Element RC Enduro SE Sendero Trail Truck Crawler 1/10 PNP

PNP
L'Enduro SE Sendero est livré avec toute l'électronique nécessaire pour piloter le véhicule. Il vous suffit d'installer les batteries. Les piles pour la télécommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Vue d'ensemble

De Enduro SE, Sendero ramène l'original adoré avec un look frais inspiré des années 80 et 90. La carrosserie en polycarbonate pré-peinte, très résistante, présente un schéma de couleurs bicolore et des pare-chocs ajustés pour améliorer les angles d'attaque et de sortie. Pour un réalisme accru à l'échelle, elle comprend des garde-boue intérieurs avant moulés par injection et est compatible avec les composants originaux Sendero. Propulsée par la nouvelle transmission StealthR XF conçue pour une répartition du poids à l'avant, elle dispose d'essieux renforcés, de bagues métalliques et d'amortisseurs à filetage ultra-lisse avec vis de purge. L'Enduro SE est riche en fonctionnalités, économique et prête à rouler dès la sortie de la boîte.

Caractéristiques

• DIRECTION SOA & BTA : La direction servo-on-axle offre de meilleures performances tout en maintenant le centre de gravité du véhicule bas. La direction arrière sur essieu offre de meilleurs angles d'attaque, plus de débattement et un look plus net.
• ESSIEUX MISES À JOUR : Les nouveaux essieux avec bagues d'entrée plus grandes (évolutifs vers des roulements) supportent des charges plus élevées. Les nouvelles protections de différentiel offrent la possibilité d'ajouter des poids à l'intérieur pour conserver une échelle réaliste, et les faux disques de frein avec étriers ajoutent encore plus de détails à l'échelle.
• BOÎTIERS D'AMORTISSEURS FILETÉS ET MINI RESSORTS : Ces amortisseurs en plastique durables sont aussi souples et fiables que nos amortisseurs en aluminium, disposent de bouchons avec vis de purge pour un dégonflage facile sans air et de mini ressorts pour un aspect plus à l'échelle et pour garder le poids bas.
• MOTEUR CRAWLER REEDY POWER : Le nouveau moteur brossé Reedy Power 5-slot 16 tours fournit un couple suffisant avec une puissance délivrée en douceur. Cela permet une accélération lente et précise tout en maintenant une puissance constante sur terrain accidenté et obstacles.
• VARIATEUR ÉLECTRONIQUE DE VITESSE REEDY POWER (ESC) : L'ESC brossé étanche SC480X est spécialement programmé pour le crawling avec avance/recul proportionnelle, doubles câbles de sortie d'alimentation auxiliaire, protections de coupure basse tension LiPo et connecteur T-plug.
• RADIO & SERVO : La radio et récepteur Flysky FS-G4P 2,4 GHz 4 canaux avec protocole ANT, associée à un servo étanche Reedy Power 1523MG (engrenage métal), est la configuration parfaite pour garder le contrôle de l'Enduro SE sur le parcours.
• BOÎTE DE VITESSES STEALTHR XF AVEC MOTEUR MONTÉ À L'AVANT : Le cœur de l'Enduro est notre toute nouvelle boîte de vitesses StealthR XF. Le nouveau design déplace le moteur vers l'avant pour garder le poids au-dessus des roues avant. Ce nouveau design est livré en standard avec un rapport un pour un, mais conserve la possibilité d'ajuster indépendamment le rapport de réduction arrière par rapport à l'avant à l'aide de nos boîtes de vitesses Factory Team en option. Ces engrenages sont vendus séparément et permettent à la transmission de surmultipler l'avant de 5,7 % en douceur ou de 11,83 % de manière plus agressive.
• Un ensemble de roues Steelie bead lock 1,9" et pneus PinSeekerTM 1,9" x 4,75" assure l'adhérence sur les quatre coins. Ces pneus agressifs à motif de bande de roulement sont parfaits pour saisir chaque coin et fissure dans les rochers ou pour labourer la boue épaisse et le sable.
• Garde-boue intérieurs avant moulés par injection
• Pare-chocs avant et arrière hauts
• Empattement de 12,8"
• Carrosserie polycarbonate Sendero SE monobloc
• Fixations de pare-chocs avant et arrière réglables avec guidage intégré de câble de treuil
• Glissières de roche à largeur réglable
• Connexions de direction en acier massif de 5 mm de diamètre
• Plaques de direction en aluminium
• Fixation intégrée pour huile de servo
• Longueur d'amortisseur de 90 mm
• Arbres de transmission avant universels
• Rails de châssis en acier estampé avec grand dégagement
• Boîte de récepteur fermée
• Compartiment ESC pour un câblage plus propre
• Hexagones de roue de 12 mm
• Deux compartiments pour batteries
• Plaque moteur en aluminium
• Poteaux de carrosserie réglables
• Coupelles à billes et connexions optimisées pour une articulation d'essieu plus fluide
• Rotules d'articulation moulées par injection remplies de POM
• Positions de fixation réglables pour l'amortisseur arrière pour ajuster l'empattement et les angles d'amortisseur
• Arbres d'entraînement télescopiques avant et arrière
• Conception d'essieu arrière monobloc
• Essieu avant cannelé avec chasse réglable
• Engrenages à anneau et pignon en métal
• Arbre supérieur en acier usiné
• Corne de servo en acier
• Angle de braquage de 45 degrés

Que faut-il d'autre

• Pack de batteries (AS758 Reedy 7.4V 2S LiPo-batterie)
• Chargeur de batterie (AS27201 Reedy Compact Balance Charger)
• 4 piles AA pour l'émetteur