | Carrosserie en polycarbonate prépeinte avec finition ABS détaillée (argent métallisé / noir bleu prisma) |
| Moteur / variateur | Système brushless intégré Hobbywing FOC, 1800KV (compatible avec les batteries LiPo 2S–4S) |
| Transmission | Boîte centrale à 2 rapports avec rapports court et long commutables à distance |
| Différentiels | Différentiels avant et arrière indépendants, verrouillables à distance |
| Amortisseurs | Amortisseurs hydrauliques en aluminium usiné CNC, remplis d'huile et filetés |
| Barre de liaison et barre stabilisatrice | Barre Panhard en aluminium renforcé avec barre stabilisatrice arrière intégrée |
| Éclairage | Système d'éclairage LED électronique installé en usine avec plusieurs modes d'éclairage |
| Compartiment de batterie | 160 × 60 × 40 mm |
| Dimensions du véhicule | env. 575 × 300 × 280 mm (L × l × H) |
De quoi avez-vous besoin pour compléter le modèle ?
- Batterie LiPo 2-3S
- Chargeur
- Piles pour l'émetteur