Cross RC EMO XXL2 1/5 775 à charbons PNP (Orange)

Aperçu

Le Cross RC EMO XXL2 1/5 RTR 4WD Rock Crawler est un gigantesque camion tout-terrain, conçu pour offrir une puissance, une durabilité et des performances exceptionnelles sur les terrains extrêmes. Doté de deux puissants moteurs à charbons 775, d’une robuste transmission à deux vitesses, de ponts portiques métalliques et de différentiels verrouillables à distance, il offre d’excellentes capacités de franchissement et un contrôle optimal. Entièrement assemblé et proposé dans une remarquable couleur orange lave, l’EMO XXL2 est conçu pour dompter d’énormes rochers, la boue profonde et les pistes les plus difficiles, avec un réalisme à l’échelle impressionnant.

Caractéristiques

• Échelle massive 1/5 : offre une allure incroyable sur les sentiers, une stabilité supérieure et une garde au sol généreuse pour franchir sans effort des obstacles que les modèles plus petits ne peuvent pas surmonter.
• Système à deux moteurs à charbons 775 : doté d’une configuration unique à deux moteurs à couple élevé, optimisée pour propulser en douceur un châssis gigantesque lors de montées verticales extrêmes à basse vitesse et sous forte charge.
• Compatible avec le variateur Hobbywing 880 4S : alimenté par un variateur haute tension de qualité supérieure Hobbywing, qui offre une réponse des gaz exceptionnellement fluide, un frein de traînée puissant et une compatibilité avec les batteries LiPo 4S.
• Différentiels verrouillables à distance : les différentiels avant et arrière peuvent être verrouillés ou déverrouillés indépendamment depuis l’émetteur, pour passer sans à-coups d’une traction maximale sur les sentiers à une maniabilité adaptée aux vitesses élevées.
• Boîte de vitesses entièrement métallique à 2 rapports : équipée d’une transmission mécanique à deux rapports, courts et longs, avec des engrenages en alliage fabriqués par métallurgie des poudres, capables de résister sans difficulté aux fortes contraintes dues à la puissance et au couple élevés.
• Ponts portiques renforcés : les carters de pont portique augmentent considérablement la garde au sol au niveau des carters de différentiel, limitant ainsi le frottement du châssis sur les rochers escarpés et dans les ornières profondes.
• Châssis robuste : sa structure extrêmement rigide, composée de longerons en acier renforcé, d’une géométrie multibras et de roulements de précision ABEC-3, résiste à toutes les conditions météorologiques et permet d’espacer les opérations d’entretien.
• Finition maquette haut de gamme : finition orange lave appliquée en usine, cabine de pick-up détaillée, attaches de carrosserie rapides et résistantes, système d’éclairage réaliste intégré, accessoires à l’échelle et grands pneus tout-terrain à forte adhérence.

De quoi avez-vous besoin pour compléter le modèle ?

• Batterie LiPo 2S