Émetteur Futaba 10PX Édition Noire
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Description
Aperçu
La FUTABA 10PX Black Edition est une version en édition limitée de l'émetteur haut de gamme T10PX. Elle dispose d'un design de roue Black Edition noir métallique, d'un corps aspect carbone, et comprend un boîtier de direction en aluminium ainsi que des leviers de frein pour une rigidité accrue. Elle possède également des fonctionnalités exclusives Black Edition telles qu'un logo, un écran de démarrage et des autocollants.
Caractéristiques
- Logo exclusif Black Edition, valise supérieure aspect carbone
- Écran de démarrage exclusif Black Edition
- Boîtier avant (style carbone)
- Boîtier arrière (style carbone)
- Batterie (style carbone)
- Bouton-poussoir (chrome métallique)
- Commutateur rotatif (argent métallique)
- Crochet gris
- Roues métalliques noires
- Vis de roue anodisées noires
- Boîtier de direction en aluminium
- Levier de frein en aluminium
Écran tactile LCD couleur intégrale
Le T10PX dispose d'un écran tactile LCD HVGA 4,3 pouces, couleur intégrale et rétroéclairé. L'écran est translucid, permettant une visibilité aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur.
Système F-4G & Télémétrie
Équipé d'un système F-4G qui permet la télémétrie avec une réponse plus rapide que le système T-FHSS SR.
10 canaux
Jusqu'à 10 canaux peuvent être contrôlés en utilisant conjointement le système S.BUS2.
Système T-FHSS Miniz
En configurant le système Miniz dans le menu Paramètres du récepteur, vous pouvez utiliser le récepteur dédié Kyosho Mini-Z Evo RA-42. Le récepteur dédié RA-42 nécessite un achat séparé.
Mettre à jour le logiciel
Le logiciel peut être mis à jour via une carte microSD. Les données de modèle peuvent également être stockées sur une carte microSD. De plus, les données de journal de télémétrie peuvent être enregistrées.
Mémoire modèle pour 40 modèles
Les noms de modèles peuvent utiliser jusqu'à 15 lettres, chiffres et symboles, permettant l'utilisation de noms logiques. Une mémoire modèle avec différentes configurations peut être créée à l'aide de la fonction de copie de modèle.
Interrupteur à palette + interrupteur inférieur + interrupteur à 3 positions
Un interrupteur à palette près de la roue, un interrupteur à 3 positions sur la poignée et un interrupteur inférieur en bas sont équipés pour prendre en charge plusieurs canaux et fonctions.
Batterie Lipo peut être utilisée
La batterie Lipo optionnelle LT2F2000B peut être utilisée comme alimentation de l'émetteur. Le temps de fonctionnement est prolongé.
Mélange de freinage pour grandes voitures
Le mélange de freinage des roues avant et arrière des 1/5GP et autres grandes voitures peut être ajusté indépendamment.
Mélange de direction
Les virages fluides sont possibles grâce au réglage indépendant des servos de direction gauche et droite.
Mélange 4W pour crawlers et autre type 4ws
Cette fonction peut être utilisée avec des crawlers et d'autres véhicules à type de direction 4 roues.
Mixage double ESC pour crawler
L'ESC avant et arrière est contrôlé indépendamment.
Mixage Gyro
La sensibilité du gyroscope de vitesse automobile Futaba peut être ajustée depuis le T10PX.
Mixage de char
Cette fonction est destinée aux véhicules tels que les chars.
Mixage CPS
L'éclairage LED et le contrôle des liquides à l'aide de notre interrupteur de puissance à canal CPS-1 peuvent être liés à l'opération de direction et d'accélération uniquement par interrupteur.
Servo S.Bus
C'est une fonction spéciale qui permet de régler les paramètres de notre servo S.Bus dont les réglages sont modifiés à l'aide du logiciel de couplage PC.
Mc-link
C'est une fonction spéciale qui permet de configurer le contenu du logiciel Link qui peut gérer Futaba Speed Controller (ESC), MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc. Modifications de fréquence variable et autres données via PC sur le T10PX.
Vitesse de ralenti
Une opération de déclenchement brusque sur une surface de route lisse fera seulement tourner les pneus et le modèle n'accélérera pas en douceur. En réglant la fonction de vitesse de la manette des gaz, l'opération peut être effectuée de manière fluide et facile. Cela supprime également la consommation de la batterie.
Vitesse de direction
Si vous sentez que le servo de direction est trop rapide, etc., la vitesse de fonctionnement du servo (direction qui supprime la vitesse maximale) peut être ajustée.
LED non télémétrie
Lorsque la fonction télémétrie est activée, cela permet de confirmer que la fonction télémétrie ne fonctionne pas.
Choisir Sélectionner la fonction
Cette fonction attribue des fonctions aux cadrans (trim numérique, cadran de grip, bouton). La quantité de pas et la direction de fonctionnement peuvent également être ajustées. Le positionnement du trim à chaque appel de modèle est inutile car tous les cadrans sont numériques.
Sélectionner la fonction de commutation
Cette fonction attribue des fonctions à 10 interrupteurs. La direction de fonctionnement peut également être réglée.
La position de la roue & de la gâchette peut être modifiée
La position de la roue peut être réglée en utilisant un accessoire APA - position de roue avec adaptateur. L'angle de la roue peut également être ajusté. La position de la gâchette des gaz peut être déplacée vers l'avant et l'arrière.
Poignée en caoutchouc
Il est possible de convertir en type poignée étroite en échangeant la poignée en caoutchouc.
Fonctions de verrouillage Trim/Dial
Des fonctions de verrouillage empêchant le réglage et l'utilisation via la finition de l'émetteur et les cadrans sont fournies.
Support pour gaucher
La direction d'installation gauche et droite de la partie roue peut être inversée.
Vibreur intégré dans la poignée
Le vibreur peut être activé avec le chronomètre de course Lap Navigation, Time-Up et Low Battery, Alarme télémétrie.
| Fréquence d'émission | Bande 2,4 GHz |
| Puissance d'émission | 100 mW EIRP |
| Protocoles | T-FHSS-SR / T-FHSS / S-FHSS / F-4G |
| Alimentation | LiPo – NLF2F2000B (7,4 V) / LiFe – FT2F1700BV2 (6,6 V) |
| Consommation électrique | Max. 350 mA (T-FHSS, sans vibration, rétroéclairage activé) |
| Antenne émettrice | Dipôle 1/2λ |